中新網(wǎng)襄陽12月16日電 (張倩龍 任妤 梁政)作為國家級車聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)之一，湖北襄陽智慧交通城市建設(shè)正加速推進(jìn)。16日，驅(qū)車駛?cè)牒毕尻柼聪罚瑐鹘y(tǒng)的“車看燈”已轉(zhuǎn)變?yōu)椤盁艨窜嚒蓖ㄐ校瑥穆房诩t綠燈統(tǒng)一調(diào)控，到機動車車流感應(yīng)調(diào)控，再到高峰與平峰的區(qū)分設(shè)置，當(dāng)?shù)厥忻褚疡側(cè)搿爸腔勐贰薄?/p>
湖北襄陽智慧交通城市建設(shè)加速推進(jìn)，道路秩序井然。(無人機航拍)張倩龍 攝
近年來，襄陽依托在汽車制造、檢驗檢測等領(lǐng)域優(yōu)勢，加快推動汽車產(chǎn)業(yè)向電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化轉(zhuǎn)型升級，積極創(chuàng)建國家級車聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)。目前，該市已完成239處路口智能信號燈升級，實現(xiàn)9路智慧公交示范線常態(tài)化運營，形成“車—路—網(wǎng)—云”智慧生產(chǎn)物流生態(tài)環(huán)境。
“智能信號燈可實現(xiàn)哪邊車多，放哪邊；有多少輛車，放多長時間。”襄陽市公安局交警支隊支隊長宋克敬介紹，目前市區(qū)456處信號控制機已接入統(tǒng)一信控平臺，完成239處路口智能信號燈升級。按照計劃，剩余197處路口智能信號燈升級改造預(yù)計明年年底前完工。
襄陽交警情指行一體化合成作戰(zhàn)中心。(資料圖)張倩龍 攝
同時，襄陽市支持企業(yè)開發(fā)智能網(wǎng)聯(lián)VAN車(智能網(wǎng)聯(lián)廂式車)、輕卡等車型，并配合5G智能網(wǎng)聯(lián)平臺功能開展應(yīng)用。依托V2X(車載通信技術(shù))路側(cè)設(shè)施建設(shè)、智能充電設(shè)施建設(shè)和5G專用網(wǎng)絡(luò)通信組網(wǎng)，形成了“車—路—網(wǎng)—云”智慧生產(chǎn)物流生態(tài)環(huán)境。
據(jù)悉，2021年正式啟動的襄陽市車聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)建設(shè)項目分三期對中心城區(qū)448個交通路口開展智能化改造，并搭建智能網(wǎng)聯(lián)平臺，建設(shè)“可感知、全覆蓋”的民生工程。今年10月，項目三期啟動建設(shè)，在交通碳排放方面，通過對道路交通流量、擁堵情況、二氧化碳排放等感知數(shù)據(jù)的收集，對全城交通碳排放進(jìn)行實時監(jiān)測和核算，并探索在交通領(lǐng)域中“可追蹤、可核算、可交易”智慧出行應(yīng)用場景，引導(dǎo)市民低碳綠色出行。
襄陽市民駛?cè)搿爸腔勐贰薄?無人機航拍)張倩龍 攝
襄陽市經(jīng)濟和信息化局黨組成員、副局長張曉輝表示，下一步，襄陽將以建設(shè)車聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)為重要抓手，以發(fā)展壯大新能源汽車和智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)為主攻方向，以拓展深度應(yīng)用場景、培育集聚共生的產(chǎn)業(yè)生態(tài)為路徑，推動襄陽汽車產(chǎn)業(yè)加快向電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化轉(zhuǎn)型迭變，著力打造千億級新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)集群，再造襄陽汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展新優(yōu)勢。
