“雙11”預售已經開始，快遞迎來派件高峰。10月19日上午9點，南京江寧區順豐臨麒營業點的快遞小哥劉浩，往快遞車里裝載要派送的第一批快遞。其中有一個快遞包裹很特別：江蘇2024年第100億件快遞。揚子晚報/紫牛新聞記者從江蘇省郵政管理局獲悉，這是江蘇年快遞業務量首次突破100億件，2023年全年快遞業務量為99.5億件。

江蘇今年第100億件快遞派送成功

劉浩熟悉路線，很快來到收件人王女士所在的麒麟科技創新園。9點30分，劉浩將這件包裹交到王女士手上。第100億件派送成功。向王女士說明快件的特殊意義后，劉浩代表公司向王女士贈送了鮮花和順豐錦鯉禮盒。

得知自己是江蘇首個年度第100億件快遞的收件人，王女士驚訝又激動。“沒想到我能成為第100億件的收件人，太幸運了！還收到這么多禮物。”王女士說，家里的采購都由她負責，“快遞滿足了全家三代人的衣食住行，生活中處處離不開快遞了！真是非常感謝快遞給我們生活帶來這么大的便利。”

王女士現場拆開這件快遞的包裹，里面是十分精美的水晶穿戴甲，來自連云港東海縣。10月18日下午2點多收件，僅19個小時便順利送達。“昨天買，今日達”，這個快遞也是快遞物流時效快捷準確的一個縮影。

劉浩是一位從業6年的快遞員，這6年也是江蘇快遞行業發展最為迅猛的6年。劉浩深刻感覺到，近幾年不僅快件的量提升很快，公司對客戶服務的提升也非常重視。“當我拿到這票快件，第一時間跟客戶預約時間，根據客戶要求完成派件，交給她本人簽收。這是一個標準化的服務流程，我們每個人都要做到。”

江蘇省郵政管理局市場監管處處長芮曉峰對揚子晚報/紫牛新聞記者表示：“這是一個歷史性的跨越，因為在10年前也就是2014年，我們全省的快遞業務量是剛剛突破10億件，10年增長了10倍。 質量更優、時效更快，今年以來我們月均都能超過10億件。在工業互聯網時代，我們要推進快遞企業深度服務和嵌入到制造業的作業鏈條當中去，幫助生產企業把場內物流的效率提高起來。一手托著消費，一手托著生產，我們要更好發揮降低社會物流成本，暢通經濟循環這樣一個重要作用。”

揚子晚報/紫牛新聞記者了解到，江蘇郵政管理局鼓勵快遞業加大新質生產力投入，全省行業自動化分揀設備等新興科技投入力度不斷加大。據統計，目前已應用無人車560輛，新增寄遞車輛新能源化占比超80%，無人車配送線路超過200條，開通無人機投遞航線21條。鼓勵寄遞企業增開國際貨運航線，加快快遞物流樞紐、寄遞網絡建設和海外倉布局，充分發揮南京、蘇州、徐州國際郵件互換局和中歐班列作用，提升跨境寄遞服務能力，目前省內國際貨運航班保持每周14班次以上、國際客運航線代運郵快件每周60班次以上，寄遞末端服務能效進一步提升。

據江蘇省郵政管理局數據，2014年，快遞服務全程時限是57.6個小時，到2023年年底，已經縮短到了56.4個小時。這一小時零十幾分鐘的改變，意味著快遞服務的質量更優，時效更快。2014年，江蘇單件快遞業務收入是13.5元。今年1-9月，這個數字已經降到7.4元，也就是說消費者寄快件的花費降低了，快遞行業實現了服務量大質優價廉。

揚子晚報/紫牛新聞記者 徐兢

校對 陶善工