據(jù)8月9日召開的2024年長江航運高質(zhì)量發(fā)展推進會消息，今年以來，長江干線運輸生產(chǎn)穩(wěn)中有增、客運市場活躍穩(wěn)健、多式聯(lián)運發(fā)展強勁，長江黃金水道支撐構(gòu)建新發(fā)展格局“主動脈”作用全面增強，服務(wù)沿江經(jīng)濟社會發(fā)展“主支撐”能力顯著提升。

1月至7月，長江干線港口完成貨物吞吐量22.6億噸，同比增長4.3%；集裝箱吞吐量1522萬標箱，同比增長3.4%；集裝箱鐵水聯(lián)運量36萬標箱，同比增長21%；引航船舶載貨量2.7億噸，同比增長2.3%。

長江干線航道通航暢通有序，武漢至安慶河段最小維護水深正式提高至6米，三峽、葛洲壩船閘計劃性停航檢修如期完成，黃金水道通過能力持續(xù)提升。

交通運輸部長江航務(wù)管理局局長劉亮介紹，今年以來，長航局堅持“145”長江航運高質(zhì)量發(fā)展總體思路，實施“131”智慧長江建設(shè)路徑，聚力發(fā)展提質(zhì)增效，實現(xiàn)了從主導推動向全域聯(lián)動、從研究探索向成果應(yīng)用、從管理措施向服務(wù)效能的轉(zhuǎn)化，長江航運高質(zhì)量發(fā)展的基礎(chǔ)更加牢固。下一步，長航局將加速智慧長江建設(shè)，加快發(fā)展航運新質(zhì)生產(chǎn)力，深入打造“多彩長江”新圖景。