以“建好、管好、護好、運營好”
為要求的“四好農(nóng)村路”
提出已有十年
十年來，一條條蜿蜒的農(nóng)村公路
改善了農(nóng)村人居環(huán)境
提高了人們的生活品質(zhì)
農(nóng)民群眾獲得感、幸福感、安全感不斷增強
截至2023年年末
我國農(nóng)村公路里程達459.86萬公里
持續(xù)推動“四好農(nóng)村路”高質(zhì)量發(fā)展
離不開科技創(chuàng)新的助力
如今，充分應用互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、
云計算、衛(wèi)星遙感等科技創(chuàng)新成果
助力農(nóng)村公路養(yǎng)護和運營已是大勢所趨
一起來解鎖“四好農(nóng)村路”
養(yǎng)護新方式
山西省長治市武鄉(xiāng)縣
“電子身份+實時影像”讓養(yǎng)護可視化
山西省長治市武鄉(xiāng)縣知名的鄉(xiāng)村主播郭晉平，被粉絲親切地稱為“郭姐”。說起“四好農(nóng)村路”，這個在“三晉微商第一村”——上司鄉(xiāng)嶺頭村生活了幾十年的農(nóng)村大姐打開了話匣子：“路好了，鄉(xiāng)村旅游也紅火起來了。我們村有80多家微店，小米、小雜糧、核桃、大黃梨等網(wǎng)上訂單，可以做到當天下單、當天發(fā)貨，這在過去是不可想象的事情。”
2019年，武鄉(xiāng)縣與山西路橋第一工程有限公司簽訂“四好農(nóng)村路”PPP項目合同（簡稱項目），包含120條農(nóng)村路、1條太行一號旅游公路、14座鄉(xiāng)鎮(zhèn)汽車客運站，道路總里程547.8公里。項目分布在武鄉(xiāng)全境，東西跨度長達150多公里，涉及全縣12個鄉(xiāng)鎮(zhèn)260多個建制村。如此多的公路，怎樣才能“管好”呢？
項目為“四好農(nóng)村路”建立“電子身份”，將每條公路的線路名稱、公路里程、建設(shè)類型、技術(shù)指標、設(shè)計圖紙、水文地質(zhì)、承載負荷、人文環(huán)境等制作成一套獨特的電子檔案，可以隨時查閱、立體呈現(xiàn)。
同時，構(gòu)建智能化信息管理平臺，從“四好農(nóng)村路”到客運站、再到旅游公路，全部安裝了視頻監(jiān)控設(shè)備。公路實時影像動態(tài)感知，打破了時間空間的限制，把遙遠的公路拉近到眼前，道路的養(yǎng)護運營實況也可以看得真切。
“一路一檔案、一路一身份”的建立，實時影像傳輸技術(shù)在農(nóng)村公路上的應用，使武鄉(xiāng)縣“四好農(nóng)村路”管理切換到“電子身份+實時影像”的模式。
“一條好路，三分建設(shè)，七分養(yǎng)護。”為做好養(yǎng)護文章，項目堅持防治結(jié)合、管養(yǎng)并重的原則，借助道路視頻監(jiān)控信息平臺，對線路養(yǎng)護運營實行態(tài)勢監(jiān)測、全程監(jiān)管、實時巡查，做到安全防控全過程、全方位覆蓋，提早發(fā)現(xiàn)問題，排除隱患。在雨季汛期，重點監(jiān)測道路積水、山體脫落等情況，再根據(jù)監(jiān)測結(jié)果，發(fā)布清除指令，及時清除障礙，確保道路暢通。
如今，在革命老區(qū)武鄉(xiāng)的大地上，科學技術(shù)撐起了山區(qū)“四好農(nóng)村路”高質(zhì)量發(fā)展的一片天，先進技術(shù)的綜合運用，服務農(nóng)民群眾在希望的田野上越走越通暢、越走越寬廣。
趙小鵬 王璐
西藏自治區(qū)昌都市卡若區(qū)
路長有了“智慧搭檔”
炎炎夏日，西藏自治區(qū)昌都市卡若區(qū)如意鄉(xiāng)的農(nóng)村公路專管員斯郎晉美例行對他負責的一條7公里農(nóng)村公路進行巡查。在巡查工作全程，他同步打開手機上的“智慧路長”App，在“我的巡路”里對公路的相關(guān)事件以文字、圖片、視頻方式進行實時上傳，在“智慧路長”上形成“有軌跡巡檢”記錄。
斯郎晉美上傳的信息，同步顯示在昌都市卡若區(qū)交通運輸局監(jiān)控大廳的電腦和顯示大屏上，局機關(guān)工作人員可及時調(diào)取各條農(nóng)村公路專管員上傳的信息和畫面，并通過分布在急彎、臨河和災害易發(fā)路段的監(jiān)控攝像信息，隨時查看重點路段的運營狀況，對相關(guān)事件實時進行處置。
據(jù)昌都市交通運輸局黨組書記、副局長向吉廷介紹，昌都市是西藏自治區(qū)首個“路長制”試點城市，自2021年以來，昌都市交通運輸部門積極引進信息化手段創(chuàng)新養(yǎng)護模式。卡若區(qū)作為昌都市交通運輸部門深入推進深化農(nóng)村公路管理養(yǎng)護體制改革的縮影，在昌都市交通運輸局的大力支持下，投資建設(shè)了交通運輸綜合監(jiān)管平臺，針對農(nóng)村公路的建設(shè)、管理、養(yǎng)護、運營工作需求建立了相關(guān)模塊和數(shù)據(jù)系統(tǒng)，采用“建設(shè)監(jiān)管一張圖”的管理模式，將建設(shè)項目檔案資料電子化，形成在建項目軌跡電子地圖，業(yè)主、施工、監(jiān)理單位可通過手機小程序?qū)κ┕みM度、安全生產(chǎn)、環(huán)保監(jiān)督等工作進行日常報送和業(yè)務在線協(xié)同，實現(xiàn)對在建項目的“可視化、電子化、可巡查、可監(jiān)控”的全周期動態(tài)管理。
在交通運輸綜合監(jiān)管平臺的子系統(tǒng)“四好農(nóng)村路”智慧監(jiān)管平臺上，依據(jù)“縣、鄉(xiāng)、村三級路長+鄉(xiāng)村道路巡查員”體系，制定了“巡查、事件、組織、考核”等運行機制和相關(guān)工作模塊，并為卡若區(qū)農(nóng)村公路養(yǎng)護員的手機端安裝了“智慧路長”App，要求各級“路長”和公路專管員實時上傳所有公路的日常養(yǎng)護巡查數(shù)據(jù)和相關(guān)事件，形成數(shù)據(jù)動態(tài)更新、智能查詢、多維展示。卡若區(qū)交通運輸部門通過該系統(tǒng)準確掌握全區(qū)公路的情況，不僅實現(xiàn)了農(nóng)村公路巡查全覆蓋和數(shù)據(jù)共享，還有效加強了對各級“路長”的管理，提升了應急處置能力。
劉步陽
貴州省黔東南苗族侗族自治州
科學設(shè)計 步步成景
蜿蜒的公路串聯(lián)起12處秘境，將隱匿在群山之中的神奇古寨、氣勢磅礴的梯田一一呈現(xiàn)。這條串聯(lián)起黔東南苗族侗族自治州“三山三江”生態(tài)名片與苗族、侗族人文名片的公路，就是中國鄉(xiāng)村旅游1號公路。
中國鄉(xiāng)村旅游1號公路全長488公里，把黎平、從江、榕江、雷山、臺江、凱里等六個縣市的42個傳統(tǒng)村落、民族村寨串珠成鏈，自然山水步步成景、古寨炊煙、田園牧歌、如詩如畫，民族文化底蘊深厚、燦若繁星。
這條路從項目規(guī)劃、建設(shè)、管護全過程融入科技創(chuàng)新，實現(xiàn)建設(shè)品質(zhì)提升、管護高效，推進農(nóng)村公路與現(xiàn)代農(nóng)業(yè)、鄉(xiāng)村旅游、特色資源、體育運動、傳統(tǒng)村落、生態(tài)康養(yǎng)等產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展，繪就生產(chǎn)美、生活美、生態(tài)美、百姓富的“民族原生態(tài)·錦繡黔東南”圖景。
在項目建設(shè)前期，通過自動化檢測技術(shù)，采集路面損壞、路面平整度、路面車轍、沿線設(shè)施圖像、地理位置信息等數(shù)據(jù)，運用多功能路況快速檢測系統(tǒng)對路面損壞狀況（PCI）和路面平整度（RQI）進行統(tǒng)計分析，全面掌握路面技術(shù)狀況和使用性能，科學指導項目設(shè)計。
項目建設(shè)過程中，通過“四好農(nóng)村路”綜合管理系統(tǒng)，對項目建設(shè)實施全過程信息化管理。利用eRoad手機App定期采集進度圖片，實現(xiàn)“規(guī)劃計劃、招標投標、建設(shè)進度、質(zhì)量驗收、信用評價、管理養(yǎng)護”等關(guān)鍵節(jié)點監(jiān)管全覆蓋。
日常管護中，“路長”應用“路長制”App，通過巡查、反饋、協(xié)調(diào)、處置，做到問題及時發(fā)現(xiàn)、臺賬記錄完整、整改快速落實、反饋準確有效，建立健全“路長制”長效管理處置機制，形成齊抓共管、上下聯(lián)動、橫向到邊、縱向到底的管理格局。
中國鄉(xiāng)村旅游1號公路——侗鄉(xiāng)傳統(tǒng)村落精品旅游環(huán)線助力肇興侗寨旅游持續(xù)火爆，為助力鄉(xiāng)村全面振興、推進縣域經(jīng)濟發(fā)展注入了新活力，入選全國首批交旅融合發(fā)展典型案例，獲評貴州省“十大最美農(nóng)村路”。
