10月25日上午，

經過近7個小時的連續奮戰，

西達渝高鐵樊噲站

1號六線特大橋

首片簡支梁完成澆筑。

該特大橋及樊噲站建設進入新階段。

樊噲站位于宣漢縣土黃鎮境內，地處大巴山區腹地。受制于“U”型河谷地形，車站為“坐地跨水、半橋半地”格局，站場到發線兩端分別通過樊噲站1號六線特大橋、樊噲站2號六線特大橋橫跨前河，道岔將建在兩座特大橋上。樊噲站及兩座特大橋的建設，是其所屬的西達渝高鐵康渝段站前四標的攻關難點。

中鐵六局西達渝高鐵康渝項目部有關負責人介紹，樊噲站1號六線特大橋全長917.55米，主要梁體工程量包括1聯懸澆連續梁、3聯現澆連續梁、44孔支架現澆梁和10孔站臺梁。本次澆筑的是3-4號墩32米簡支梁，設計澆筑混凝土276立方米。該大橋首片簡支梁順利完成澆筑施工，達到了為后續施工“打樣”的目的。

西達渝高鐵過境達州233公里，設樊噲、宣漢南、達州南、大竹4座車站。樊噲站站場規模為2臺6線，它的另一特殊點是，它是西達渝高鐵正線與連接線的銜接點——西達渝高鐵在這里分出正線達州線路和連接線開州、萬州線路，正線經達州、廣安至重慶，連接線途經開州、萬州，在高鐵萬州北站與鄭渝高鐵、成達萬高鐵交匯。

樊噲站于今年4月破土動工。西達渝高鐵康渝段通車后，這里將成為宣漢縣巴山大峽谷景區的“門戶”。

據宣漢縣人民政府網站介紹，土黃鎮是宣漢縣委確定的4個中心場鎮之一，規劃建設高鐵新城以及高鐵站至巴山大峽谷、經八臺山至萬源等多條快速通道。土黃鎮及周邊區域將迎來重大發展機遇。