本報(bào)訊 （記者 史博臻 張曉鳴）今年市重大工程項(xiàng)目已經(jīng)敲定。191個(gè)正式項(xiàng)目中，計(jì)劃建成項(xiàng)目25個(gè)，主要涉及科創(chuàng)、產(chǎn)業(yè)、能源、醫(yī)療、環(huán)境和重大基礎(chǔ)設(shè)施等重要領(lǐng)域項(xiàng)目建設(shè)。眼下，這些工程進(jìn)度如何？市住房城鄉(xiāng)建設(shè)管理委昨天發(fā)布相關(guān)情況。

人享其行、物暢其流，交通基建的重要性不言而喻。建設(shè)者們搶抓有利時(shí)機(jī)，奮戰(zhàn)在一線。軌道交通方面，上海首條新建市域鐵路機(jī)場(chǎng)聯(lián)絡(luò)線全長(zhǎng)68.6公里，途經(jīng)閔行、徐匯、浦東3個(gè)區(qū)，全線共設(shè)9座車站，列車最高運(yùn)行時(shí)速可達(dá)160公里。

目前，機(jī)場(chǎng)聯(lián)絡(luò)線全線主體結(jié)構(gòu)已基本完成。預(yù)計(jì)今年一季度完成軌道工程鋪設(shè)作業(yè)，二季度完成單系統(tǒng)調(diào)試，三季度完成聯(lián)調(diào)聯(lián)試工作。今年底，機(jī)場(chǎng)聯(lián)絡(luò)線先行開(kāi)通段將實(shí)現(xiàn)通車。建成后，虹橋和浦東兩大綜合交通樞紐間運(yùn)行時(shí)間可控制在40分鐘左右，與多條既有及在建軌道交通實(shí)現(xiàn)換乘，方便沿線市民和旅客出行。同時(shí)，還將進(jìn)一步增強(qiáng)浦東和虹橋綜合交通樞紐對(duì)長(zhǎng)三角區(qū)域的輻射作用，服務(wù)長(zhǎng)三角城市群，為提升上海城市能級(jí)和核心競(jìng)爭(zhēng)力、落實(shí)長(zhǎng)三角一體化發(fā)展國(guó)家戰(zhàn)略提供有力支撐。

軌道交通17號(hào)線西延伸（東方綠舟站—西岑站）計(jì)劃在今年底前通車。17號(hào)線西延伸工程是長(zhǎng)三角示范區(qū)內(nèi)一條重要的軌道交通線路，由既有東方綠舟站向西延伸至西岑站，全長(zhǎng)約6.6公里，共設(shè)一站一區(qū)間，全線為高架線路，連續(xù)跨越G50高速公路和三級(jí)航道攔路港。通車后，將方便青浦西岑、練塘、金澤等地居民出行，給華為研發(fā)基地、西岑科創(chuàng)中心提供極大交通便利，支撐新城發(fā)展和城市內(nèi)部交通系統(tǒng)，有效帶動(dòng)社會(huì)投資，促進(jìn)長(zhǎng)三角示范區(qū)一體化高質(zhì)量發(fā)展。眼下，項(xiàng)目主體結(jié)構(gòu)已全線貫通，裝修、鋪軌及“四電”等專業(yè)工程全面開(kāi)始施工。

市域交通方面，今年上半年，北橫通道東段主線具備通車條件。目前，其主體結(jié)構(gòu)全部完成，正在進(jìn)行機(jī)電安裝、裝飾工程，即將啟動(dòng)各類驗(yàn)收工作。北橫通道工程西起中環(huán)北虹路立交，東至周家嘴路內(nèi)江路交叉口，全長(zhǎng)19.1公里，以文安路為界劃分為東西兩段。其中，西段工程長(zhǎng)約10.9公里，2021年6月18日通車。東段工程長(zhǎng)約8.2公里，其中，隆昌路下立交2020年7月31日通車，在建主線隧道長(zhǎng)約6.9公里。

北橫通道東段主線通車，標(biāo)志著北橫通道實(shí)現(xiàn)主線全線貫通，將進(jìn)一步改善沿線交通出行環(huán)境，緩解區(qū)域道路通行壓力，為沿線區(qū)域與虹橋樞紐間提供一條新的快速通道，服務(wù)北部重點(diǎn)地區(qū)的中長(zhǎng)距離到發(fā)交通，助力構(gòu)建長(zhǎng)三角區(qū)域一體城際交通網(wǎng)。北橫通道對(duì)沿線蘇州河北的長(zhǎng)風(fēng)生態(tài)商務(wù)區(qū)、曹家渡商圈、新客站、蘇河灣、北外灘等重點(diǎn)發(fā)展地區(qū)有著很大的帶動(dòng)作用，對(duì)于連接虹橋、浦東兩大機(jī)場(chǎng)，服務(wù)長(zhǎng)三角經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展，都具有重大意義。

此外，泰和污水處理廠擴(kuò)建工程將在今年基本建成。工程位于寶山區(qū)楊行鎮(zhèn)，東至梅林路、南至蕰藻浜、西至泰聯(lián)路、北至聯(lián)誼路，服務(wù)面積約145平方公里。本工程擴(kuò)建規(guī)模為20萬(wàn)立方米/日的地下式污水處理設(shè)施，新增污泥處理規(guī)模為35噸干基/日。工程建成后，將提升石洞口片區(qū)污水處理能力，改善區(qū)域水環(huán)境質(zhì)量，保障污水處理系統(tǒng)的安全，降低片區(qū)溢流風(fēng)險(xiǎn)，同時(shí)，發(fā)揮區(qū)域截污治污綜合效益，更好服務(wù)吳淞地區(qū)轉(zhuǎn)型發(fā)展。

記者還從昨天召開(kāi)的2024年上海交通工作會(huì)議獲悉，除了建成一批重大交通項(xiàng)目，包括滬蘇湖鐵路、機(jī)場(chǎng)聯(lián)絡(luò)線（虹橋站—浦東機(jī)場(chǎng)站段）、17號(hào)線西延伸、北橫通道東段、銀都路越江隧道、軍工路高架主線等，上海今年還將繼續(xù)深化交通領(lǐng)域改革，推動(dòng)《上海市推進(jìn)國(guó)際航運(yùn)中心建設(shè)條例》《上海市出租汽車管理?xiàng)l例》修訂工作，推進(jìn)相關(guān)審批事項(xiàng)下放“五個(gè)新城”，推進(jìn)貨運(yùn)企業(yè)開(kāi)辦“一件事”，持續(xù)優(yōu)化挖掘道路施工等“一件事”，推進(jìn)機(jī)動(dòng)車維修企業(yè)“一業(yè)一證”改革，推進(jìn)大件運(yùn)輸、網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車、互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車綜合監(jiān)管改革，推進(jìn)道路普通貨物運(yùn)輸車輛年度審驗(yàn)“免申即享”。