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為了藍天,我們做了啥

2025年03月03日 15:21:31 來源:中國城市報 作者:中國城市報記者 鄭新鈺文圖

藍天白云下,清華大學校園內景色秀麗。

“藍天不是等來的,是拼出來的。”近日,在生態環境部例行新聞發布會上,生態環境部大氣環境司司長李天威介紹,2024年,我國經濟社會發展面臨外部壓力加大、內部困難增多的復雜嚴峻形勢。但是藍天保衛戰的決心不移、方向不變、力度不減。

那么過去一年,藍天保衛戰成果幾何?為了藍天,我們做了啥?未來,藍天保衛戰咋推進?

從“限時免費”

到“包月服務”

2014年,環保行業從業者姜愷還是一名研一學生,她清晰記得,讀研的3年里,和導師討論最多的話題就是北京的“大城市病”,其中空氣污染是市民感觸最深的“癥狀” 之一。

姜愷回憶,剛到北京上學時,每逢霧霾天氣,學校不遠處的中央電視塔“消失不見”,一出門就變成“行走的空氣凈化器”。

“但這些年,北京空氣質量的改善有目共睹。從‘APEC 藍’到‘閱兵藍’,再到‘冬奧藍’,藍天白云逐步成為常態。”姜愷說。

如今,天清氣朗的“北京藍”不再是“限時免費”,而是越來越趨近于“包月服務、包年消費”。

據李天威介紹,2024年北京市 PM2.5年均濃度為30.5微克/立方米,同比下降 6.2%,連續4年穩定達到國家二級標準;優良天數達到290天,同比增加19天;重污染天數僅2天。

“北京藍”不僅是北京的成就,更是全國空氣質量改善的一個典型代表。很多城市,藍天天數肉眼可見增加,曾經模糊的天際線,現在變得清晰。

藍天保衛戰成果幾何?空氣質量作為污染防治攻堅戰最直接、最普惠的顏值指標,不妨讓我們一同回顧去年的空氣質量成績單:去年全國PM2.5年均濃度為29.3微克/立方米,同比下降2.7%,是“十四五”以來次好年;優良天數比例為87.2%,同比提高1.7個百分點,也是“十四五”以來次好年;重度及以上污染天數比例為0.9%,同比下降0.7個百分點,是“十四五”以來最好。三項約束性指標都優于年度目標。

改善范圍也很廣。京津冀地區PM2.5濃度同比下降3.4%,天山北坡城市群、成渝地區、汾渭平原、長江中游城市群、長三角地區PM2.5濃度也同比分別下降13.4%、10.8%、4.8%、4.4%、0.9%。“以上這六大區域人口數量、土地面積和經濟總量分別占全國的52%、39%和57%,在穩增長任務十分繁重的形勢下,改善局面來之不易。”李天威說。

三是PM2.5和臭氧協同控制取得初步成效。與疫情前的2019年相比,全國PM2.5濃度下降19.4%,臭氧濃度下降2.7%,而且連續3年穩定在144—145微克/立方米。2015年以來,臭氧連續上升的趨勢得到初步控制。

人努力 天幫忙

藍天成績單,得來不易。為了藍天,我們做了啥?

中國城市報記者了解到,頂層設計上,生態環境部積極推動《空氣質量持續改善行動計劃》落地,指導各省(區、市)制定實施方案,明確大氣質量改善的路線圖、時間表和任務書。

具體執行上,重拳出擊。一方面,從源頭管控,大力整治工業污染。淘汰落后產能,推動鋼鐵、水泥等重點行業進行超低排放改造。

李天威介紹,全國燃煤鍋爐從2013年的將近50萬臺下降到目前的不到10萬臺;累計完成北方地區冬季清潔取暖改造4100萬戶左右,減少散煤使用8000萬噸左右。與此同時,推動完成鋼鐵行業全流程超低排放改造1.3億噸,實現全國80%以上產能全流程或重點工程超低排放改造;組織排查揮發性有機物(VOCs)重點企業2.35萬家,完成問題整改3萬余個。

這個過程中,有人疑慮:投入大量成本進行超低排放改造,環境賬和經濟賬算下來到底劃不劃算?李天威以南京鋼鐵為例,回答了這個問題——近幾年這家企業獲得中央和省級大氣專項治理資金1億元用于改造,改造后污染物排放大幅度降低,每年減免環境稅大概5000萬元、差別電價1.2億元,同時,這家企業產品結構也進一步優化,綠色發展的動力更加充足,應該說實現了高端化、智能化、綠色化的轉型。

“2024年這家企業的凈利潤25億元,盈利水平在全國名列前茅。污染治理、保護環境、履行社會責任者,真正得到了實惠。”李天威說。

另一方面,加強機動車尾氣治理。不斷提高汽車尾氣排放標準,淘汰老舊高排放車輛,推廣新能源汽車。數據顯示,累計淘汰高排放車將近5000萬輛,新能源汽車銷售量占比超過了40%,連續十年位居全球第一,“國五”及以上排放階段的汽車保有量已經達到了53%。

除了工業和機動車污染治理,“家門口”的環境污染問題也不容忽視。

在噪聲治理方面,我國完成4005個功能區聲環境質量自動監測點位布設,建成監測網絡,調度1600多件投訴案件,打造2132個寧靜小區,推廣“靜音車廂”。針對餐飲油煙、惡臭異味擾民問題,通過強化頂層設計、幫扶指導和宣傳引領,完善法規標準,督辦重點問題,建設典型案例庫。

值得一提的是,我國還大力推進消耗臭氧層物質管理,首次實施氫氟碳化物配額管理。

李天威還提到,“去年極端氣象條件的影響顯著降低,沙塵天氣大幅減少,由沙塵導致的優良天數比例損失為1.9個百分點,明顯低于2023年的3.3個百分點,極端高溫天氣引發的臭氧超標導致優良天數比例損失也不到0.2個百分點,人努力天也幫忙。”

守衛藍天

“四個突出”抓重點

很多人不禁要問,為什么我們不遺余力地開展藍天保衛戰,藍天究竟有多重要?

不可否認的是,藍天,是美好生活的底色。“在藍天白云下,心情也會隨之舒暢。我就喜歡在朋友圈拍照發藍天。”姜愷的話是大多數人的心聲。

更為重要的是,藍天是人民健康的守護者。中國科學院院士、北京大學環境科學與工程學院教授朱彤表示,空氣污染是人類健康面臨的最大環境風險,也是可避免的全球主要疾病負擔來源之一。過去10余年,空氣質量的顯著改善帶來了越來越多的藍天,也帶來了可觀的健康收益,包括預期壽命的增加、健康風險的減少、醫療開支的節約等方方面面。

此外,藍天是經濟發展的支撐。產業經濟方面,一位在科技園區工作從業者告訴中國城市報記者,一些對空氣質量要求極高的高新技術產業,如電子芯片制造、精密儀器生產等,在良好的空氣環境下才能保證產品的精度和性能;城市經濟方面,中國城市報記者曾參加過一場城市招商推介會,現場兩位城市管理者各自亮出“藍天成績單”,比拼起全年的藍天天數,想用良好的空氣質量來吸引投資。

最后,藍天是生態平衡的關鍵。清潔的大氣環境能保證植物正常的光合作用和呼吸作用;藍天也與水生態系統密切相關,清潔的大氣能減少酸雨等危害。

2025年是“十四五”的收官之年,也是系統謀劃“十五五”的關鍵之年。既然保護藍天如此重要,那今年工作怎么推進?

對此,李天威強調了以下重點工作,具體來說做到“四個突出”:一是突出環境空氣質量管理。探索“季會商、月調度、對口幫扶、綜合施策、閉環管理”工作機制,全力完成“十四五”空氣質量目標。

二是突出治污減排。加快推進清潔取暖、超低排放改造、VOCs(揮發性有機物)污染治理、移動源防治等各項重點任務,全面推進產業、能源、交通三大結構綠色低碳轉型。

三是突出污染應對。持續深化秋冬季長時間大范圍重污染應對分階段差異化管控,進一步提升預測預報能力,強化區域聯防聯控和監督幫扶,有效減輕重污染天氣影響。

四是突出系統謀劃。推動出臺京津冀及周邊地區“2+36”城市大氣污染防治強化措施,啟動《空氣質量持續改善行動計劃(2026—2030年)》編制工作,研究修訂《環境空氣質量標準》,為開啟“十五五”大氣污染防治新征程奠定堅實的基礎。

《中國城市報》(2025年03月03日第18版)

責任編輯:越玥
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  • 環境保護
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