3月5日，隨著一列裝載著100余標(biāo)箱日用小商品貨物的海鐵聯(lián)運(yùn)班列從義烏西站緩緩駛出，“義烏—寧波舟山港”集裝箱海鐵聯(lián)運(yùn)線路歷年累計(jì)業(yè)務(wù)量突破100萬標(biāo)箱。至此，國內(nèi)首條業(yè)務(wù)量突破100萬標(biāo)箱的海鐵聯(lián)運(yùn)線路誕生，這是寧波舟山港推動(dòng)多式聯(lián)運(yùn)高質(zhì)量發(fā)展、服務(wù)“雙循環(huán)”新發(fā)展格局最新成果。

作為寧波舟山港海鐵聯(lián)運(yùn)首條班列線路，“義烏—寧波舟山港”集裝箱海鐵聯(lián)運(yùn)線路于2009年2月正式開通。依托滬昆—蕭甬和甬金線運(yùn)作，該線路一頭連接著全球最大小商品市場，一頭連接著全球最大港，主要承接義烏市場小商品業(yè)務(wù)、太陽能光伏板業(yè)務(wù)以及中歐回程班列等業(yè)務(wù)，是義甬舟開放大通道的重要載體。

16年來，該海鐵聯(lián)運(yùn)線路年均業(yè)務(wù)量增長超10%，其中2024年業(yè)務(wù)量超18萬標(biāo)箱，同比增長10.6%，當(dāng)年11月，該線路獲評(píng)國家級(jí)集裝箱海鐵聯(lián)運(yùn)品牌線路培育典型案例。

今年以來，寧波舟山港積極開拓提還箱、“中歐班列+海鐵聯(lián)運(yùn)”雙班列聯(lián)動(dòng)、“義烏西—寧波舟山港—威廉港”快航專線等新業(yè)態(tài)，充分調(diào)動(dòng)內(nèi)部物流資源和義烏國際陸港資源，提升造血能力，持續(xù)助力義烏外向型經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

下一步，寧波舟山港將持續(xù)深度融入“義甬舟”“金麗溫”開放大通道建設(shè)，借助義烏蘇溪站即將投產(chǎn)運(yùn)營的契機(jī)，統(tǒng)籌好義烏西與蘇溪雙站點(diǎn)整體海鐵聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)，形成“一城兩站三線”的發(fā)展格局，進(jìn)一步釋放義烏海鐵聯(lián)運(yùn)量能，持續(xù)擦亮寧波舟山港海鐵聯(lián)運(yùn)物流服務(wù)“金名片”，助力世界一流強(qiáng)港建設(shè)。