8月29日10點15分,中國南方航空(以下簡稱“南航”)編號為B-919J的首架C919飛機平穩降落在廣州白云國際機場,受到航空界的最高禮儀“水門禮”迎接,標志著南航首架C919飛機調機首秀飛行取得圓滿成功。據了解,今年4月,南航已與中國商飛簽署了100架C919飛機購買協議,并計劃于2024年至2031年分批交付。
C919大型客機是我國按照國際通行適航標準研制、具有完全自主知識產權的全球新一代單通道干線客機。記者看到,南航首架C919飛機除采用南航機隊經典涂裝外,機身前部清晰標注大大的紅色“C919”字樣。
為保障調機首秀飛行取得圓滿成功,南航選派了三名經驗豐富的機長教員,3位資深機長的總飛行時間超3.5萬小時。
“能夠成為南航首批國產大飛機的飛行員,是莫大的榮譽,我們將以更加專注和熱情的態度投入工作,努力提升專業能力,傳承老一代飛行員拼搏進取、務實求真的精神,在國產民機發展的道路上貢獻南航人的力量?!蹦虾紺919首批飛機員崔唯說道。
“國產大飛機承載著一代又一代中國民航人的夢想,能夠成為南航首批C919乘務員,我倍感光榮。未來我們要不斷提升安全、服務技能,打造C919精品航線,為旅客帶來更好的乘機體驗?!蹦虾紺919首批乘務員莊晶晶說道。
據悉,南航是首家使用自研系統管理C919飛行計劃的航空公司,南航C919飛機上主用的“天極”系統為自主研發,擁有自主知識產權。“天極”系統除制作飛行計劃以外,還提供C919飛機起飛著陸在線性能計算功能,進一步提升計算精確度,提高業載量。此外,“天瞳”系統是南航全權自主研發的飛機健康管理系統,是世界唯一一套能夠兼容波音、空客、國產飛機的健康監測系統,能夠提供實時狀態監控、故障診斷、預測性維護和數據驅動的決策支持,提高飛機的安全性、可靠性和維修效率。待測試成功后,計劃將天瞳系統在南航所有C919國產大飛機全覆蓋上線使用。
南航集團董事長馬須倫表示,C919飛機承載著國家戰略、民族夢想、人民期盼,經過多年發展,南航已擁有豐富的機型運營經驗,特別是擁有多年運營國產ARJ21飛機的經驗。南航將讓國產大飛機越飛越安全、越飛越舒適、越飛越高效!
目前,南航已建立完善的C919飛機保障體系,制定了詳細的運營方案。預計南航首架C919飛機將在9月中旬完成演示驗證,獲得商業航班運行資格,9月19日將正式執飛廣州-上海虹橋航線。