云南經濟要發展，優勢在區位，出路在開放。

近日，“昆明市與西雙版納州共同建設磨憨國際口岸城市”的消息，在新媒體端刷屏，備受各方關注和期待。昆明作為省會城市，如何在開放發展中展現省會擔當？

記者7月4日從云南省委召開的“云南這十年”系列新聞發布會昆明專場上了解到，不久前，云南省委、省政府在景洪市召開省、州（市）三方協調會，標志著昆明市正式托管磨憨鎮全域803平方公里，啟動了昆明與西雙版納州共建磨憨國際口岸城市的工作。

“近年來，隨著‘一帶一路’建設深入推進、RCEP落地生效，特別是中老鐵路全線開通運營，昆明從開放末端變為開放前沿，人流、物流、資金流、信息流等資源要素加速集聚，對外開放迎來前所未有的重大機遇。”昆明市委副書記劉申壽表示。

為共同把中老鐵路維護好、運營好，把沿線開發好、建設好，打造黃金線路，云南省委、省政府立足全省發展大局，創新作出建設磨憨國際口岸城市的決策，搶抓中老鐵路開通運營重大歷史機遇，建設沿線經濟帶，形成以“兩頭”帶“中間”發展格局，努力打造“一帶一路”上的戰略支點和面向中南半島的重要開放門戶，為云南建設面向南亞東南亞輻射中心提供有效載體、有力支撐。

“共同建設磨憨國際口岸城市，將推動形成昆明與西雙版納‘1+1＞2’的聚合效應。”劉申壽介紹，在對外開放格局中，昆明擁有產業、市場、人才、資金、政策等優勢，西雙版納擁有區位、通道、資源優勢，依托中老鐵路國內段的物理連接，催生“一頭一尾”合作的“化學反應”。

據悉，共同建設磨憨國際口岸城市，有利于發揮昆明和西雙版納“兩地”、中國（云南）自由貿易試驗區昆明片區、昆明經開區、昆明綜合保稅區、磨憨—磨丁經濟合作區“四區”疊加的優勢，發揮昆明作為省會城市的龍頭帶動作用、西雙版納作為邊境門戶的開放窗口示范作用，構建首尾呼應、優勢互補、聯動發展的區域合作新格局，促進兩地乃至全省對外開放和經濟社會發展向著更高水平更高質量邁進。

此外，各方共同建設磨憨國際口岸城市，將有利于打造經濟高質量發展、宜居宜業、民族團結、邊疆安定的現代化國際化口岸城市。據悉，目前各方正密切配合，研究制定昆明市與西雙版納州共同建設磨憨國際口岸城市總體實施方案。

劉申壽介紹，下一步，昆明市將攜手西雙版納州，共同扛起政治責任，按照“一年打基礎、兩年有突破、三年見成效”的工作思路，迅速推進、久久為功，把宏偉藍圖變為美好現實。