隨著國家“十四五”規(guī)劃的落實和《粵港澳大灣區(qū)發(fā)展規(guī)劃綱要》的印發(fā)，國泰航空積極貫徹政府要求，制定大灣區(qū)發(fā)展戰(zhàn)略，發(fā)展大灣區(qū)市場，進一步加強了大灣區(qū)與世界各地的連接。通過設(shè)施建設(shè)更新等現(xiàn)實舉措，國泰航空持續(xù)發(fā)揮“植根香港、背靠祖國、聯(lián)通世界”的角色優(yōu)勢，持續(xù)深耕內(nèi)地、推動深港融合。
未來七年，國泰集團將投資超過1,000億港元，以配合香港國際機場“三跑道系統(tǒng)”的落成，鞏固香港作為國際航空樞紐的地位。這項重大投資涵蓋了機隊、客艙產(chǎn)品、貴賓室、數(shù)字化升級，以及可持續(xù)發(fā)展等領(lǐng)域。國泰集團主席賀以禮表示：“作為植根香港的航空公司，國泰一直為香港國際航空樞紐的發(fā)展作出努力，此次重大投資進一步彰顯國泰對積極推動香港經(jīng)濟發(fā)展的堅定承諾。”
在這筆新投資之中，國泰即將購入的新機型備受矚目。國泰宣布，訂購30架空中客車A330-900型號客機，并有權(quán)額外增購30架。國泰管理層表示，這款寬體客機預(yù)計將于2028年起陸續(xù)交付，將主要服務(wù)亞洲航線。連同這項最新訂單，國泰未來將接收超過100架新一代飛機，并有權(quán)再額外增購超過80架飛機，涉及不同機型，包括窄體客機、區(qū)域?qū)掦w客機、長途寬體客機及大型貨機。由于新飛機更具燃油效益，能減少碳排放，將助力國泰集團達成2050年前實現(xiàn)凈零碳排放的目標。
公布投資計劃的同時，國泰集團還發(fā)布了2024年中期業(yè)績。期內(nèi)，該集團的整體收益上升近一成四，達到港幣496.04億元。其中，國泰航空的客運服務(wù)收益增至港幣300.17億元，同比增加兩成。期內(nèi)，國泰集團的股東應(yīng)占溢利為港幣36.13億元，國泰管理層解釋稱，這主要是因為機票價格正常化的影響。
根據(jù)公司財報，2024年上半年，該航司運載乘客共1066萬人次，平均每日載客近6萬人次，較2023年上半年增加36.4%。期內(nèi)，該航司的乘客運載率為82.4%，飛機的每日使用小時數(shù)大幅增長34.3%。期內(nèi)，以“可用座位千米”計算的可載客量增加42.7%，而以“收入乘客千米”計算的客運量則增加34.9%。
國泰集團對香港的前景充滿信心，一直以為香港國際航空樞紐的繁榮作出貢獻為己任。未來，國泰航空將不斷提升旅客服務(wù)體驗，加強國際航空服務(wù)競爭力。同時，國泰航空也將響應(yīng)國家大政方針，繼續(xù)推動大灣區(qū)與世界各地的互聯(lián)互通，為區(qū)域經(jīng)濟的繁榮與發(fā)展貢獻力量。
