今年上半年，我國外貿進出口規(guī)模在歷史同期首次突破20萬億元；我國民營企業(yè)進出口10.59萬億元，同比增長8.9％，占進出口總值的52.7％；我國對“一帶一路”沿線國家進出口增長9.8％，高出整體增速7.7個百分點……

7月13日，海關總署新聞發(fā)言人、統(tǒng)計分析司司長呂大良在國新辦新聞發(fā)布會上表示，今年上半年，面對復雜嚴峻的外部環(huán)境，我國堅持穩(wěn)中求進工作總基調，高質量發(fā)展穩(wěn)步推進，經濟運行整體回升向好，外貿進出口穩(wěn)中提質、符合預期。

業(yè)內專家學者接受人民網記者采訪時一致認為，上半年我國外貿進出口規(guī)模取得新突破、結構實現新優(yōu)化，展現了較強的韌性。面對世界經濟復蘇乏力，主要發(fā)達經濟體政策收縮外溢效應顯現等因素，我國大力開拓新興市場、打造高水平開放平臺、培育壯大優(yōu)勢產業(yè)，不斷匯聚外貿新動能。

北京海關關員為企業(yè)人員介紹RCEP享惠措施。徐戈攝

從“一帶一路”到RCEP 大力開拓新興市場

近日，裝載著860輛國產汽車的215個集裝箱通過“新隆運86”號集裝箱班輪，從浙江寧波舟山港金塘港區(qū)甬舟集裝箱碼頭啟程，運往“一帶一路”沿線國家。寧波海關數據顯示，今年以來，金塘港區(qū)今年新增“一帶一路”航線11條，該方向集裝箱航線常態(tài)化運營累計32條。

海關數據顯示，今年上半年，我國對“一帶一路”沿線國家進出口增速接近兩位數，占進出口總值比重提升至34.3％。6月2日，《區(qū)域全面經濟伙伴關系協(xié)定》（RCEP）對菲律賓生效，至此RCEP已對全部15個成員方生效。海關數據顯示，今年上半年，我國對RCEP其他14個成員合計進出口6.1萬億元，同比增長1.5%，對我國外貿增長的貢獻率超過20%。

商務部國際貿易經濟合作研究院副院長崔衛(wèi)杰接受人民網記者采訪時表示，在全球外貿增速放緩的情況下，中國外貿發(fā)展表現出了強大的韌性。“一帶一路”倡議和RCEP的全面生效實施，對我國穩(wěn)住外貿規(guī)模，優(yōu)化外貿結構，推動市場多元化起到了重要作用，新興市場在我國外貿發(fā)展中的地位明顯提升，國際市場多元化趨勢日益凸顯。

對外經濟貿易大學國家對外開放研究院教授、全球創(chuàng)新與治理研究院執(zhí)行院長呂越接受人民網記者采訪時表示，從市場結構來看，RCEP成員包括了東盟十國，“一帶一路”倡議也吸納了包括東盟、拉丁美洲和非洲等新興市場的加入，進一步推動我國外貿市場向多元化開拓發(fā)展。同時，“一帶一路”倡議和RCEP還有助于拓展我國國際合作空間，在加強我國與相關國家和地區(qū)原有的經貿合作的基礎上，還有利于進一步擴大貿易和投資合作伙伴的范圍。

一批出口集裝箱在天津東疆港區(qū)太平洋碼頭裝載完成，即將踏上遠洋航程。天津海關供圖

政策紅利持續(xù)釋放 打造高水平開放平臺

2020年7月，為貫徹《海南自由貿易港建設總體方案》，海南離島免稅政策進行了一次大的調整，離島旅客免稅購物額度由每年3萬元提高到10萬元，免稅商品品種由38種增至45種，新增燕窩、酒類、手機等7大類免稅商品，取消單件商品8000元免稅限額規(guī)定。

海關數據顯示，今年上半年，我國自由貿易試驗區(qū)、海南自由貿易港進出口分別增長8.6％和26.4％，開放平臺作用發(fā)揮明顯。

值得注意的是，今年以來，從《國務院辦公廳關于推動外貿穩(wěn)規(guī)模優(yōu)結構的意見》，到《國務院印發(fā)關于在有條件的自由貿易試驗區(qū)和自由貿易港試點對接國際高標準推進制度型開放若干措施的通知》，再到《國務院關于做好自由貿易試驗區(qū)第七批改革試點經驗復制推廣工作的通知》，相關政策持續(xù)助力規(guī)則、規(guī)制、管理、標準等制度型開放穩(wěn)步擴大。

“自由貿易試驗區(qū)、海南自由貿易港作為我國推進高水平對外開放的重要平臺，是中國對外貿易發(fā)展的主陣地之一，以不到全國千分之四的面積，占到了近20%的對外貿易總額，為穩(wěn)外貿發(fā)揮了重要的支撐作用。”崔衛(wèi)杰表示，自由貿易試驗區(qū)、海南自由貿易港在通關便利化改革、外貿新業(yè)態(tài)新模式發(fā)展等方面發(fā)揮了重要的引領和示范帶動作用，并通過制度創(chuàng)新更好地推動產業(yè)和經濟高質量發(fā)展，也為對外貿易發(fā)展起到了重要支撐作用。

呂越認為，一方面，自由貿易試驗區(qū)、自由貿易港等開放平臺以制度型開放為核心，探索、出臺的相關舉措不僅直接促進了外貿進出口的穩(wěn)定增長，也有利于吸引更多外資進入國內市場，助力“穩(wěn)外貿穩(wěn)外資”目標的實現；另一方面，自由貿易試驗區(qū)、自由貿易港通過聚焦重點領域，加快推動我國傳統(tǒng)產業(yè)高端化、智能化、綠色化轉型升級，加速向全球價值鏈中高端位置延伸，進而助力我國外貿產品結構的持續(xù)優(yōu)化。

青島海關關員現場驗放出口新能源巴士。石萬里攝

優(yōu)勢產業(yè)挑大梁 外貿“新三樣”走俏海外市場

近日，山東某能源科技公司生產的一批924箱磷酸鐵鋰電池完成打包裝箱后，啟運出境發(fā)往海外市場。該批電池主要應用于基站式、家庭式、風光式等儲能領域，具有低成本、長循環(huán)和高安全等特點，市場競爭力較強。

近年來，得益于國際能源市場結構調整，鋰離子電池行業(yè)發(fā)展迅速，國內外生產廠商對鋰電池的需求不斷增加，我國已逐步成為鋰離子電池產品主要出口國。

海關數據顯示，今年上半年，我國電動載人汽車、鋰電池、太陽能電池“新三樣”合計出口增長61.6％，拉動整體出口增長1.8個百分點，綠色產業(yè)動能充沛。

中汽協(xié)和乘聯會相關數據顯示，7月3日，中國新能源汽車累計產量突破2000萬，代表中國新能源汽車產業(yè)規(guī)模和實力的崛起。伴隨著中國新能源的規(guī)模優(yōu)勢和市場擴張需求，中國制造新能源產品品牌越來越多地走出國門，在海外的認可度持續(xù)提升。其中，今年前6個月，我國汽車整車出口214萬輛，同比增長75.7%。新能源汽車出口53.4萬輛，同比增長1.6倍。

如何在此基礎上進一步培育和鞏固產業(yè)優(yōu)勢，不斷匯聚外貿新動能？

呂越表示，一是加大投資支持和政策激勵，為相關企業(yè)提供產業(yè)支持性稅收優(yōu)惠、補貼和創(chuàng)新券等政策，鼓勵企業(yè)增加研發(fā)投入、推動技術創(chuàng)新、實現產業(yè)升級，形成新的外貿增長點和競爭優(yōu)勢，以此提升我國出口產品結構質量和附加值；二是加大人才培養(yǎng)和引進力度，通過加強與國內外高校、研究院、企業(yè)等機構的合作，為推動外貿平穩(wěn)健康發(fā)展提供足夠的智力支撐；三是拓展多元化進出口渠道，充分利用RCEP、“一帶一路”倡議等合作紅利，積極借助自由貿易試驗區(qū)、自由貿易港等開放平臺，并借助跨境電商創(chuàng)新貿易模式對接國際國內兩個市場，以此穩(wěn)步擴大“新三樣”等新優(yōu)勢產品的出口規(guī)模。