滔滔黃河之上，中山鐵橋歷經(jīng)百年沖刷，依舊傲然挺立。雖是初秋，但橋上吹過的風已有些寒冷，橋身的天灰色和甘肅蘭州此時節(jié)的氣候很對位，有點冷。多年來鐵橋早已熟稔蘭州的“脾性”，成為這座西北城市最具有代表性的地標。
蘭州發(fā)展的見證者
中山鐵橋始建于1908年，1909年通車運行。在近代歷史上，它最初的顏色是橘紅色，抗戰(zhàn)時期，為避免被日軍炸毀，改為了天灰色。從此，百年老橋以它獨特的色彩和身姿跨越黃河之上，并以它為中心，帶動蘭州中心地段的發(fā)展。
鐵橋北面，是白塔山。“舉頭迎白塔，緩步過黃河。對岸兩山峙，中流意興多。”趙樸初的詩句是對鐵橋與白塔交相輝映、互為聯(lián)系的最好描述。如今，隨著時代的發(fā)展，鐵橋北面、白塔山下，發(fā)生了翻天覆地的變化。今年1月，白塔山隧道雙向貫通，蘭州市政府利用鐵橋北廣場謀劃實施了金城關黃河文化旅游街區(qū)，金城關、白塔山、鐵橋被整體帶動，形成了集文化、旅游、休閑于一體的文旅景點。暑假，丈夫的同學一家從西安來蘭州，特地來到鐵橋拍照留念。不僅僅是蘭州人，在外地人眼中，鐵橋也已是最能代表蘭州的歷史遺跡。
鐵橋連接著蘭州南、北濱河路，北又直對中山路，可達西關（現(xiàn)為蘭州繁華的商業(yè)街區(qū)、公交樞紐和交通要道）。以鐵橋為中心，橋南周邊還有大眾巷夜市、張掖路步行街。鐵橋早已不再簡單地承擔溝通交通的作用，它串聯(lián)起了黃河南北經(jīng)濟，讓蘭州因橋而興。2023年蘭州旅游火爆，鐵橋成了人們熱衷的打卡地，橋下步道旁有啤酒廣場，人們可以沿著步道欣賞黃河風景，也可乘著游艇漫游黃河。等玩乏了，就在橋下步道邊的啤酒攤喝口三炮臺、嘗嘗黃河啤酒，品味蘭州獨特的味道。
煥發(fā)新生的“老物件”
中山鐵橋陪著蘭州人走過了百余年的歲月，已成為蘭州人離不開的“老物件”。
老許是老蘭州人，家住黃河北岸。幾十年來，他日日往返鐵橋南北。如今，退休的他，早上黃河北邊吃碗牛肉面，總要走上鐵橋去南面轉轉回來。“不去橋上走走心里不舒坦。”老許說，鐵橋就像自家人，舍不得、離不開。
2011年4月，鐵橋實施了整體提升工程，被抬高1.2米，來提升它抵御自然災害和保障客船通過的能力，同時變?yōu)橛谰眯圆綐颉＿@對過去南北兩面居住的人來說，極為不便。但為了讓鐵橋更長久地保存下去，人們也只能繞行較遠處的城關黃河大橋開車來往南北。近些年來，鐵橋東西陸續(xù)又建起了一座座新橋，離它最近的有元森大橋、金雁大橋等。
雖說是“老物件”，但蘭州人不甘心就讓它冷清著。他們在鐵橋上玩起了燈光秀，夜幕降臨，百年鐵橋在藍色、紅色等多種色彩中不斷變幻，古今交融，更顯獨特魅力。白色的金城關、金色的白塔山、多彩的鐵橋，在夜幕下更顯現(xiàn)代感。
只是這現(xiàn)代感更多歸屬夜晚，白天的鐵橋依舊樸素、回歸自然。
蘭州的孩子們到了夏天，就喜歡去河邊瞅瞅羊皮筏子，看看這古老的渡船工具，聽聽老筏工講講故事，成群結隊地跑到橋下去打水漂，比賽誰打出的水花更多。離鐵橋幾十米處是近水廣場，人們聚集在那里，春天迎著河風放風箏、夏天乘涼、秋季散步、冬天曬太陽。總之，閑了就愿意圍在鐵橋邊，這已是最自然不過的事了。
