9月16日，2024崇禮馬拉松賽在河北省張家口市國家跳臺滑雪中心“雪如意”起跑。4100多名跑步愛好者，一路跑過五環(huán)橋、奧運(yùn)村、梧桐大道、冬奧公園，領(lǐng)略崇禮的秋日風(fēng)采。中秋假期期間，張家口市鐵路、公路發(fā)送旅客9.3萬人次，旅游市場持續(xù)火熱。
近年來，張家口市加快打造“一軸兩廊三通道”綜合立體交通網(wǎng)，公路、鐵路、機(jī)場、客運(yùn)樞紐建設(shè)均取得積極進(jìn)展，融入京津冀協(xié)同發(fā)展的步伐持續(xù)加快。截至2023年年底，全市公路總里程達(dá)2.37萬公里，鐵路運(yùn)營里程達(dá)1067公里，張家口寧遠(yuǎn)機(jī)場年旅客、貨郵吞吐能力分別達(dá)100萬人次、5000噸。
形成“兩縱五橫一線”高速公路網(wǎng)
2021年以來，張家口大力推進(jìn)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，先后建成104.4公里高速公路、168.3公里國省干線公路，完成2100公里農(nóng)村公路改造。截至2023年年底，全市高速公路通車總里程達(dá)1346公里，普通干線公路通車?yán)锍踢_(dá)2955公里，初步形成“兩縱五橫一線”的高速公路網(wǎng)布局。
鐵路方面，截至2023年年底，張家口鐵路運(yùn)營里程達(dá)1067公里。其中，高速鐵路4條，運(yùn)營里程248公里。機(jī)場方面，全市先后建成張北中都、赤城后城、赤城鎮(zhèn)寧堡3個通用機(jī)場，張家口寧遠(yuǎn)機(jī)場今年夏季運(yùn)營航線6條，通航5個城市，每周往返航班78架次。
“還有一批重大工程，如太錫鐵路、京新至京藏高速公路聯(lián)絡(luò)線等工程均在加快建設(shè)，335國道京冀界至112國道段改建工程、246省道暖泉鎮(zhèn)至邀渠村段等項(xiàng)目前期手續(xù)有序辦理。”張家口市交通運(yùn)輸局局長張多順介紹，預(yù)計(jì)到“十四五”末，全市將形成多節(jié)點(diǎn)、網(wǎng)格狀、全覆蓋的交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)新格局。
一主三副多點(diǎn)樞紐逐步完善
7月28日，位于張家口市懷安縣高鐵站西側(cè)的懷安綜合客運(yùn)樞紐建設(shè)正酣，預(yù)計(jì)2025年完工，投用后將滿足長途客運(yùn)、城市公交、城鄉(xiāng)公交等換乘需求，實(shí)現(xiàn)多種交通運(yùn)輸方式無縫接駁。
近年來，張家口高質(zhì)量推進(jìn)綜合客運(yùn)樞紐建設(shè)。2019年年底，張家口南綜合客運(yùn)樞紐北廣場與京張高鐵張家口站同步投入使用；2021年，崇禮區(qū)綜合客運(yùn)樞紐、太子城高鐵站客運(yùn)樞紐相繼投入運(yùn)營；2022年，下花園區(qū)綜合客運(yùn)樞紐投入運(yùn)營，全市“一主、三副、多點(diǎn)”的綜合客運(yùn)樞紐布局正逐步完善。
2023年，張家口市客貨運(yùn)輸均實(shí)現(xiàn)新增長，公路客貨運(yùn)輸總周轉(zhuǎn)量完成611.6億噸公里，同比增長10.65%；機(jī)場旅客吞吐量達(dá)46.5萬人次，同比增長54.3%；貨郵吞吐量達(dá)146噸，同比增長178.7%。張家口市還開行“張石歐”中歐班列、“京張?zhí)枴敝袣W（中亞）班列，暢通張家口與歐洲經(jīng)貿(mào)往來的高效陸路新通道。
京張兩地路網(wǎng)接口達(dá)12個
7月1日，京蔚高速公路北京段（西六環(huán)—靈山互通立交）正式通車，對助力京津冀協(xié)同發(fā)展具有重要意義。待京蔚高速公路京張兩地連接線工程通車后，張家口市將打通第4條進(jìn)京高速公路大通道。
京蔚高速公路起點(diǎn)位于北京市門頭溝區(qū)，終點(diǎn)位于張家口市蔚縣冀晉交界處。該高速公路開通后，將緩解北京西部地區(qū)的交通壓力，進(jìn)一步密切京津冀與內(nèi)蒙古、山西、河南的聯(lián)系，促進(jìn)沿線旅游經(jīng)濟(jì)發(fā)展。
近年來，張家口市在鐵路、公路項(xiàng)目建設(shè)上積極對接北京，持續(xù)消除“斷頭路”“瓶頸路”，全面提升區(qū)域交通連接能力。“截至目前，京張兩地路網(wǎng)銜接接口達(dá)12個，包括鐵路銜接接口4個、公路銜接接口8個。鐵路方面，銜接鐵路線路4條。其中，高速鐵路1條，為京張高鐵；普速鐵路3條，分別為京包線、豐沙線、大秦線。”張多順介紹。
目前，京張兩地公路銜接接口均已實(shí)現(xiàn)同等級對接。其中，高速公路接口3個，均與北京市延慶區(qū)對接；普通干線公路接口5個，分別與北京市門頭溝區(qū)、延慶區(qū)對接。
張多順表示，下一步，張家口交通運(yùn)輸部門將積極推進(jìn)京蔚高速公路兩地連接線工程建設(shè)，有序推進(jìn)335國道京冀界至112國道段改建工程前期工作，待相關(guān)項(xiàng)目通車后，張家口北部區(qū)域與北京市的通達(dá)水平將進(jìn)一步提升。
