長治-邯鄲-聊城客運專線項目是國家《中長期鐵路網規劃》規劃研究項目,也是呼南、京哈—京港澳、京滬三大通道連接項目。
項目的實施有助于山西對外開放。項目建成后將進一步加強山西省與河北和山東兩省之間的聯系,強化地區間深度開放合作,發揮軸帶集聚功能,形成與沿海地區溝通聯系的前沿地帶,使長治成為山西南部重要的對外開放新高地和省域副中心城市。
項目的實施有助于中原經濟區發展。長治、邯鄲、聊城同屬中原經濟區北翼經濟帶。建設長治—邯鄲—聊城高鐵項目,有利于提升晉冀魯豫交界地區經濟社會發展水平,推動長治、邯鄲、安陽、邢臺、聊城等沿線城市高質量發展。
項目的實施有助于京津冀一體化協同發展。建設長治—邯鄲—聊城高鐵項目,將打造一條連接晉東南、冀南、山東半島的快速客運大通道,打通山西向東出海口,大力提升京津冀南部地區區域交通樞紐地位,對實現京津冀協同發展具有重要的支撐作用。
項目的實施有助于完善國家鐵路網體系。項目建成后,將與京九、京滬、京廣、太焦等國家快速鐵路有機銜接,構筑華東、華北、西北地區互聯互通路網體系,完善國家鐵路網布局。
2017年,山西長治與河北邯鄲、山東聊城三市正式啟動長邯聊高鐵項目,共同委托中鐵設計編制項目預可行性研究報告。目前,項目預可研報告已編制完成,項目可研報告編制工作已經啟動,正在收集資料并開展研究工作。初步方案起自太焦高鐵長治東站,經邯鄲、至聊城西站,線路全長295公里,投資366億元,其中山西省境內54公里,投資80億元,設計速度250公里/小時。
請國鐵集團主導,盡快啟動長邯聊高鐵全線建設相關工作,爭取“十四五”期間開工建設。