北京公交集團(tuán)客六分公司區(qū)域智能調(diào)度中心工作場景。北京公交集團(tuán)客六分公司供圖

一張舊車票、一條熟悉的線路、一起乘車回家的人……大街上川流不息的公交車，見證著時(shí)代變遷，也承載著許多人的獨(dú)特記憶。

成立于2017年的北京公共交通控股（集團(tuán)）有限公司第六客運(yùn)分公司（以下簡稱北京公交集團(tuán)客六分公司）作為客運(yùn)新銳力量，扎根在北京公交百年文化沃土上，在助力京津冀協(xié)同發(fā)展新征程中，積極展現(xiàn)新作為、彰顯新?lián)?dāng)、作出新貢獻(xiàn)。

跨市域公交聯(lián)通京冀

千古百業(yè)興，先行在交通。今年是京津冀協(xié)同發(fā)展上升為國家戰(zhàn)略十周年。10年來，京津冀三地著力推進(jìn)交通基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通，交通一體化跑出了“新速度”，提高了跨區(qū)域群眾的出行效率和幸福感。

北京公交集團(tuán)客六分公司運(yùn)營的849路是一條跨市域線路，由北京市東城區(qū)永定門汽車站開往河北省廊坊市固安縣。線路于2011年開通，全程63公里，共36個(gè)站點(diǎn)。849路的開通讓兩地群眾抬腳就能坐上公交車，成為助力京津冀交通一體化的生動(dòng)實(shí)踐。

隨著京津冀聯(lián)系的日益緊密和乘客出行需求的增長，北京公交集團(tuán)客六分公司對849路進(jìn)行了全面升級，根據(jù)季節(jié)變化和客流情況，調(diào)整行車計(jì)劃、增加配班、縮短發(fā)車間隔，減少了乘客的等待時(shí)間。同時(shí)，北京公交集團(tuán)客六分公司采納乘客意見，增加臨時(shí)站位，提供了更多出行站點(diǎn)服務(wù)。

線路的每一次優(yōu)化都是對乘客心聲的積極回應(yīng)。去年，849路由原來的12米柴油車型升級為14米新能源車型，不僅更節(jié)能環(huán)保，而且更加高效地提升了線路運(yùn)力。如今，不僅有849路大站快車，還增加了849路高速快車，滿足了不同乘客的乘車需求。10年來，849路的日均客運(yùn)量從最初的4000多人次增長到現(xiàn)在的2萬多人次，成為京南地區(qū)最受歡迎且最繁忙的線路之一。

849路的發(fā)展變遷映射出京冀兩地?cái)y手并進(jìn)的鏗鏘步伐，成為北京公交集團(tuán)客六分公司公交運(yùn)營高質(zhì)量發(fā)展的生動(dòng)縮影。

作為全國工人先鋒號線路，北京公交集團(tuán)客六分公司運(yùn)營的838路連接北京市豐臺區(qū)與河北省涿州市，日均承載通勤人員近1.4萬人次，同樣見證著京津冀協(xié)同發(fā)展。

跨市域公交讓“雙城”變“同城”，在北京上班的黃先生對此感觸頗多。他和愛人在涿州買了房，夫妻兩人每天上下班進(jìn)北京都乘坐838路。雖然他們結(jié)婚的時(shí)候也買了車，但還是愿意乘坐公交車上下班。“在路上不僅可以小憩一會(huì)兒，而且在公交專用道上還不用擔(dān)心堵車，很是方便。”黃先生說。

一線相連、兩地相攜，車窗外風(fēng)景日新月異，京津冀一體化的交通路網(wǎng)越織越密。近年來，北京公交集團(tuán)客六分公司始終堅(jiān)持以乘客為中心，把乘客需求裝進(jìn)心里，創(chuàng)新公交服務(wù)方式，提升乘客服務(wù)體驗(yàn)，真正解決了群眾急難愁盼問題。

把“幸福車”開進(jìn)群眾心里

每一條北京公交線路，都有一個(gè)爭做標(biāo)桿的奮進(jìn)歷程。849路、838路是承載夢想的公交車，森水線則是通往深山的公交車。

森水村是北京市房山區(qū)偏僻的一個(gè)小山村，地處深山溝谷，道路崎嶇，村民外出曾經(jīng)甚是不便。

2019年北京公交集團(tuán)客六分公司相關(guān)團(tuán)隊(duì)經(jīng)過反復(fù)推敲和多方驗(yàn)證，綜合考慮運(yùn)營的公交屬性、道路環(huán)境、安全系數(shù)和舒適程度，最終選用了車身寬度為1.88米的商務(wù)車作為公交車，開通了“遠(yuǎn)山呼喚”為民線路——森水線。此線路的開通切實(shí)解決了村民出行難、購物難、尋醫(yī)問藥難等問題。

近年來，北京公交集團(tuán)客六分公司持續(xù)關(guān)注山區(qū)群眾需求，不斷提升森水線運(yùn)營服務(wù)質(zhì)量，專線由原來的2個(gè)站位，雙方向又增加了3個(gè)站位，運(yùn)營里程延長到了34公里。車廂里還配備了小藥箱、雨衣、手機(jī)充電線、老花鏡等用品，方便乘客使用。

森水線穿行在崇山峻嶺之中，車窗外層巒疊翠，車廂內(nèi)歡聲笑語。“北京公交不畏山路崎嶇險(xiǎn)阻，把‘幸福車’開到了我們的‘家門口’，也開進(jìn)了我們的心窩里。”鄉(xiāng)親們夸贊不已。

森水線是北京公交集團(tuán)客六分公司打造的諸多品牌線路之一。這些線路的路由不同、環(huán)境不同、特點(diǎn)不同，卻都有一個(gè)共同的名字——幸福線。“北京公交集團(tuán)客六分公司條條線路將緊扣新時(shí)代發(fā)展脈搏，載滿群眾穩(wěn)穩(wěn)的幸福，駛向鋪滿陽光的未來。”北京公交集團(tuán)客六分公司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。

從無到有、連點(diǎn)成線、織線成網(wǎng)，像森水線這樣開往偏遠(yuǎn)鄉(xiāng)村的公交線路，正在北京越織越密，方便著群眾出行的“最后一公里”。

打造F1路“法治相伴”宣傳線、F82路“交郵聯(lián)合”信使線、937路“敬老助殘”愛心線、946路“便捷通勤”惠民線、967路“優(yōu)質(zhì)服務(wù)”真情線、F32路“休閑旅游”觀光線，還開通六里橋東至潭柘寺、蓮花池汽車站至“只有紅樓夢·戲劇幻城”2條通游專線，最大限度節(jié)省市民出行時(shí)間，推動(dòng)公交接駁及旅游公交化實(shí)現(xiàn)新發(fā)展……北京公交集團(tuán)客六分公司積極打造品牌線路，整體服務(wù)水平與公交吸引力得到顯著提升。

書寫公交企業(yè)發(fā)展新篇章

中國城市報(bào)記者注意到，房山、大興、亦莊等平原新城也在北京公交的幫助和聯(lián)通下實(shí)現(xiàn)深度融合發(fā)展。北京公交集團(tuán)客六分公司運(yùn)營的903、934、913線路，覆蓋了北京市平原新城人口較為密集的居民區(qū)以及商業(yè)中心、公園景點(diǎn)、醫(yī)院、學(xué)校等城市基礎(chǔ)功能區(qū)域，較好地滿足了平原新城內(nèi)部市民乘客上學(xué)、就醫(yī)、娛樂、購物等多樣化的出行需要。

據(jù)介紹，903、934、913線路按照“線路直、站點(diǎn)優(yōu)、頻率快、班次密”的運(yùn)營原則做精做細(xì)跨區(qū)公交線網(wǎng)服務(wù)，彌補(bǔ)了城市平原新城內(nèi)部沒有地面公交線路連接覆蓋的不足，提升了公交橫向通道服務(wù)質(zhì)效，日均客運(yùn)量超過3萬人次，形成了環(huán)繞北京南半?yún)^(qū)各郊區(qū)公交聯(lián)絡(luò)覆蓋的基本格局，為加快構(gòu)建平原新城一體化發(fā)展格局貢獻(xiàn)公交力量。

功以才成，業(yè)由才廣。品牌線路的廣受歡迎，離不開北京公交集團(tuán)客六分公司積極落實(shí)“新鋒”人才培養(yǎng)計(jì)劃，培養(yǎng)出一批優(yōu)秀年輕干部、駕駛員技術(shù)能手、運(yùn)營調(diào)度標(biāo)兵。

近年來，北京公交集團(tuán)客六分公司加快“新鋒”人才培養(yǎng)，以青年干部為重點(diǎn)培養(yǎng)對象，開展有針對性、有特色的培訓(xùn)課程，激發(fā)青年創(chuàng)新活力，形成濃厚的文化建設(shè)與企業(yè)發(fā)展氛圍。同時(shí)，分公司開展“以主題教育為動(dòng)力、為公交事業(yè)添薪火”榮休儀式，形成“薪火相傳促成長、發(fā)揮余熱譜新篇”的生動(dòng)循環(huán)。強(qiáng)化公交職工文化建設(shè)，以“書香公交”為引領(lǐng)創(chuàng)建“新鋒書屋”和“讀書角”，建成24處實(shí)體化“職工之家”“暖心驛站”，營造溫情暖心的文化氛圍。分公司堅(jiān)持以職工為中心，把服務(wù)職工的關(guān)口前移，通過走訪慰問、專題調(diào)研，掌握基層分會(huì)和一線職工需求，做好職工的貼心人。

“在‘新鋒’黨建品牌引領(lǐng)下，分公司深度融入京津冀協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略，奮發(fā)有為推動(dòng)新時(shí)代首都發(fā)展，努力踐行‘讓更多的人享受更好的公共出行服務(wù)’企業(yè)使命，全體員工向‘新’而行、向‘鋒’攀登，以文化凝聚共識，繪就了企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的美好畫卷。”北京公交集團(tuán)客六分公司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，下一步，分公司將為北京打造“平安公交、品質(zhì)公交、智慧公交、綠色公交、韌性公交、溫情公交”作出新的更大貢獻(xiàn)。