近期，北京市交管部門(mén)在全市104處大貨車(chē)通行集中、大人流車(chē)流交織和大貨車(chē)右轉(zhuǎn)事故多發(fā)的路口，設(shè)立中、重型貨車(chē)停車(chē)讓行標(biāo)志、標(biāo)線(xiàn)，明確提示中、重型貨車(chē)路口“右轉(zhuǎn)必停”。北京交警供圖今年以來(lái)，交管部門(mén)加大“右轉(zhuǎn)必停”路口標(biāo)志、標(biāo)線(xiàn)設(shè)置力度，截至目前已達(dá)104處。其中的42處路口已經(jīng)加裝了中、重型貨車(chē)右轉(zhuǎn)未按規(guī)定停車(chē)讓行違法抓拍的執(zhí)法監(jiān)測(cè)設(shè)備，于今年年初投入使用，截至4月底共采集、錄入右轉(zhuǎn)未讓行1100余筆。
歷經(jīng)八年零七個(gè)月的艱辛奮戰(zhàn)，九綿高速LJ9合同段白馬隧道右線(xiàn)，終于在2024年11月6日迎來(lái)了歷史性的時(shí)刻，右線(xiàn)隧道成功貫通，這標(biāo)志著九綿高速公路建設(shè)又取得了關(guān)鍵性進(jìn)展！九綿高速公路白馬隧道，作為綿陽(yáng)市境內(nèi)最長(zhǎng)隧道，其左線(xiàn)全長(zhǎng)13013米，右線(xiàn)全長(zhǎng)13000米，是一條名副其實(shí)的“地下長(zhǎng)龍”。下一步，綿陽(yáng)市交通運(yùn)輸局將繼續(xù)加大對(duì)項(xiàng)目監(jiān)督力度，強(qiáng)化工作調(diào)度，真抓實(shí)干、狠抓落實(shí)，為年底九綿高速綿陽(yáng)段全面建成奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)！
2024-11-13 21:03:0311月8日22時(shí)39分，中交三航局承建的華能臨高海上風(fēng)電場(chǎng)項(xiàng)目海上升壓站上部組塊吊裝就位，標(biāo)志著海南省首座海上升壓站吊裝圓滿(mǎn)完成。華能臨高海上風(fēng)電場(chǎng)項(xiàng)目位于臨高縣西北部海域，中心離岸約22公里，總裝機(jī)600兆瓦。中交三航局承建的海上主體施工一標(biāo)段，包括28座風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)制作及安裝、28臺(tái)風(fēng)電機(jī)組安裝、1座海上升壓站基礎(chǔ)及上部組塊運(yùn)輸安裝等內(nèi)容。
2024-11-12 21:13:2311月6日，隨著29號(hào)墩身左幅第三節(jié)最后一方混凝土泵送入模，中交二公局110國(guó)道磴口黃河大橋項(xiàng)目主橋11個(gè)墩身全部“出水”，已累計(jì)澆筑混凝土1.09萬(wàn)立方米，共歷時(shí)104天，較計(jì)劃提前4天。施工期間正處黃河多輪洪峰過(guò)界的防洪關(guān)鍵期，且施工環(huán)水保要求高，地質(zhì)條件復(fù)雜，施工難度極大，中交二公局110國(guó)道磴口黃河大橋項(xiàng)目全體人員逐步攻克技術(shù)難題，順利完成了主橋11個(gè)墩身全部“出水”，圓滿(mǎn)完成項(xiàng)目2024年度生產(chǎn)目標(biāo)任務(wù)。
2024-11-07 16:41:26因G227 東區(qū)至仁和區(qū)段道路將于 2024 年 10 月 31 日至 2024 年 12 月 31 日進(jìn)行路面養(yǎng)護(hù)施工，為減少道路擁堵，攀枝花公交全力做好運(yùn)營(yíng)調(diào)度，保障市民正常出行，敬請(qǐng)廣大市民選擇公交綠色出行。同時(shí)，擬2024年10月31日起，臨時(shí)調(diào)整公交69路線(xiàn)路走向。在該路段施工期間，攀枝花公交不僅保障了沿線(xiàn)市民群眾日常出行需求，還進(jìn)一步方便了大渡口至金福街沿線(xiàn)市民進(jìn)出攀枝花南站，敬請(qǐng)廣大市民群眾選擇公交出行、選擇綠色出行。
2024-11-07 16:40:36近日，由中交二航局承建的云南天麻高速首條特長(zhǎng)隧道——巖臘山2號(hào)隧道全幅貫通。巖臘山2號(hào)隧道采用分離式設(shè)計(jì)，全長(zhǎng)3055.132米，屬特長(zhǎng)隧道，其中左幅已于9月14日順利貫通。天麻高速是國(guó)家高速公路網(wǎng)在云南省境內(nèi)東西橫線(xiàn)的聯(lián)絡(luò)線(xiàn)之一，是云南省中長(zhǎng)期高速公路布局的重要組成部分，建成后將對(duì)完善國(guó)家和云南省高速公路網(wǎng)布局、提升高速公路網(wǎng)的整體通行能力和服務(wù)水平等具有重要的意義。
2024-11-06 17:12:34近日，全國(guó)鐵路實(shí)行2024年第四季度的運(yùn)行圖，西南鐵路竟在川內(nèi)開(kāi)行了6條環(huán)線(xiàn)動(dòng)車(chē)，主要串聯(lián)起成都都市圈和川南城市群，為大家的便捷出行提供更多元的選擇。話(huà)不多說(shuō)，這就出發(fā)。雖然也是成都東→成都東，與G8737次列車(chē)不同的是G8739次列車(chē)沿著環(huán)線(xiàn)順時(shí)針?lè)较颍刻?1時(shí)從成都東站始發(fā)，沿途停靠?jī)?nèi)江、自貢、宜賓、樂(lè)山、眉山等城市，于14時(shí)45分到達(dá)終點(diǎn)成都東站，全程運(yùn)行時(shí)間3小時(shí)45分。
2024-11-06 17:10:53備受關(guān)注的黃茅海跨海通道完成全線(xiàn)瀝青鋪裝，此次單次鋪裝面積和單次鋪裝最大里程數(shù)均創(chuàng)世界紀(jì)錄。近日，在攤鋪機(jī)的轟鳴聲中，黃茅海跨海通道項(xiàng)目保利長(zhǎng)大T10標(biāo)順利完成黃茅海大橋右幅鋼橋面瀝青攤鋪，標(biāo)志著項(xiàng)目全線(xiàn)鋪裝工程全部圓滿(mǎn)完成，海上長(zhǎng)龍正式“由白轉(zhuǎn)黑”。截至目前，黃茅海跨海通道項(xiàng)目已進(jìn)入通車(chē)沖刺期，機(jī)電、房建、交安及其他附屬工程正穩(wěn)步推進(jìn)。黃茅海跨海通道通車(chē)后，珠海往來(lái)江門(mén)將更加便捷。
2024-11-05 13:44:5910月30日，在寶雞普通干線(xiàn)公路危舊橋梁改造工程342國(guó)道五里坡2號(hào)橋施工現(xiàn)場(chǎng)，由陜西福林源路橋建設(shè)有限公司員工熟練操作提梁機(jī)，將首跨20米長(zhǎng)、40余噸重的鋼梁平穩(wěn)精準(zhǔn)地架設(shè)在0號(hào)和1號(hào)橋墩上，標(biāo)志著該項(xiàng)目建設(shè)取得階段性進(jìn)展。該項(xiàng)目相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，五里坡2號(hào)橋采用邊拆邊架的模式進(jìn)行施工，每跨工期預(yù)計(jì)為15天時(shí)間，今年年底完成鋼梁與預(yù)制板架設(shè)任務(wù)，橋面系工程計(jì)劃明年完成。
2024-11-04 16:46:1810月31日，廣湛高鐵佛山特大橋跨東平水道斜拉橋順利合龍，大橋主體工程正式完工，為項(xiàng)目按期建成通車(chē)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。跨東平水道斜拉橋合龍段吊裝圖。此次合龍的跨東平水道斜拉橋全長(zhǎng)725米，為主跨350米雙塔雙索面鋼-混混合梁斜拉橋，是一座科技攻關(guān)型現(xiàn)代化橋梁，建成后有望成為同類(lèi)型橋梁世界最大跨度高速鐵路無(wú)砟軌道鋼混混合梁斜拉橋。
2024-11-01 12:33:26
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