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巴黎奧運(yùn)田徑賽場(chǎng)誕生多項(xiàng)紀(jì)錄 27個(gè)代表團(tuán)瓜分金牌刷新紀(jì)錄

“紫色賽道”提速大揭秘

2024年08月20日 18:25:47 來源:廣州日?qǐng)?bào) 作者:白志標(biāo)

巴黎奧運(yùn)會(huì)落幕了,但田徑賽場(chǎng)紫色跑道上的傳奇依舊為人稱道。世界田聯(lián)給出了統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),盡管象征“飛人”的男女子100米沒有誕生新的奧運(yùn)會(huì)紀(jì)錄,但男子100米歷史上首次決賽前七名都跑進(jìn)9.90秒,男子800米同樣歷史上首次前七名跑進(jìn)1分43秒,而女子400米則更是歷史上首次決賽前八名全部跑進(jìn)50秒。世界田聯(lián)主席塞巴斯蒂安·科自豪地表示:“巴黎奧運(yùn)會(huì)創(chuàng)造了3項(xiàng)世界紀(jì)錄、13項(xiàng)奧運(yùn)會(huì)紀(jì)錄以及多個(gè)國家和地區(qū)紀(jì)錄,共有27個(gè)代表團(tuán)獲得田徑金牌,創(chuàng)下新的奧運(yùn)紀(jì)錄?!?/p>

選手心理被人為“刺激”

2024年巴黎奧運(yùn)會(huì)的田徑賽場(chǎng)對(duì)傳統(tǒng)色調(diào)特別是跑道顏色進(jìn)行了大變革,除了體現(xiàn)巴黎的時(shí)尚浪漫外,目的是讓運(yùn)動(dòng)員把高超競(jìng)技水平發(fā)揮出來,因此“刺激”就成了賽場(chǎng)和跑道鋪設(shè)的主題詞,而紫色被選為“刺激”的主色調(diào),這也是奧運(yùn)會(huì)田徑賽場(chǎng)首次出現(xiàn)紫色跑道。

為什么要將跑道換成紫色?巴黎奧運(yùn)會(huì)田徑項(xiàng)目負(fù)責(zé)人阿蘭·布隆代爾坦言,紫色可以讓運(yùn)動(dòng)員的形象在屏幕中更突出,還有助于提升參賽選手的臨場(chǎng)競(jìng)技水平,因?yàn)轭伾珜?duì)運(yùn)動(dòng)員的狀態(tài)有顯著影響。

在色彩心理學(xué)上,不同顏色能夠引發(fā)人們的不同情緒,影響大家展現(xiàn)出不同的身體狀態(tài)。紅色通常被視為一種刺激性的色彩,能夠增加人的心率和血壓,使人感到興奮。這對(duì)于需要爆發(fā)力的短跑、投擲、跳躍類運(yùn)動(dòng)員來說無疑是有益的,因此田徑賽場(chǎng)更多是以紅色為主色調(diào)。同時(shí),藍(lán)色等冷色調(diào)通常被認(rèn)為具有鎮(zhèn)靜和放松的作用,有助于降低壓力和焦慮水平,提高運(yùn)動(dòng)員的專注力和持久力。因此,2008年北京奧運(yùn)會(huì)和2016年里約奧運(yùn)會(huì)分別采用紅色與藍(lán)色跑道。阿蘭·布隆代爾強(qiáng)調(diào),紫色由藍(lán)色和紅色混合而成,是光頻最高的顏色,可以激發(fā)運(yùn)動(dòng)員的潛能,幫助他們將心理調(diào)整到最佳狀態(tài)。

世界田聯(lián)冠軍獎(jiǎng)金激勵(lì)

除了色調(diào)外,世界田聯(lián)在今年4月公布的奧運(yùn)會(huì)冠軍5萬美元獎(jiǎng)金的政策也起到了推波助瀾的作用,讓最先享受到這項(xiàng)“紅利”的巴黎奧運(yùn)會(huì)田徑賽場(chǎng)出現(xiàn)了“整體提速”的情形。根據(jù)世界田聯(lián)4月公布的奧運(yùn)會(huì)冠軍獎(jiǎng)勵(lì)決定,48個(gè)田徑項(xiàng)目的冠軍分別獲得5萬美元獎(jiǎng)金,而下屆奧運(yùn)會(huì)這項(xiàng)福利將惠及田徑賽場(chǎng)的所有獲獎(jiǎng)?wù)摺?/p>

世界田聯(lián)發(fā)放獎(jiǎng)金的“心理激勵(lì)”無疑成了巴黎奧運(yùn)會(huì)選手們額外的動(dòng)力,在男子跳高賽場(chǎng),新西蘭選手科爾與美國選手麥克尤恩的成績(jī)同為2.36米,本來兩人可以分享金牌,但后者拒絕分享,于是雙方通過加賽分出勝負(fù),科爾最終獲得金牌。賽后,獲得銀牌的麥克尤恩遭到美國網(wǎng)友的“攻擊”,認(rèn)為其不應(yīng)該加賽導(dǎo)致痛失金牌。

巴黎奧運(yùn)跑道裝“氣囊”

當(dāng)然,無論是短距離100米、200米、400米還是中長距離800米、5000米到10000米,巴黎奧運(yùn)會(huì)上集體提速與特制的跑道密切關(guān)聯(lián)。實(shí)際上,自從1968年墨西哥城奧運(yùn)會(huì)首次使用了由人工合成材料鋪裝的跑道即塑膠跑道后,奧運(yùn)會(huì)田徑賽場(chǎng)跑道就不斷開始革命性變化。

自從2008年北京奧運(yùn)會(huì)鳥巢體育場(chǎng)采用了意大利蒙多(音譯)公司生產(chǎn)的高科技跑道后,該公司就成了奧運(yùn)會(huì)跑道提速的“操控者”。北京奧運(yùn)會(huì),跑道下面鋪設(shè)的瀝青顆粒更細(xì),地基更平整,同時(shí)預(yù)制型塑膠跑道也大放異彩,從而保證了博爾特在100米和200米跑出新的速度。2012年倫敦奧運(yùn)會(huì),蒙多公司在主體育場(chǎng)跑道采用了一種全新的表面材料,田徑選手不需要穿釘鞋參加比賽。2016年里約奧運(yùn)會(huì),該公司在主體育場(chǎng)跑道首次采用了藍(lán)色。

到了巴黎奧運(yùn)會(huì),蒙多公司在賽道上再次變革,最大的特點(diǎn)是田徑跑道采用了“橢圓形氣囊”結(jié)構(gòu),從而使得運(yùn)動(dòng)員凈水平能量回饋增加2.6%,減震效果提高1.9%,在保護(hù)運(yùn)動(dòng)員的同時(shí),努力讓運(yùn)動(dòng)員發(fā)揮出最佳狀態(tài)。據(jù)悉,這一結(jié)構(gòu)是該公司耗時(shí)兩年并在米蘭大學(xué)對(duì)跑道材料進(jìn)行數(shù)字建模后得到的方案。紫色跑道底層“裝”上了氣囊后,運(yùn)動(dòng)員的足部觸及跑道表面時(shí),這些充氣腔被壓縮,吸收來自運(yùn)動(dòng)員腳部的沖擊力。當(dāng)運(yùn)動(dòng)員的腳離開跑道時(shí),壓縮的充氣腔會(huì)恢復(fù)至原狀,它就像彈簧一樣,助力運(yùn)動(dòng)員蹬地。

高科技計(jì)時(shí)設(shè)備不丟時(shí)

與此同時(shí),巴黎奧運(yùn)會(huì)田徑賽場(chǎng)的高科技計(jì)時(shí)設(shè)備也讓選手特別是徑賽選手的時(shí)間最大程度“不丟”。從1932年起,為奧運(yùn)會(huì)提供鐘表和其他計(jì)時(shí)設(shè)備的瑞士歐米茄公司準(zhǔn)備了許多高科技產(chǎn)品。徑賽選手的起跑器上安裝了傳感器,哪怕幾分之一秒的搶跑也逃不過它的法眼。該公司還提供了智能攝像機(jī),可以捕捉運(yùn)動(dòng)員的所有動(dòng)作,并利用人工智能進(jìn)行分析,幫助裁判作出更準(zhǔn)確的判定。

田徑短距離項(xiàng)目的起跑器設(shè)有內(nèi)置的壓力傳感器,對(duì)運(yùn)動(dòng)員在起跑器上施加的壓力進(jìn)行每秒4000次的測(cè)量。檢測(cè)系統(tǒng)會(huì)把壓力測(cè)量結(jié)果同步發(fā)送至現(xiàn)場(chǎng)的電腦,以便發(fā)令員可以直觀地監(jiān)測(cè)搶跑行為。根據(jù)世界田聯(lián)的規(guī)定,生理反應(yīng)時(shí)間最小為100毫秒(1/10秒),少于這一反應(yīng)時(shí)間則被視為搶跑。

在終點(diǎn)線上,光電子眼設(shè)備發(fā)射的光束取代了傳統(tǒng)的終點(diǎn)線帶,且所有光電子眼集成一套裝置,以便檢測(cè)更多的身體動(dòng)作,而終點(diǎn)攝影機(jī)拍攝的圖像是正式計(jì)時(shí)結(jié)果的確鑿證據(jù)。而極限光感應(yīng)終點(diǎn)攝影機(jī)首次亮相奧運(yùn)會(huì)賽場(chǎng),在賽場(chǎng)終點(diǎn)位置每秒可捕捉多達(dá)4萬幅數(shù)碼影像。在每位運(yùn)動(dòng)員沖線的瞬間,該設(shè)備能夠生成一張合成照片,以幫助裁判更快判定田徑賽事和自行車場(chǎng)地賽的正式成績(jī)。

責(zé)任編輯:張阿嬙
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