很多城市都有屬于自己的代表色彩及與之相襯的獨特精致，如“青瓦出檐長、馬頭白粉墻”的徽州，“水墨淡彩、風雅寧靜”的蘇州，“長街灰巷、黃瓦紅墻”的北京……城市色彩體現著一座城市的文化品味，也見證著一座城市獨有的歷史記憶。
何為城市色彩？記者查詢了解到，城市色彩通常是指城市公共空間中所有裸露物體外部被感知的色彩總和，包括土地、植被等自然環境色彩，生活的常用色彩等人文色彩，建筑物、廣告、交通工具等人工色彩。
如今，我國城市色彩構建及發展現狀如何？對我國城市化發展有哪些影響？未來將如何繼續深入？記者對此展開調查。
少數城市色彩規劃無序、應用混亂
隨著我國新型城鎮化建設的不斷推進，城市色彩構建越來越受重視，但同時也存在著一些不容忽視的問題和頑疾：城市色彩規劃無序，應用混亂，特色單薄，“千城一色”現象隨處可見；部分城市對城市色彩的理解停留在簡單的視覺表現上，相關建設沒有做到內外結合，少了活力、多了刻板。
部分專家分析認為，城市除了需要不斷提高和完善基礎設施建設、優化環境功能外，還應對城市色彩予以關注，過亂或過悶的“城色”，都將損害城市的風貌與整體競爭力，也會降低市民的生活體驗和幸福感。
國家注冊城市規劃師賀文龑向記者表示，城市色彩是一座城市文化個性最直接的外在感官表現，缺少色彩的城市就像素描，可以被觀賞但很難吸引人融入。
“城市色彩需要一個總基調。城市色彩基調的確定需要先研究并提取當前城市色彩的構成情況，然后進行分區控制引導，并引入主題色的概念。此外，城市色彩也需要分層次進行控制引導。”賀文龑說。
2006年，北京提出“五色之都”構想，此后，社會各界對城市色彩如何設計、如何規劃、如何延續等問題不斷展開議論。
業內人士分析稱，城市色彩之所以能引發廣泛關注和深入探討，歸根結底在于過去很長一段時間內，城市建設過程中出現了較為常見的街道及城市基礎設施色彩混雜的情況，如沒有經過系統顏色規劃的燈光工程，樓頂店面隨意設置的廣告招牌，千篇一律、樣貌雷同的街巷景觀……嚴重影響了城市打造整體個性化景觀，不利于城市進一步的規劃和發展。
在部分建筑領域學者看來，少數城市“色彩病”的蔓延，與快速的城市化進程有關。農業人口非農業化、城市人口規模不斷擴張、城市用地不斷向郊區擴展、城市數量增加等態勢，都給城市建設者和管理者提出了更新、更高的發展要求。
“在市場經濟快速發展、城市化進程加速的時代背景下，如果城市未能提前規劃和及時部署，重要度相對沒那么高的城市色彩自然難以引起重視，從而導致城市規劃和建筑形態的紊亂，不利于城市宜居環境的建設及高質量發展。”華南城市研究會會長、暨南大學教授胡剛說。
探索色彩體系，多城在行動
如何更好地構建城市色彩，體現城市文化個性，為市民營造舒適的生活環境？
實際上，我國城市及社會各界都一直在做相應的探索努力。早在“2006中國科協年會——城市色彩與和諧居住環境”專題論壇上，與會專家們大多認為，我國多數城市存在著幾種亟待解決的“色彩病”，并呼吁我國盡快制定城市色彩規范和審核標準；多地政府也在城市色彩方面作出相應規劃和部署，逐步凸顯個性“城色”。
“十三五”期間，國內越來越多的城市開始重視并著手解決城市“色彩病”，打造各具特色的城市色彩成為多地完善規劃、提升形象、優化發展環境的重要手段。
記者梳理發現，2016年5月，江蘇省宿遷市規劃局印發《宿遷市城市色彩規劃設計與管理標準導則》，將城市色彩主旋律總體定位為“水韻淡彩”，“水韻淡彩”主旋律中，允許局部重彩、中彩、點彩的變化；2018年11月，湖北省襄陽市《襄陽城市色彩規劃》獲批后公開，稱每個城區都應該有自己的主題色；2020年1月，上海市人民政府發展研究中心發布《營造城市色彩 建設美麗上海研究》，提出分區提取主體色、構建色彩體系等思路和對策；2021年，山東省濟南市自然資源和規劃局編制了《濟南城市色彩通用導則》相關信息，明確該市紅綠黃藍紫橙等14種主墻面禁止使用顏色以及6種禁用色搭配……
在江蘇省蘇州市工業園區和高新技術產業開發區內，一些園區廠房的建筑特點和色彩不乏大循環集成工業的風格和氣質。以藍色、白色、綠色、黃色相拼，或以明快純色為主的工業園區少了一些壓抑感，整體氛圍活潑自然。
華東師范大學旅游規劃與發展研究中心特約研究員張良峰分析認為，為塑造豐富有序的城市色彩風貌，全國多地陸續編制出臺了城市色彩通用導則及相關文件，用于指導城市色彩的管控及實踐，呈現出了積極向上的城市色彩構建態勢。“如何平衡小橋流水與摩天大樓之間的城市色彩，使之相互協調，既能體現悠久的歷史底色，又能體現城市快速發展的新色，是優化城市色彩的關鍵，也是業界一直在研究的課題。”張良峰說。
“城市色彩是城市美的重要組成部分，是體現城市面貌的重要因素，也是城市特色和品位的重要標志。”濟南市自然資源和規劃局城市設計處處長郭賓說，“打造城市色彩體系需要依靠地域文化特色來支撐。城市色彩規劃設計首先要遵循地域原則，傳承城市文脈，延續城市歷史，呈現城市原有的色彩記憶；其次，要遵循舒適和諧原則及以人為本的原則，提升市民的獲得感和幸福感。”
據了解，今年編制的《濟南城市色彩通用導則》是濟南市自然資源和規劃局在該市原有色彩規劃工作的基礎上組織開展的城市色彩專項規劃修編工作，也是濟南市加強城市色彩管控及優化構建的具體體現。
郭賓介紹，本次濟南城市色彩規劃通過公開招標由杭州北斗星公司及鄭州規劃院聯合體承編。根據部署理念，《濟南城市色彩通用導則》將按照“素城彩市”的規劃理念，提出包括城市建筑、道路空間、城市家具以及城市廣告的色彩引導性管控導則，重點對建筑物提出了配色管控要求。“相關規劃落地后，將盡快形成濟南色彩主旋律，從而提升濟南城市風貌及整體形象。”郭賓說。
“如今，我國越來越注重城市規劃的和諧統一及形象美的營造。濟南城市色彩修編項目的意義在于完善城市色彩規劃體系，并進一步挖掘了城市色彩規劃的可能性，提供了指導城市色彩規劃落地的設計樣板。” 杭州北斗星公司相關工作人員告訴記者。
此外，值得一提的是，北京也在優化城市色彩方面進軍發力。2020年8月，該市發布《北京城市色彩城市設計導則》，提出用色彩打造“丹韻銀律”北京城，并從分區管控執行路徑、城市色彩數據庫和智能管理系統搭建、城市色彩綜合治理體系等角度提出建議。
“總體來說，城市色彩的構建和優化，應該遵照城市的歷史文脈特色，用歷史文化對當代人形成的印象、情感、認識，轉化出一套合適的色彩體系。”中國建設文化藝術協會公共藝術專委會執行會長王永剛說。
因地制宜打造城市色彩IP
16年前，江西省贛州市為防止染上城市“色彩病”、長成“大花臉”，打造城市歷史與現代融合的多彩和諧城市，在城市規劃管理方面創造性地增加了“城市色彩管理”內容，組織專家編制完成了《贛州市城市色彩規劃研究》，對城市色彩深入研究和實踐。
今天的贛州市，基本實現“綠色山水美、宏觀白青灰、輔以暖紅黃、點綴園林魅”的多彩城景，成為多地學習借鑒的經驗目標。
贛州市城市規劃專家庫城市歷史文化專家陸川表示，彰顯城市個性最有效的手段就是把握城市色彩。而對城市色彩的良好規劃管控，是提升城市品質的重要途徑，更是構建城市特色的根本。
除單純的色彩規劃外，一些城市高低錯落的建筑數量日益增多，也為城市深化色彩構建及組合增加了難度。如何透過復雜的城市建筑環境打造獨特的城市色彩IP？
北京城市學院科研部門黨支部書記、首都城市環境建設研究基地研究員冀文彥接受記者采訪時表示，打造色彩IP，城市應利用好自身建筑特征。“大城市低層建筑與高層建筑彰顯著不同的城市個性，代表著不同的城市空間，蘊含著不同的經濟價值，并在詮釋不同生活方式的同時滿足著不同群體的選擇。”冀文彥說。
在重慶、四川攀枝花、福建武夷山和湖南張家界等山城中，高低層建筑錯落分布現象更為明顯。這些建筑大多與城市色彩主基調和諧搭配，形成立體化的視覺沖擊，能夠給人們帶來獨特的體驗和印象。“這些地區的發展案例恰好說明，配合城市色彩，利用好高低空間及高低層建筑特征，就能更好地打造城市多樣性。”冀文彥告訴記者，“多樣性是城市活力的載體，多樣性可以為城市創新、經濟增長創造有利條件。”
而對于經濟發展及城市規劃相對滯后的部分中小城市而言，該如何發現并打造自己的城市色彩IP？“這些城市具有‘船小好掉頭’的優勢，可通過挖掘歷史及依據自然條件，確立城市主體色調，構建城市色彩的統一性；通過輔助色彩彰顯城市脈絡，更為明細的輔助色調可劃分出不同功能的公共空間，體現城市規劃的合理性和實用性；打造城市的層次感，城市內部的老城區與新城區、城市中心區與周邊城鎮，可以通過色彩的漸變實現區劃過渡，由此及彼，由內到外，形成差異化的層次結構。”冀文彥說。
加強規劃定位
賦能城市個性化發展
業內專家普遍認為，城市色彩延續了城市的歷史文脈，包含了城市的歷史文化積淀和獨特的差異化人文景觀，具有引領市民生活和認知的內在價值；作為城市發展的時代特征，城市色彩亦包含著城市獨特的要素稟賦，形成相應的城市符號，成為城市的象征之一；城市個性化的色彩還有利于促進自身文旅產業發展，并推助營造良好的營商環境，在城市引流方面發揮著巨大作用。
所以，如何讓城市色彩更好地賦能城市建設和形象塑造，成為擺在城市建設者、管理者面前的一道必答題。
清華大學美術學院副教授金劍平提出，城市的色彩規劃要有創意性、藝術性，這樣才能體現個性，優化塑造城市形象。
王永剛則表示：“一座城市在區域上要有一個清晰的文化定位，通過城市建設方面的藝術化表現去轉化這種定位，通過色彩使人們對城市有一個最直觀的第一印象，城市便有機會更好地吸引外界注意，從而促進自身發展。”
在具體實施和改進方面，王永剛建議每個城市在進行城市規劃審批的時候，應設立色彩專家委員會，每個具體方案都應經過專家委員會商議。專家委員會對設計提出一些意見和建議之后，再由設計師完成色彩方案。
記者梳理資料發現，2020年1月，在迎接第十四屆全國運動會之際，西安市發布了《西安城市色彩專項規劃》，并對西安全市外立面未施工的在建項目按照“技術小組+專家評審”的模式，根據相關技術導則要求進行復審，重點從建筑色彩及建筑立面設計是否與建筑使用功能相匹配，是否與周邊環境相協調等方面開展技術復審。專家對項目逐一提出了意見建議，并總結了項目存在的共性問題。通過技術復審和優化整改，建設項目建筑色彩更加協調，外立面設計水平有明顯提高。
對此，西安市城市規劃設計研究院院長李琪表示：“西安城市色彩規劃的發布，將進一步提升城市風貌和空間品質，塑造符合國家中心城市定位的城市色彩，強化具有歷史文化特色國際化大都市的氣質和形象。注重自然山水格局、歷史文脈、功能空間氛圍，形成‘古都新貌、一脈多表、宏大彰顯、層次分明、素城彩市、多元交響、黃韻銀律、深厚華滋’的城市色彩主旋律。”
值得注意的是，由于我國目前還沒有將“城市色彩規劃”列入相關法規，且無統一標準，使得許多個體的建筑缺乏規范性、約束性。對此，胡剛提出，希望有關部門能盡快作出調整，促使更多城市重視城市色彩，以推動形成更多獨具特色的個性化城市。
意大利都靈：
恢復悠久靚麗的傳統底色
意大利都靈是近現代城市色彩規劃的起源地。遠在1774年，都靈就將黃赭石色（來源于都靈的泥土以及天然石灰石的色彩）確定為中心廣場的顏色。到1829年，這種黃色調逐漸被這座城市所接收，成為這座城市的色彩主旋律。
但是一個世紀后，都靈傳統的石灰石涂漿逐漸被現代合成涂料所取代，“都靈黃”一度淹沒在大量新建建筑群中。直到1979年末，相關專家開始著手重新設計、調整和恢復都靈原有的城市色彩風貌，以傳統建筑為基礎對整個城市色彩進行了規劃，“都靈黃”再次進入人們的視野。
在恢復“都靈黃”的過程中，專家們不僅在檔案資料基礎上構建了都靈的“色彩數據庫”，而且對城市中主要街道和廣場的色彩修復提供了具體方案。這套嚴謹的色彩基礎研究方法深刻地影響了歐洲歷史遺產的色彩保護和修復工作。
法國巴黎：
提煉“色彩基因” 盡顯老城區之美
法國巴黎老城區以有著上千年歷史的各個時期的老建筑為主。法國政府自20世紀60年代初對其進行了一些色彩規劃。
1961年和1968年，巴黎的規劃部門對大巴黎地區完成了兩次色彩調整，在對老城區歷史建筑的調查分析基礎上，提煉出城市的“色彩基因”，有計劃地分類指導老城與新城的色彩發展。
除個別建筑（如埃菲爾鐵塔、蓬皮杜中心等）外，無論是歷史建筑古跡還是普通民宅的墻體均由亮麗高雅的米黃色（即“奶酪色”）粉刷，而建筑物屋頂以及埃菲爾鐵塔等主要以藍灰色涂飾。
同時，巴黎老城區的許多老建筑亦被裝飾著璀璨耀眼的金色，如亞力山大橋上的人物雕像、拿破侖墓的拱頂、盧浮宮等，與建筑用色相互輝映；高速路兩側的護墻、交通指示牌、機場建筑內外裝修的主色調也都是由各種黃色調構成，如墻面的灰黃色、登機標志的檸檬黃、交通指示牌的中黃色等，能夠讓來訪者第一時間感受到巴黎的色彩之美。
日本東京：
出版第一部現代城市色彩規劃的專業書籍
20世紀中葉，日本東京曾遭遇因城市快速發展而產生的“色彩騷動”的問題。當時，為了迎接1964年奧運會的舉辦，東京各地大興土木，建筑師則為了標新立異，只考慮單體建筑的展現效果，而忽視了它與周邊環境的搭配和協調程度。造成的結果是，一棟棟大量使用飽和色和極色的建筑出現在東京街頭，視覺上顯得十分突兀。
1970年到1972年間，東京都政府邀請了法國色彩學家讓·菲利普·朗克洛，對東京進行全面的色彩調研和規劃。在朗克洛的指導下，日本色彩規劃中心通過細致的調研工作，分析、提取推薦的城市色彩圖譜，完成了《東京色彩調研報告》。在此基礎上，日本誕生了第一部現代城市色彩規劃的專業書籍——《東京城市色彩規劃》。東京都政府也作出了整頓城市色彩混亂狀況的決定。
此后，日本便成了亞洲城市色彩規劃實踐和研究領域的代表。2004年6月，日本國會通過了《景觀法》。隨后，日本全國各地紛紛展開了景觀規劃、色彩規劃的編制工作。在政府主導下，由國家法律、地方法規以及規劃技術導則共同構成的色彩規劃法規體系，逐漸引導日本城市的色彩變得更為和諧、有序。
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