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川渝高竹新區:探索跨省域一體化發展新路徑

2021年08月16日 14:57:17 來源:中國城市報 作者:中國城市報記者 葉中華 通訊員 王 林

川渝高竹新區一隅。游 青攝

四川省廣安市鄰水縣與重慶市渝北區交界處有個小山頭,名叫胡家梁子。

從去年7月起,胡家梁子成為了川渝新地標。站在胡家梁子觀景平臺上眺望:向北,是一片整齊的標準化廠房;向南,是綿延起伏的郁郁群山。

而今,無論是石碑兩面上刻下的四川、重慶,還是所眺望到的廠房、群山,它們都擁有同一個名字——川渝高竹新區。

2020年初,中央作出推動成渝地區雙城經濟圈建設重大戰略部署。廣安市搶抓機遇,積極對接渝北區,共同建設川渝高竹新區,打造經濟區與行政區適度分離改革試驗區、產城景融合發展示范區、重慶中心城區新型衛星城。

川東渝北,春潮涌動,正在崛起一座魅力新城。

完善配套

構建“進城入圈”大通道

8月6日早上,重慶璽景臺實業有限公司董事長楊成虎驅車,從廣安市鄰水縣駛入包茂高速,由北向南前往重慶市江北區的公司總部。

駛至川渝界附近,楊成虎特意向車窗外看了一眼。這里正在推動建設包茂高速高竹互通項目,10公里之外便是全國首個跨省域新區——川渝高竹新區。

楊成虎一直關注著包茂高速高竹互通項目的進展,因為這個項目直接牽動著他的產業命脈。

3月30日,楊成虎決定在川渝高竹新區投資3億元,新建一個占地60畝的智能幕墻產業園?!澳粔ΣA儆诖蠹\輸,單塊幕墻玻璃最長超過10米,道路窄或彎道太多都運不了?!睏畛苫⒄f,運輸車從川渝高竹新區可直接上包茂高速,產品從這里北上南下、東進西出極為便利。

廣安市委常委、川渝高竹新區籌備工作委員會黨委書記陳捷介紹,川渝高竹新區到重慶市主城區的國道210彎道較多,不僅耗時長,貨車通達性也不高,建設一條從川渝高竹新區到重慶市主城區的快速通道尤為必要。

進城入圈,交通先行。川渝高竹新區全面打響交通硬仗,以川渝高竹新區為起點,構建北上南下、西進東出的“進城入圈”大通道。

目前,川渝高竹新區正在加快修建連接廣安市鄰水縣高灘鎮至重慶市渝北區茨竹鎮的快速道路重慶南北大道(北延段),總投資14.8億元,全長9.9公里。道路將按照一級公路標準,修建雙向6車道,路基寬27米,設計時速60公里,將成為川渝高竹新區到重慶市主城區首條快速通道。

重慶南北大道(北延段)通車后,從川渝高竹新區到重慶市主城區的時間將從現在的70分鐘縮短到30分鐘,川渝高竹新區將融入重慶半小時經濟圈。

正是這條免費的物流黃金大通道,讓很多重慶企業提前布局高灘鎮。

四川渝高汽車部件有限公司于2020年在川渝高竹新區投產,主要生產各類貨車廂。雖然目前從高灘鎮往返重慶市物流成本較高,但該公司董事長胡秀穎看重的是園區未來的潛力:“未來,我會把重慶的生產線全部轉移到川渝高竹新區?!?/p>

同時,正在建設的川渝高竹新區到重慶市主城區第二條快速通道川渝大道,將和重慶南北大道一起構成未來川渝高竹新區的一環路,助力廣安融入重慶城市交通體系。

做強支撐

打造先進制造業集聚區

8月初,游子楊旭回到廣安市鄰水縣高灘鎮,被家鄉這片發展熱土強大魅力深深吸引,他決定留下來。

楊旭一直關注著家鄉的發展變化。在推動成渝地區雙城經濟圈建設的背景下,去年,川渝高竹新區創造了當年啟動、當年規劃、當年批復、當年建設的“雙城速度”。這讓楊旭堅信,川渝高竹新區未來發展充滿了無限的可能性。

“創業何必去遠方,新區就是好地方?!睏钚窈蛶讉€同學一拍即合,初步商定在川渝高竹新區投資建設機械加工廠。

為什么要建機械加工廠?楊旭了解過,川渝高竹新區現有158家企業,其中80%以上是為重慶配套的機械加工企業。同時,加快打造先進制造業集聚區也是川渝高竹新區未來的發展方向之一。

據悉,楊旭的工廠有望在今年年底建成投產,而他的幾個親戚已經先行一步,其舅舅、表哥、姨父已經在川渝高竹新區購買了商品房。楊旭瞄準的是商機,而他的親戚看重的是川渝高竹新區“高品質生活宜居城和生態康養旅游帶”這張名片。

新區發展快,產業是支撐。8月7日上午,位于川渝高竹新區的四川欣悅精工科技有限公司生產車間內機器轟鳴?!拔覀兊挠唵瘟恳呀浥诺搅私衲昴甑?,各條自動生產線都已開足馬力,處于全速運轉狀態?!痹摴竟芾聿拷浝韯⑹廊A說。

四川力登維汽車部件有限公司負責人也表示,公司訂單已經排到了今年10月份,全年的目標產值目前已經完成了一大半,企業發展得越來越好。自2014年從重慶搬遷至此,公司廠房比之前擴大了5倍、產值增加了10倍。

企業發展迅猛,川渝高竹新區欣欣向榮。截至目前,川渝高竹新區累計入駐企業158戶,竣工投產61戶,其中規上工業企業33戶。今年1—6月實現工業產值47億元,較去年同期增長51.6%;完成固定資產投資16.1億元,較去年同期增長48.9%。

去年以來,川渝高竹新區始終把產業發展作為園區建設的重中之重,把握新發展階段目標任務、貫徹新發展理念、融入新發展格局,堅持高水平規劃、高標準建設,著力招大引強,搭建創新平臺,努力把川渝高竹新區建成創新驅動引領高質量發展示范區。

優化環境

助力企業安心“扎營”

7月20日,川渝高竹新區供電服務中心揭牌,標志著國網廣安供電公司與國網重慶市北供電公司屬地實施機構合署辦公,川渝高竹新區實現用電一體化。

揭牌當天,國網廣安供電公司與國網重慶市北供電公司簽訂了一系列結對共建協議。雙方約定在業務受理、用電檢查、抄表收費、用電業務咨詢、新興業務推廣等供電服務上推行“一個窗口、一口對外”“一體化”服務,快速聯動響應客戶需求,提高新區招商引資競爭力。

“單干變為合干,以一域服務全局,是這個跨省域新區的最大特點?!标惤萁榻B,川渝高竹新區規劃面積262平方公里,由廣安市和渝北區共同出地、出錢、出人,采取成本均攤、利益共享的運行模式,在全國率先探索經濟區與行政區適度分離改革。

6月8日,《渝北廣安人才一體化發展先行區政策互認暫行辦法》出臺,川渝高竹新區掛牌渝北廣安人才一體化發展先行區。自6月1日起,凡新區新引進培育的優秀人才(團隊),不僅可擇優享受廣安市、渝北區相關優惠政策,還可共享兩地人才公寓、子女入學、配偶就業等相關配套服務。

尊重人才,支持創新。5月底落戶的川渝高竹新區科技創新基地項目分為產業孵化區、科創孵化區和配套服務區三個功能區,聚焦新能源汽車、智能裝備制造、電子信息等相關產業,培育打造成為產業策源地、科技創新地和“全方位、多功能、一站式”的現代綜合產業服務平臺。

今年以來,川渝高竹新區服務效能得到大幅提升,四川鼎璽汽車零配件有限公司行政部部長祖映力感受頗深:“川渝高竹新區開通了到重慶渝北的直通車,解決了職工通勤難題;跨省域供水,解決了企業用水難題;特別是今年政府直接出面對接,公司以一個相對優惠的貸款利率順利從中國農業銀行鄰水縣支行融資1000萬元,解決了發展資金的燃眉之急。”

為讓更多企業在新區安心“扎營”,川渝高竹新區不斷優化服務環境,尤其是對在建企業安排專人進行“保姆式”跟蹤服務,及時掌握項目建設中存在的困難和問題,第一時間幫助企業協調解決,確保項目建設按時按質推進。

數據顯示,今年上半年,川渝高竹新區新簽約川渝科技創新基地、龍科智能電動車整車等項目19個,協議投資253億元。其中,工業項目13個,協議投資45.25億元,1億元以上項目11個。

濤來勢轉雄,獵獵駕長風。放眼未來,川渝高竹新區致力于打造成為成渝地區雙城經濟圈建設的橋頭堡和前沿陣地,魅力新城于川渝之間閃亮登場。

《 中國城市報 》( 2021年08月16日  第11 版)

責任編輯:越玥
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