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專欄

在舟山,島民們這樣做藍(lán)色大海的守護(hù)者

2021年06月08日 22:36:39 新華社黃筱、關(guān)俏俏、崔力

舟山魚山島綠色石化基地夜景。

海風(fēng)和海潮在鋼鐵葉片中奏起了“交響曲”,帶來源源不斷的綠色能源;船舶修理廠加入了機(jī)器人“沖鋒隊”,高污染行業(yè)煥發(fā)了綠色生機(jī);海島鄉(xiāng)村的凈零碳實踐亮相聯(lián)合國人居大會,人與自然和諧共生找到了來自海洋的綠色注腳......在東海之濱的群島城市舟山,藍(lán)色海洋又多了一種新的色彩。

空中俯瞰浙江省最大海上風(fēng)電場群的岱山4號海上風(fēng)電場。(新華社記者 徐昱攝)

在舟山群島北部海域,數(shù)十個風(fēng)力發(fā)電機(jī)一字排開,碩大的葉片緩緩轉(zhuǎn)動,海風(fēng)“送來”的清潔能源被源源不斷輸送到舟山魚山島,用于綠色石化基地的“綠電”供給。截至2020年底,這片浙江省最大的海上風(fēng)電場總裝機(jī)容量已達(dá)65.4萬千瓦,發(fā)電規(guī)模約占浙江全省風(fēng)電規(guī)模的30%。

俯瞰正在運行發(fā)電的潮流能發(fā)電機(jī)組。(新華社記者 徐昱攝)

海風(fēng)吹來新能源,海水也帶來了新動力。岱山縣秀山島南部海域,兩座小島之間的“喇叭口”地帶,安放著一個小提琴模樣的設(shè)備,湍急的海水淹沒了直徑4米、高約20米的水輪機(jī),飛速轉(zhuǎn)動的聯(lián)軸器“嗡嗡”作響,潮起潮落間,潮流能發(fā)電機(jī)組把清潔能源帶入電網(wǎng)。“海洋上有取之不盡的新能源,我們希望以舟山為支點,來一場新能源應(yīng)用領(lǐng)域的變革?!表椖控?fù)責(zé)人林東說。

工業(yè)領(lǐng)域的變革與能源領(lǐng)域同步發(fā)生。背負(fù)著“3D”(危險Dangerous、困難Difficult、臟亂Dirty)聲名的船舶修造業(yè)也悄然轉(zhuǎn)變。舟山市經(jīng)信局船舶工業(yè)處處長嚴(yán)海濱介紹,船舶修造是舟山的重要支柱產(chǎn)業(yè),舟山目前具備年造船700萬載重噸、年修理萬噸級以上各類船舶3000艘的生產(chǎn)能力,連續(xù)三年修船量占全國的三分之一。

而修船業(yè)油污固廢多、粉塵大也給舟山帶來較大環(huán)保壓力?!斑^去噴砂除銹的修船方式產(chǎn)生的粉塵特別多,我們花了6年時間研發(fā)了超高壓水除銹技術(shù),跟超聲波潔牙原理類似,超高壓水就能除去舊漆和銹跡?!敝凵饺f邦永躍船舶修造有限公司(以下簡稱萬邦永躍)總經(jīng)理陳勇說,沿著這條技術(shù)主線,修船隊伍里增加了不少機(jī)器人,并根據(jù)各自“體型”和作業(yè)特點有了形象的名稱。

舟山萬邦永躍船舶修造有限公司運用綠色修船技術(shù)的“船塢大象”。(圖片由受訪者提供)

“例如‘船塢大象’,專門用于大面積除銹作業(yè),而作業(yè)中的廢水會被‘船塢藍(lán)鯨’100%回收,處理后可再利用。”陳勇說。

綠色紅利的釋放不僅給企業(yè)帶來了良好的環(huán)保聲譽(yù),更有實實在在的經(jīng)濟(jì)效益。據(jù)了解,綠色修船技術(shù)理念與國際海事組織2020限硫新規(guī)不謀而合,萬邦永躍2020年船舶脫硫塔改裝業(yè)務(wù)讓企業(yè)營收上升50%。

保護(hù)“綠色”海洋是政府的行動、企業(yè)的擔(dān)當(dāng),也成為普通漁民漁嫂的自覺,陸上垃圾分類如火如荼,海上垃圾分類也同樣受到老百姓關(guān)注。2020年起,岱山縣長涂鎮(zhèn)首批19艘漁船率先響應(yīng)號召,漁民出海帶回垃圾,漁嫂負(fù)責(zé)分類處理,全鎮(zhèn)已有36艘漁船帶垃圾回港成習(xí)慣。

舟山休閑漁船經(jīng)營者王波向游客展示傳統(tǒng)捕撈作業(yè)。(新華社記者 崔力攝)

“不讓垃圾重新入?!币彩峭醪ǖ刃蓍e漁船經(jīng)營者堅持的觀點。在向體驗出海捕撈樂趣的游客展示捕魚作業(yè)后,王波會和船員們一同將漁網(wǎng)里的塑料瓶等垃圾一一清理出來放入專門的垃圾桶,同時將小魚小蟹重新放回海中,“既然垃圾上了船,肯定沒有再扔回海里的道理,我們帶到岸上去處理;而幼魚幼蟹則放生回海繼續(xù)成長,涵養(yǎng)漁業(yè)資源?!蓖醪ㄕf,這些理念正成為海島百姓的共識。

舟山嵊泗縣大洋山“漁光互補(bǔ)”生態(tài)高效養(yǎng)殖示范基地項目。(圖片由受訪者提供)

海島小城舟山的“綠色”海洋實踐是中國注重保護(hù)海洋生態(tài)的一個縮影,它在諸多領(lǐng)域中邁出的一小步也在走向世界。

2019年3月,萬邦永躍將自主研發(fā)的修船技術(shù)向世界開放共享,為世界船舶維修業(yè)提供綠色解決方案,在業(yè)內(nèi)引起不小震動。

同樣受到世界關(guān)注的,還有我國在2020年7月1日首次施行的公海休漁。這一措施的“推動者”正是舟山漁民。從2016年起,舟山市萬鑫遠(yuǎn)洋漁業(yè)有限公司的劉全玉,就在大大小小的會議上向行業(yè)專家和管理部門提出公海魷魚資源養(yǎng)護(hù)建議。公海休漁建議從舟山提出,經(jīng)多部門、多渠道,層層向上反映,到2018年,終于在一些“重量級”會議上被正式討論,有關(guān)公海休漁的調(diào)研工作隨即展開。

這一創(chuàng)新舉措,不但凸顯中國漁民保護(hù)海洋意識的提升,也彰顯著我國致力維護(hù)“綠色”海洋,促進(jìn)人與海洋環(huán)境和諧共生的責(zé)任與擔(dān)當(dāng)。

余下全文


責(zé)任編輯:李竟聞

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