6月6日，嘀嗒出行發布《2023年順風車行業社會價值報告》顯示，2020年-2022年，嘀嗒市內順風車三年減碳超152萬噸，且替代近一半乘客高碳出行。92.7%的受訪順風車乘客表示，如開車出門愿意順路分享空座。
根據弗若斯特沙利文報告預計，從2021年至2026年，順風車的滲透率將從0.25%增至0.65%。這表明，順風車市場如今依然處于發展初期階段，增長潛力巨大。報告預計從2022年至2026年，中國順風車市場交易總額預計將從204億元增至758億元，年復合增長率為28.0%。
順風車通過充分提高上路車輛的空座利用率，來助力提升城市交通運行效率。根據弗若斯特沙利文報告，截至2022年9月30日，嘀嗒出行共幫助創造4340萬個未使用的汽車座位的運輸能力，相當于中國私人小車座位總數的4%。
順風車緩堵分析選取8個具有代表性城市。依據“順風車緩堵模型”，嘀嗒順風車對于道路交通量、道路延時指數、道路飽和度、道路平均車速、信號燈控制交叉路口車均延誤時間等參數均有不同程度改善。其中，讓上述城市的信號燈路口，平均一輛車的延誤時間，最高下降近0.6%。整體道路飽和度最高下降近0.3%。
根據中國船級社質量認證有限公司簽發的《嘀嗒出行APP私人小客車合乘出行項目溫室氣體減排量評價報告》顯示，嘀嗒順風車從2020年至2022年，市內順風車三年總碳減排量為1529040.10噸，年均碳減排量為509680.03噸。
基于嘀嗒順風車乘客調研，若沒有選擇順風車出行，有48.8%受訪乘客將通過私家車或四輪商業出行方式前往目的地。這表明，順風合乘在不增加額外碳排放前提下，替代近一半的乘客高碳出行，有效降低人均出行碳排值。
基于嘀嗒順風車用戶調研中：92.7%的受訪順風車乘客表示，如今后開車出門，愿意順路分享空座。高達69.48%的受訪用戶認同，鼓勵分享“讓社會資源更充分利用、助力構建集約型社會”。
根據嘀嗒順風車用戶調研，順風車前三大使用場景依次為：上下班通勤、外出辦理個人事宜和返鄉探親，選擇占比依次達64.08%、42.3%、31.92%。此外，前往火車站和機場、休閑購物娛樂、近郊出行或周邊游等也有較高占比。其他場景包括大學生往返學校、去醫院、接孩子放學等。
基于嘀嗒順風車大數據統計，過去八年多里，在嘀嗒順風車提供的下單備注類型中，“趕航班火車“、“攜帶行李需用后備箱”、“攜寵物同行”的需求占比最高，下單人次占比分別達到44.83%、24.97%和23.0%，其余主要包括中途需上下乘客、有孕婦乘車和有老人乘車等。
