何思文表示，“在進博會這個平臺上，我們開啟的是傾聽模式，通過進博會展出各類產(chǎn)品，收集消費者的需求和反饋，進而幫助決定未來進口到中國的產(chǎn)品。過去，汽車行業(yè)的許多創(chuàng)新源于美國加州或歐洲。我相信，中國正走在世界的前沿，許多正在中國率先發(fā)生的趨勢，未來會遍布全球。”
何思文表示，“在充滿競爭的環(huán)境下，我十分看好通用汽車在中國的前景。通用汽車將在上汽通用、上汽通用五菱和道朗格等三個業(yè)務支撐點上持續(xù)發(fā)力，這是未來在中國發(fā)展的三大機遇。”
“我們非常感謝中國國際進口博覽會給予的直面顧客的寶貴機會，通用汽車可以借此了解中國市場的需求。”通用汽車高級副總裁兼通用汽車中國公司總裁何思文（Steve Hill）表示：“進博會為我們在中國不斷探索增長機遇提供了寶貴平臺。從首展到首店，從展品變商品，通用汽車正持續(xù)為中國消費者帶來最好的產(chǎn)品、技術和服務。”
通用汽車高級副總裁兼通用汽車中國公司總裁何思文 企業(yè)供圖
第七屆進博會于11月5日至10日在上海舉辦。作為進博會“全勤生”，通用汽車旗下高端進口車與生活方式平臺道朗格（The Durant Guild）攜三款明星產(chǎn)品亮相，與中國消費者共創(chuàng)汽車生活方式的無限可能，并借進博溢出效應加速實現(xiàn)“展品變商品”。
“全勤生”通用汽車展臺 王躍躍 攝
進博會期間，何思文和道朗格總裁李龍，接受了包括中國經(jīng)濟網(wǎng)在內(nèi)的多家媒體的采訪，就通用汽車在華發(fā)展戰(zhàn)略以及高端進口車業(yè)務等問題做出回應。
開啟傾聽模式，道朗格“先求有，再求好”
何思文直言，“在進博會這個平臺上，我們開啟的是傾聽模式，通過進博會展出各類產(chǎn)品，收集消費者的需求和反饋，進而幫助決定未來進口到中國的產(chǎn)品。今年我們上市的產(chǎn)品只是一個開始，未來可期。我們希望通過進博會助力決策，帶來更多滿足中國市場需求的產(chǎn)品。”
“今年展出的TAHOE太浩就是參加進博會后決定引進的產(chǎn)品。”李龍補充道，“TAHOE太浩的目標客戶，大部分家里已經(jīng)有3臺車，這款車可能并不是他們車庫里最豪華、速度最快、動力最強的，但是卻給他們帶來別樣的選擇。在高端市場，消費者大多是增購，而非剛需。所以這種車型在市場上沒有直接的競爭對手，不必去卷價格、卷配置、卷續(xù)航。”
道朗格總裁李龍 企業(yè)供圖
在李龍看來，“通用汽車在60萬元以上車型領域具備極大優(yōu)勢。從短期來看，超豪華汽車市場會有一些挑戰(zhàn)，但是隨著中國經(jīng)濟的基本面長期穩(wěn)定發(fā)展，人民財富不斷增加，個性化需求以及高端消費將長期利好。不僅是超豪華車市場，那些個性化的產(chǎn)品，在中國市場都是被大家長期看好的。“
“道朗格成立的一個重要原因就是讓國內(nèi)的粉絲群體擁有正規(guī)的渠道買到喜歡的車型。目前業(yè)務還在起步過程中，8月20日我們的第一家店才開業(yè)，而10月8日我們就開了第六家店。” 李龍透露，“我們會根據(jù)市場實際的表現(xiàn)來合理規(guī)劃未來的組織規(guī)模和網(wǎng)絡規(guī)模，到今年年底，會覆蓋7座城市。先求有，再求好，一步一步來。”
“以銷定產(chǎn)”見成效，通用看好在華市場前景
今年4月剛剛履新的何思文坦言，“在中國體會最深的就是‘中國速度’，特別是產(chǎn)品開發(fā)速度以及業(yè)務落地的速度。在中國市場，我了解到直播和數(shù)字營銷等新鮮的玩法，獲得了很多寶貴的本地經(jīng)驗。在上汽通用和上汽通用五菱工廠里都設有直播中心，這種創(chuàng)新性是全球獨一無二的。”
“無論是對通用汽車，還是對在華的合資企業(yè)而言，中國市場能為我們帶來許多絕佳的機遇。”何思文強調，“過去，汽車行業(yè)的許多創(chuàng)新源于美國加州或歐洲。我相信，中國正走在世界的前沿，許多正在中國率先發(fā)生的趨勢，未來會遍布全球。”
王躍躍 攝
針對通用汽車在華合資公司近來遭遇的市場困境，“我們實行了‘以銷定產(chǎn)’策略，即根據(jù)市場需求來決定產(chǎn)量，我覺得將為我們帶來好的結果。”何思文透露，“今年第三季度，我們的銷量實現(xiàn)了環(huán)比增長；10月，我們的市場份額也取得了增長。”
“我相信通用汽車能在中國市場中贏得未來，最近的季度數(shù)據(jù)已經(jīng)說明了一切。”何思文自信地表示，“如果我們能讓市場份額步入正軌，調整好組織規(guī)模，匹配供需關系，并且打造卓越的客戶體驗和營銷體驗，通用汽車有信心在中國市場勝出。”
“我們有一些專為中國市場打造的產(chǎn)品，體現(xiàn)了我們與上汽集團合作的成果，運用了很多泛亞汽車技術中心研發(fā)的技術，以及上汽自主研發(fā)的技術，市場表現(xiàn)優(yōu)異。我們從未想改變目前在這一領域成功的合作模式。”何思文直言不諱地表示，“我們的合資企業(yè)擁有很大的自主權，無論是產(chǎn)品設計、型譜規(guī)劃，還是利潤率以及市場份額等方面都有自主權。”
何思文表示，“在充滿競爭的環(huán)境下，我十分看好通用汽車在中國的前景。通用汽車將在上汽通用、上汽通用五菱和道朗格等三個業(yè)務支撐點上持續(xù)發(fā)力，這是未來在中國發(fā)展的三大機遇。”
