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鹽城至洛陽國家高速公路宿城至泗洪段建成通車

2024年09月23日 14:23:10 中國交通報(bào) 王肖豐 李杰波 張小青

9月20日上午,鹽城至洛陽國家高速公路宿城至泗洪段通車儀式在泗洪服務(wù)區(qū)舉行,標(biāo)志著該項(xiàng)目順利建成通車。

鹽城至洛陽國家高速公路宿城至泗洪段是《國家公路網(wǎng)規(guī)劃(2013年—2030年)》中沈海高速公路(G15)的第六聯(lián)絡(luò)線——G1516的重要組成部分,也是江蘇省“十五射六縱十橫”高速公路網(wǎng)規(guī)劃中“橫四線”的重要組成部分。項(xiàng)目起于宿遷市洋河新區(qū)倉集南與淮徐高速交叉處,終于新?lián)P高速與宿揚(yáng)高速交叉處泗洪西樞紐,全長38.181公里,采用雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),設(shè)計(jì)速度120公里/小時(shí),設(shè)置5處互通式立交和1處服務(wù)區(qū)。

項(xiàng)目于2021年12月開工建設(shè),2024年9月建成通車。全線共有15座橋梁,含3座特大橋(洪澤湖濕地特大橋、洪澤湖滯洪區(qū)特大橋及泗洪經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)特大橋),總長度達(dá)到20.1公里,橋梁比例高達(dá)52.6%。沿線在宿遷市域與淮徐高速公路、新?lián)P高速公路交會(huì),同時(shí)連接268省道、451鄉(xiāng)道屠界線及泗洪縣東南大道,沿線城鎮(zhèn)居民可通過這條高速串聯(lián)的淮徐高速、新?lián)P高速與全國高速網(wǎng)實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通,直達(dá)國內(nèi)外大部分城市。

在項(xiàng)目建設(shè)過程中,全體建設(shè)者秉持“品質(zhì)、平安、綠色、智慧、科創(chuàng)、廉潔”的建設(shè)理念,以標(biāo)準(zhǔn)化、信息化、綠色化為抓手,積極開展大跨徑波形鋼腹板組合橋梁施工技術(shù)研究,打造高速公路波形鋼腹板連續(xù)梁橋標(biāo)志性工程,研發(fā)可循環(huán)預(yù)制板施工便道結(jié)構(gòu)、施行裸土邊坡防沖刷生態(tài)保護(hù)技術(shù),降低環(huán)境負(fù)荷,減少施工生態(tài)影響,全力打造了“生態(tài)敏感區(qū)國家高速公路綠色環(huán)保標(biāo)桿示范項(xiàng)目”。在建設(shè)過程中先后開展9項(xiàng)課題研究,形成QC成果12項(xiàng),先后申請(qǐng)專利成果38項(xiàng)、部級(jí)工法3項(xiàng)、省級(jí)工法2項(xiàng)、軟件著作權(quán)3項(xiàng),發(fā)布團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)9項(xiàng),成功探索出一條以新技術(shù)應(yīng)用提效能、以新標(biāo)準(zhǔn)推廣促發(fā)展的創(chuàng)新路徑。

同時(shí),宿遷市高速公路建設(shè)指揮部在高速公路建設(shè)領(lǐng)域首次引入綠色中心管理模式,建立以項(xiàng)目辦+綠色中心+監(jiān)理單位+施工單位的“四位一體”的綠色管理體系,開辟綠色建造九大板塊,采取邊建邊綠、土方覆蓋等10大項(xiàng)必要生態(tài)保護(hù)措施,建立三級(jí)環(huán)水保管控體系,布設(shè)27處網(wǎng)格化大氣監(jiān)測點(diǎn)位,累計(jì)識(shí)別施工現(xiàn)場綠色風(fēng)險(xiǎn)源110項(xiàng),綠化面積達(dá)21.3萬平方米,并以“云平臺(tái)+子系統(tǒng)”創(chuàng)建模式對(duì)工程現(xiàn)場的施工控制各關(guān)鍵要素進(jìn)行統(tǒng)一調(diào)配和管理,實(shí)現(xiàn)在建工程各環(huán)節(jié)管理控制信息化、快速化、一體化,解決工程建設(shè)中數(shù)據(jù)不集中、信息分散、質(zhì)量問題追溯困難等管理短板,保障了工程項(xiàng)目的高標(biāo)準(zhǔn)建成。

該項(xiàng)目直接穿越江蘇省集中連片鄉(xiāng)村振興重點(diǎn)地區(qū)——成子湖片區(qū),連接宿遷市洋河新區(qū)、宿城區(qū)、泗洪縣,在更好地滿足道路沿線6個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)60萬居民實(shí)現(xiàn)15分鐘邁入高速公路的目標(biāo)同時(shí),將強(qiáng)力帶動(dòng)沿線酒業(yè)、生態(tài)農(nóng)業(yè)、木材加工等11個(gè)產(chǎn)業(yè)的高速發(fā)展,打通宿遷對(duì)外高速大通道,助力江蘇經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展。

該項(xiàng)目的順利通車,既推動(dòng)宿遷市全面形成“三橫兩縱”高速公路網(wǎng)(“三橫”是指徐宿淮鹽高速、鹽洛高速、連宿高速,“兩縱”是指新?lián)P高速、京滬高速),也為《江蘇省高速公路網(wǎng)規(guī)劃(2017—2035年)》“十五射六縱十橫”高速公路網(wǎng)中的“橫四線”添上重要一筆,對(duì)構(gòu)建蘇皖省際快速通道、加快淮河生態(tài)經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)、推進(jìn)長三角一體化高質(zhì)量發(fā)展、共建“一帶一路”具有重要意義。


責(zé)任編輯:張阿嬙

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