以“建好、管好、護好、運營好”

為要求的“四好農村路”

提出已有十年

十年來，一條條蜿蜒的農村公路

改善了農村人居環境

提高了人們的生活品質

農民群眾獲得感、幸福感、安全感不斷增強

截至2023年年末

我國農村公路里程達459.86萬公里

持續推動“四好農村路”高質量發展

離不開科技創新的助力

如今，充分應用互聯網、大數據、

云計算、衛星遙感等科技創新成果

助力農村公路養護和運營已是大勢所趨

一起來解鎖“四好農村路”

養護新方式

山西省長治市武鄉縣

“電子身份+實時影像”讓養護可視化

山西省長治市武鄉縣知名的鄉村主播郭晉平，被粉絲親切地稱為“郭姐”。說起“四好農村路”，這個在“三晉微商第一村”——上司鄉嶺頭村生活了幾十年的農村大姐打開了話匣子：“路好了，鄉村旅游也紅火起來了。我們村有80多家微店，小米、小雜糧、核桃、大黃梨等網上訂單，可以做到當天下單、當天發貨，這在過去是不可想象的事情。”

2019年，武鄉縣與山西路橋第一工程有限公司簽訂“四好農村路”PPP項目合同（簡稱項目），包含120條農村路、1條太行一號旅游公路、14座鄉鎮汽車客運站，道路總里程547.8公里。項目分布在武鄉全境，東西跨度長達150多公里，涉及全縣12個鄉鎮260多個建制村。如此多的公路，怎樣才能“管好”呢？

項目為“四好農村路”建立“電子身份”，將每條公路的線路名稱、公路里程、建設類型、技術指標、設計圖紙、水文地質、承載負荷、人文環境等制作成一套獨特的電子檔案，可以隨時查閱、立體呈現。

同時，構建智能化信息管理平臺，從“四好農村路”到客運站、再到旅游公路，全部安裝了視頻監控設備。公路實時影像動態感知，打破了時間空間的限制，把遙遠的公路拉近到眼前，道路的養護運營實況也可以看得真切。

“一路一檔案、一路一身份”的建立，實時影像傳輸技術在農村公路上的應用，使武鄉縣“四好農村路”管理切換到“電子身份+實時影像”的模式。

“一條好路，三分建設，七分養護。”為做好養護文章，項目堅持防治結合、管養并重的原則，借助道路視頻監控信息平臺，對線路養護運營實行態勢監測、全程監管、實時巡查，做到安全防控全過程、全方位覆蓋，提早發現問題，排除隱患。在雨季汛期，重點監測道路積水、山體脫落等情況，再根據監測結果，發布清除指令，及時清除障礙，確保道路暢通。

如今，在革命老區武鄉的大地上，科學技術撐起了山區“四好農村路”高質量發展的一片天，先進技術的綜合運用，服務農民群眾在希望的田野上越走越通暢、越走越寬廣。

趙小鵬 王璐

西藏自治區昌都市卡若區

路長有了“智慧搭檔”

炎炎夏日，西藏自治區昌都市卡若區如意鄉的農村公路專管員斯郎晉美例行對他負責的一條7公里農村公路進行巡查。在巡查工作全程，他同步打開手機上的“智慧路長”App，在“我的巡路”里對公路的相關事件以文字、圖片、視頻方式進行實時上傳，在“智慧路長”上形成“有軌跡巡檢”記錄。

斯郎晉美上傳的信息，同步顯示在昌都市卡若區交通運輸局監控大廳的電腦和顯示大屏上，局機關工作人員可及時調取各條農村公路專管員上傳的信息和畫面，并通過分布在急彎、臨河和災害易發路段的監控攝像信息，隨時查看重點路段的運營狀況，對相關事件實時進行處置。

據昌都市交通運輸局黨組書記、副局長向吉廷介紹，昌都市是西藏自治區首個“路長制”試點城市，自2021年以來，昌都市交通運輸部門積極引進信息化手段創新養護模式。卡若區作為昌都市交通運輸部門深入推進深化農村公路管理養護體制改革的縮影，在昌都市交通運輸局的大力支持下，投資建設了交通運輸綜合監管平臺，針對農村公路的建設、管理、養護、運營工作需求建立了相關模塊和數據系統，采用“建設監管一張圖”的管理模式，將建設項目檔案資料電子化，形成在建項目軌跡電子地圖，業主、施工、監理單位可通過手機小程序對施工進度、安全生產、環保監督等工作進行日常報送和業務在線協同，實現對在建項目的“可視化、電子化、可巡查、可監控”的全周期動態管理。

在交通運輸綜合監管平臺的子系統“四好農村路”智慧監管平臺上，依據“縣、鄉、村三級路長+鄉村道路巡查員”體系，制定了“巡查、事件、組織、考核”等運行機制和相關工作模塊，并為卡若區農村公路養護員的手機端安裝了“智慧路長”App，要求各級“路長”和公路專管員實時上傳所有公路的日常養護巡查數據和相關事件，形成數據動態更新、智能查詢、多維展示。卡若區交通運輸部門通過該系統準確掌握全區公路的情況，不僅實現了農村公路巡查全覆蓋和數據共享，還有效加強了對各級“路長”的管理，提升了應急處置能力。

劉步陽

貴州省黔東南苗族侗族自治州

科學設計 步步成景

蜿蜒的公路串聯起12處秘境，將隱匿在群山之中的神奇古寨、氣勢磅礴的梯田一一呈現。這條串聯起黔東南苗族侗族自治州“三山三江”生態名片與苗族、侗族人文名片的公路，就是中國鄉村旅游1號公路。

中國鄉村旅游1號公路全長488公里，把黎平、從江、榕江、雷山、臺江、凱里等六個縣市的42個傳統村落、民族村寨串珠成鏈，自然山水步步成景、古寨炊煙、田園牧歌、如詩如畫，民族文化底蘊深厚、燦若繁星。

這條路從項目規劃、建設、管護全過程融入科技創新，實現建設品質提升、管護高效，推進農村公路與現代農業、鄉村旅游、特色資源、體育運動、傳統村落、生態康養等產業融合發展，繪就生產美、生活美、生態美、百姓富的“民族原生態·錦繡黔東南”圖景。

在項目建設前期，通過自動化檢測技術，采集路面損壞、路面平整度、路面車轍、沿線設施圖像、地理位置信息等數據，運用多功能路況快速檢測系統對路面損壞狀況（PCI）和路面平整度（RQI）進行統計分析，全面掌握路面技術狀況和使用性能，科學指導項目設計。

項目建設過程中，通過“四好農村路”綜合管理系統，對項目建設實施全過程信息化管理。利用eRoad手機App定期采集進度圖片，實現“規劃計劃、招標投標、建設進度、質量驗收、信用評價、管理養護”等關鍵節點監管全覆蓋。

日常管護中，“路長”應用“路長制”App，通過巡查、反饋、協調、處置，做到問題及時發現、臺賬記錄完整、整改快速落實、反饋準確有效，建立健全“路長制”長效管理處置機制，形成齊抓共管、上下聯動、橫向到邊、縱向到底的管理格局。

中國鄉村旅游1號公路——侗鄉傳統村落精品旅游環線助力肇興侗寨旅游持續火爆，為助力鄉村全面振興、推進縣域經濟發展注入了新活力，入選全國首批交旅融合發展典型案例，獲評貴州省“十大最美農村路”。