吉林省延邊朝鮮族自治州琿春市，與俄羅斯陸路接壤，與朝鮮隔江相鄰，與日本、韓國隔海相望，憑借得天獨厚的地理位置，成為交通樞紐和對外貿易的重要通道。8月8日，隨著一聲汽笛劃破天空，“東北亞長旅號”旅游觀光班列從這里緩緩駛出。它將成為連接中俄朝三國旅游的新名片，推動吉林省邊境旅游快速發展。

“東北亞長旅號”正式開行 吉林省文化和旅游廳供圖

“東北亞長旅號”旅游觀光班列是吉林省東北亞鐵路集團股份有限公司聯合旗下長春大學旅游學院，攜手長春中車軌道車輛有限公司以智能科技、結構設計、高端服務作為基礎，依托琿春鐵路口岸的優勢地理位置，打造的包含“中俄朝邊境風光游、歐式班列風情游、人工智能體驗游”的國際旅游觀光客運列車。

班列共有8節車廂。走進去，仿佛置身于俄羅斯的宏偉宮殿之中，精致的裝飾、華麗的細節，都透露著豪華和浪漫。車廂設計將俄羅斯建筑文化與現代設計手法相融合，結合克里姆林宮、冬宮、夏宮等室內裝飾風格，打造“車輪上的俄羅斯宮殿”。

列車緩緩開動，經過中俄邊境、鐵路口岸綜合服務中心、哇斯托克歡樂島、琿春西站、白樺林區、東北亞邊境農場等極具琿春特色的景點。同時，列車的廣播響起，向游客細細講述著它們的歷史。駛出琿春市區后，列車沿著圖們江行駛50余公里，透過車窗便可以欣賞到中朝兩國的美景。

“列車行駛了50分鐘，列車員告訴我們，穿過荒山坡隧道就抵達荒山明洞。在這里下車，登上觀景臺，就能一睹圖們江的壯闊，與朝鮮隔江相望，太美了！”作為首批體驗者，游客李博高興地說。

據悉，當天首發的是“東北亞長旅號”1號線班列，主要沿圖們江中朝俄邊境運行，全程共68公里，預計運行時間3小時。每周二、周四運行一班，每周五、周六、周日及節假日運行兩班。該班列最多可容納178人，每日通過小程序預訂體驗的游客很多，截至8月20日，已接待1500余人。

此外，車上還有正宗的俄式西餐服務和中俄文化交流體驗，讓乘客在欣賞中俄朝三國風光的同時，收獲多元的文化體驗。

“列車上還有俄羅斯人的互動演出，帥氣的歌手獻唱、舞蹈演員翩翩起舞，讓我們沉浸在歡樂氣氛中的同時，也能深深感受到濃郁的俄羅斯文化氛圍，為這段旅程增添一抹獨特的異國風情。”美味的俄餐加上熱情歡樂的表演，讓游客李勝男感到不虛此行。

據了解，該班列依據近、中、遠期進行規劃，將逐步開行1號至6號旅游觀光線路，通過“邊境游+跨境游+江海鐵聯運游+環日本海郵輪游+亞歐大陸洲際游”不同階段的運營，打造近中遠距離、多方式選擇、江海鐵跨境、快捷便利經濟的國際客運觀光通道。

吉林省東北亞鐵路集團股份有限公司總裁、長春大學旅游學院副董事長張海濤說，“東北亞長旅號”旅游觀光班列的開通及中遠期規劃建設，將成為國際人文交流的橋梁紐帶，成為中外游客向往的“詩和遠方”，成為人享其行、物暢其流、絲路通途、美美與共的文化新名片。

俄羅斯聯邦駐華商務代表阿列克謝·達赫諾夫斯基高度贊賞中方為實現這一宏大項目所做的努力。他認為，客運的開通將有助于加強兩國人民之間的商務和文化聯系，不僅將為兩國居民提供更便捷的出行選擇，還將為邊境地區帶來新的發展機遇。俄羅斯準備進一步加深與中國在交通領域的合作，希望今后能夠開通從琿春到符拉迪沃斯托克和莫斯科的直達鐵路。

未來，“東北亞長旅號”將與既有國際郵政專列相連接，通過跨境電商、綜合保稅新平臺提供更多優質國際商品和全新的購物、美食、娛樂體驗，為中外游客提供更加豐富多樣的旅游選擇和樂趣。