11月20日上午，上海浦東機(jī)場(chǎng)四期擴(kuò)建航站區(qū)主體工程開工儀式在航站區(qū)施工現(xiàn)場(chǎng)舉行。
浦東機(jī)場(chǎng)四期擴(kuò)建工程建設(shè)照 本文圖均為上海機(jī)場(chǎng)集團(tuán)供圖
澎湃新聞（www.thepaper.cn）記者從上海機(jī)場(chǎng)集團(tuán)獲悉，浦東機(jī)場(chǎng)四期擴(kuò)建工程已列入國(guó)家“十四五”規(guī)劃重點(diǎn)工程、長(zhǎng)三角世界級(jí)機(jī)場(chǎng)群工程和上海市重大工程。
2022年1月4日，四期工程正式開工，預(yù)計(jì)于2028年建成。四期工程啟用后，浦東機(jī)場(chǎng)將擁有3座航站樓、1座單體衛(wèi)星廳、4條跑道，航站樓總面積超170萬(wàn)平方米，更好服務(wù)長(zhǎng)三角區(qū)域互聯(lián)互通，服務(wù)公眾高質(zhì)量出行，滿足基地航空公司中長(zhǎng)期發(fā)展和樞紐運(yùn)營(yíng)需要。
四期工程包括T3航站區(qū)地下交通樞紐配套工程和地上工程，飛行區(qū)工程、貨運(yùn)區(qū)工程、市政配套工程、220kV變電站、捷運(yùn)車輛基地及其他配套等“2+6”個(gè)項(xiàng)目。隨著航站區(qū)主體工程開工，四期工程進(jìn)入全面建設(shè)的新階段。
浦東機(jī)場(chǎng)總體規(guī)劃鳥瞰圖
作為浦東機(jī)場(chǎng)四期擴(kuò)建工程中的核心工程，T3航站樓位于T1、T2航站樓及衛(wèi)星廳南側(cè)，設(shè)計(jì)容量5000萬(wàn)人次。T3航站樓的建筑外形呈起伏流線型，呈現(xiàn)“翱翔”的姿態(tài)，與T1、T2航站樓“展翅”“騰飛”的建筑外形相呼應(yīng)，生動(dòng)展現(xiàn)上海機(jī)場(chǎng)新時(shí)代樞紐門戶形象。
T3航站樓采用“雙主樓一體化構(gòu)型”設(shè)計(jì)，由運(yùn)營(yíng)國(guó)際、港澳臺(tái)航班的南側(cè)主樓、運(yùn)營(yíng)國(guó)內(nèi)航班的北側(cè)主樓，以及位于雙主樓中心的交通中心共同組成，雙主樓和X型連廊構(gòu)型設(shè)計(jì)可以盡量減少旅客上下樓換乘，旅客通過(guò)安檢后前往國(guó)際、港澳臺(tái)航班登機(jī)口最遠(yuǎn)步行距離為650米，步行時(shí)間約8.5分鐘；前往國(guó)內(nèi)航班的最遠(yuǎn)步行距離為450米，步行時(shí)間約6分鐘。
浦東機(jī)場(chǎng)T3航站樓效果圖
T3航站樓充分考慮基地航司的運(yùn)行需求和功能定位，設(shè)置了90個(gè)近機(jī)位，其中31個(gè)是可轉(zhuǎn)換機(jī)位，均為國(guó)內(nèi)機(jī)場(chǎng)之最。航站樓滿足“100%近機(jī)位、100%聯(lián)程航班、100%行李自動(dòng)分揀、60分鐘中轉(zhuǎn)時(shí)間”的“360”運(yùn)營(yíng)目標(biāo)，更好為旅客提供高效優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，更好幫助基地航司打造超級(jí)承運(yùn)人。
在打造綠色智慧出行方面，T3航站樓以數(shù)字技術(shù)賦能旅客出行場(chǎng)景，旅客到達(dá)航站樓后，能在智能問(wèn)訊終端體驗(yàn)個(gè)性化定制問(wèn)訊服務(wù)，享受全流程自助的值機(jī)、托運(yùn)、安檢、登機(jī)服務(wù)，境內(nèi)旅客出境可實(shí)現(xiàn)一臉通關(guān)。在蘇州、昆山等長(zhǎng)三角地區(qū)上海機(jī)場(chǎng)城市航站樓完成遠(yuǎn)程值機(jī)和行李托運(yùn)的旅客，在到達(dá)T3后無(wú)須再次辦理行李托運(yùn)等乘機(jī)手續(xù)。T3航站樓首創(chuàng)全國(guó)“綠色低碳、健康機(jī)場(chǎng)”范本，按照“綠色三星”“健康機(jī)場(chǎng)”雙認(rèn)證設(shè)計(jì)，室內(nèi)空間的自然采光、遮陽(yáng)、通風(fēng)、降噪等方面都進(jìn)行精細(xì)化設(shè)計(jì)，讓旅客在航站樓不同區(qū)域都能享受到光線柔和、清新舒適的出行環(huán)境；此外，還在國(guó)內(nèi)首創(chuàng)“院落式花園航站樓”在雙主樓中間合圍而成的停車樓頂打造屋頂綠化和空中連廊，為旅客提供沉浸式的自然休閑空間。
浦東機(jī)場(chǎng)T3航站樓交通中心換乘大廳采用玻璃穹頂自然采光
上海機(jī)場(chǎng)方面介紹，四期工程建設(shè)體量巨大，建設(shè)工程節(jié)點(diǎn)環(huán)環(huán)相扣，為此，上海機(jī)場(chǎng)構(gòu)建出一套超級(jí)工程全流程、工序級(jí)、分層式數(shù)字建設(shè)體系，實(shí)現(xiàn)了從勘察、設(shè)計(jì)、建造、交付運(yùn)營(yíng)的全建設(shè)周期一體化管理。參建單位上海建工充分運(yùn)用工業(yè)化建造、智慧化建造和綠色建造新技術(shù)，努力將四期工程打造成為機(jī)場(chǎng)建設(shè)項(xiàng)目新標(biāo)桿。雙方還共同探索黨建引領(lǐng)基層治理的創(chuàng)新實(shí)踐，聯(lián)合各方打造占地24.6萬(wàn)平方米的“機(jī)場(chǎng)建設(shè)者小鎮(zhèn)”，集居住生活、黨建服務(wù)、醫(yī)療健康、便民商業(yè)、文體項(xiàng)目等功能為一體，建設(shè)高峰期入住人數(shù)將超過(guò)萬(wàn)人，通過(guò)為建設(shè)者們提供更精細(xì)的社區(qū)管理和更人性化的社區(qū)公共服務(wù)，更好激發(fā)建設(shè)者們投身國(guó)際航空樞紐建設(shè)的奮進(jìn)熱情，讓“人民之城”更好造福廣大人民。
