作為地鐵、隧道施工物料運輸眾多產品中的新成員，8月3日，由中鐵長安重工公司自主研制的陜西省首套無人駕駛電機車在西安閻良正式下線。
此次下線的無人駕駛電機車，全車搭載高清攝像頭、激光雷達、UWB通信技術，可遠程監測車輛在隧道內實時位置、運行畫面、軌道情況等關鍵信息，同時配置自動定位、自動避障、自適應巡航、故障自診斷等功能，實現電機車“裝、運、卸”全流程無人駕駛，精度可達厘米級。
據了解，長安重工自主研制的無人駕駛電機車，能有效提高施工效率50%以上，降低施工成本20%以上，每班次可多跑1-2趟，減少電機車駕駛員4人，續航可達20-30公里，每套每年可降低生產及安全管理成本30余萬，進一步適應隧道施工“多拉快跑”發展需求，每年至少能夠為運營方減排二氧化碳360噸，
長安重工負責人鄭宗君介紹說，一直以來，隧道機車行業存在環境惡劣、違章操作和溜車風險大、運行狀態不掌握等痛點，此次長安重工將遠程駕駛技術與綜合安全控制技術結合，給車輛配置自動控制、故障剎車、人臉識別、坡道檢測自動減速等安全輔助功能，使牽引、制動更加平穩準確，運營更加高效，為建設單位降本增效。
作為省級專精特新企業和國家級專精特新“小巨人”企業，中鐵長安重工公司持續在工程機械綠色化、智能化和無人化新技術等契合新質生產力要求的領域加強技術應用和產品研究，目前已打造隧道施工、地鐵施工、礦山施工6大類、16款新能源產品矩陣，8款為全國首創、陜西首創，填補了多項國內高端裝備技術空白。
