呼和浩特，在蒙古語里意為“青色的城”，巍峨的大青山，遼闊的敕勒川……自然風光和歷史文脈在此交融，賦予這座草原之城獨特稟賦。近年來，呼和浩特著力打造“美麗青城、草原都市”名片，推動文明城市創建。據呼和浩特市城市管理綜合執法局（以下簡稱“呼和浩特市城管局”）局長王鋒介紹，今年年初以來，該局緊密圍繞人民群眾急難愁盼問題，開展專項整治行動，把呼和浩特由原來“為整齊而管理、為好看而管理”之城，真正轉變成為讓市民安心、舒心、放心的“文明城”，不斷提升城市精細化管理水平，讓千年青城煥發新生機。

“城市窗口”華麗變身

塞外九月，天似穹廬。全線貫通的京包高鐵把北京到呼和浩特的旅程縮短到2個小時30分鐘。走下列車，眼前就是被稱為“城市窗口”的呼和浩特東站（以下簡稱“東站”）。作為城市重要的立體交通樞紐，東站外雖人流車流穿梭，但秩序井然。

呼和浩特市城管局綜合保障中心相關負責人馮志剛介紹說，該局自2019年11月起，接手東站周邊及110公里鐵路沿線的環境綜合整治任務。

“做好這一區域的管理工作并不容易。”馮志剛感嘆道：“過去，東站環境較為臟亂，各類設備設施不完備。為徹底改變沿線環境，呼和浩特市城管局積極安排部署鐵路沿線環境綜合整治和提升行動，現在整治行動正有條不紊地推進。”

整治效果顯而易見：針對火車站進出站口旅客信息咨詢難的問題，專門設置了旅客信息咨詢臺，由專人解答來往旅客的問詢；地面上設置了簡明易懂的導向地貼，時刻為旅客導航；翻修公共衛生間，重新規劃停車場，為乘客設置可供充電、休息、了解呼和浩特歷史文化的“鴻雁客吧”，為安保人員、環衛人員設置保安島、環衛島……昔日人們眼中嘈雜混亂的東站，如今成了展現城市形象的重要窗口。

車站外，“科技感”十足的地鐵換乘通道吸引了筆者的目光。“這個通道過去一直是整體通透的，沒有設置門。呼和浩特春季風沙大，走過通道，時常一片‘黃沙漫漫’，有時剛清潔完，轉眼就又是一層黃沙。”說起曾經的換乘通道，馮志剛直搖頭。后來，工作人員對通道進行了重新設計，將整個通道空間封閉，設置電動感應門，還安裝了防護門簾。電動感應門通過紅外線遙感能自動開合，懸掛的保溫窗簾可以在寒冷的冬日保持通道內溫暖，“出門滿嘴沙”問題得到解決，受到了過往乘客的“點贊”。

“下一步，呼和浩特市城管局將進一步細化工作方案，加強督導、檢查、發現問題、解決問題的閉環管理，實現東站長效化、科學化、規范化管理，第一時間發現問題、快速解決問題，對旅客提出的問題及時回應、妥善處理，讓所有來到呼和浩特的旅客有賓至如歸的感覺。”馮志剛說。

“滾滾黃塵”一去不返

在呼和浩特市民過往的記憶中，草原特有的大風、建筑工地的塵土，結合在一起就是“滾滾黃塵”。現在，這樣的場景已一去不復返——走進新城區，眼前是平整的道路，圍欄設施完備，建筑垃圾和裸土均被妥善覆蓋，自動噴淋系統和除塵霧炮機正在噴霧除塵，一輛渣土車從身邊駛過，在工地出口附近停下，“洗塵”后方能駛出。

據介紹，呼和浩特市城管局始終把全市在建工地揚塵管控“6個百分百”工作放在首位，即工地出入車輛100%沖洗、施工工地100%封閉圍擋、施工工地道路100%硬化、工地內渣土堆放100%覆蓋、土方開挖和拆遷施工100%濕法作業、渣土運輸車輛100%密閉。“這是為了工地和城市的整潔，更為了市民的健康。”呼和浩特市城管局綜合行政執法支隊二大隊三中隊中隊長王東說。

“從項目建設初期集中開發階段起，我們已經完全按照‘6個百分百’標準進行施工。同時，在工程管理上還做了一些提升，將噴淋、霧炮與揚塵監測系統相結合，實行智能化管控，打造環境良好的施工場地。”項目建設方相關負責人表示。

呼和浩特市城管局把揚塵治理納入全市在建工地管理重點，并根據實施效果不斷完善措施。加強日常監督巡查，增加專項檢查頻次，設置執法專班，全市在建工地責任到人，每個工地設置1～2名執法人員值守。“執法隊員要走到每個工地的最深處，逐一檢查、不留死角，工地的管理一定要做到精、做到細，這是我們城市精細化管理的重要部分。”王東說：“在建工地只要是能用眼睛看到、能用腳走到的地方，我們都要讓它達到統一標準，這是我們美麗青城的標準。”

城市精細化管理就像繡花，一針一線，不斷補齊城市管理與服務的短板。呼和浩特市城管局對工地的整治是提振城市面貌的縮影。在精細化管理、全面規范、專項整治下，城市揚塵少了，環境靚了，藍綠交織、清新明亮的美麗青城又展現在人們眼前。

“東河晚照”如詩如畫

東河，是呼和浩特地區一條歷史悠久的河流，俗稱哈拉沁河，是小黑河上游的發源支流之一。我國北魏時期著名地理學家酈道元在其《水經注》中稱小黑河為“武泉水”；隋唐史書中又稱之為“紫河”。無論時光流逝，抑或是名稱更迭，在初秋的晚霞里，秀美的東河靜靜流淌。

東河廣場，茶余飯后，不少市民在此處散步。在相對干旱的北方，水景自古便是詩意盎然之處。據呼和浩特市城管局新聞發言人喬世華介紹，今年實施的東河夜景照明維護修繕優化工程，從成吉思汗大街至東二環牛角橋，總長8.9公里，覆蓋134棟樓宇，10座車行橋和兩座人行橋。打造了沿線建筑、跨河橋梁、河堤岸線、水面空間、游人步道、景觀小品等脈絡，針對不同空間區位營造各具特點的燈光環境。沿著她手指的方向望去，東河兩岸華燈初上，宛若兩條閃爍的玉帶，玉帶中央的水波在晚霞與燈光的掩映下熠熠生輝。

通過這次提升改造，東河兩岸燈光璀璨，東河夜景也成為了青城廣大市民茶余飯后散步、休閑的“打卡地”。

從今年6月初開始，呼和浩特市城管局按照“在城區主要街道、重要節點、橋梁及東河沿岸周邊實施夜景照明建設”任務，圍繞“一軸、一環、一帶、四線”進行建設規劃。據介紹，東河夜景照明維護修繕優化工程以“水”“綠”“光”“影”為主要元素，打造智慧濱水生態夜景風光帶。

“智慧”“濱水”“生態”，如一幕幕光影交疊的“魔術”，讓千年東河給市民生活帶來新變化。這是有關東河的故事，也是青城的故事。為響應能耗雙控雙降工作，呼和浩特正推進全市夜景照明智能化控制工作。“我們采用的是節能型照明產品，根據不同時期設置平日模式、節假日模式，通過智能化控制實現有效節能，讓夜景亮燈更規范、更合理。”呼和浩特市城管局綜合保障中心辦公室主任湯海峰說。

“今后，呼和浩特市城管局仍會一如既往地努力，為市民打造更宜居、更美麗的城市，為擦亮‘美麗青城、草原都市’這張城市名片貢獻力量。”王鋒說：“我局堅持以人民為中心的發展思想，發揮創建全國文明城市龍頭作用，結合‘我為群眾辦實事’實踐活動，著力解決群眾反映強烈的服務設施薄弱、環境臟亂等操心事、煩心事、糾心事，圍繞人民群眾的需求科技賦能、按標準化嚴格執法，把原來的數字城管與智慧城市、城市大腦進行連通，使得城市管理工作更精細，以實實在在的工作提高人民群眾的獲得感、幸福感、安全感。”

話音外，暮色、燈火、壯闊的大地與亙古的河流，如詩如歌。