11月5日，深圳地鐵12號線二期工程開始試跑時刻表，將按照常規運營模式實施超過20天的不載客試運行，這標志著12號線二期工程正步入開通前的最后沖刺階段。

據悉，12號線二期工程連接既有12號線海上田園東站，并新設蠔鄉站、沙蠔站、沙井古墟站、步涌站、朗下站和松崗站六個站點，全長約8.05公里。其中，松崗站可與既有6號線、11號線實現站內換乘。該區段開通后，將進一步增強深圳大空港與會展片區、寶安沙井松崗片區以及光明區之間的交通互聯。

記者了解到，“試跑時刻表”是新線路開通前夕調試流程的關鍵一環，其核心目的在于全面評估行車設備的整體性能。目前，12號線二期項目正在按照既有12號線的運營時刻表進行為期超過20天的不載客試運行。值得注意的是，在此期間，既有12號線區段（左炮臺東站至海上田園東站）將繼續保持正常載客服務，而12號線二期區段（海上田園東站至松崗站）則進行不載客試運行。

“12號線列車在完成從左炮臺東站至海上田園東站的日常運營任務后，將在海上田園東站停止載客，轉而以不載客狀態繼續前行至12號線二期線路進行折返操作。隨后，不載客返回的列車將在海上田園東站再次投入運營服務，確保整個過程中12號線的既有段運營服務不受任何影響。”深鐵集團相關負責人溫馨提醒，在不載客試運行階段，海上田園東站至松崗站區段暫不對外開放。乘客在搭乘12號線到達海上田園東站時，請配合現場工作人員的引導有序離車。下一步，12號線二期還將繼續推進各項安全評估工作，為新線區段在年內實現開通初期運營做好充分準備。

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