近日，多名小米SU7車主在某社交平臺上發文稱，小米汽車SU7標準版“自動泊車”功能時出現故障，造成不同程度的撞擊、剮蹭損傷。
11月14日，一位用戶名為“Whitecolor-”的網友在社交平臺上表示，“11月14日，如往常一樣去地庫停車，第一次車輛識別到一個車位開啟自動泊車，眼看它要沖向別人的車子，立刻踩停沒有撞。我以為是車庫不好停，換了一個很寬的地方，再次啟用自動泊車功能，但車輛再次向左打方向沖向對面的車子，碰到頭后后退卡在柱子上，等其反應過來已經刮到柱子了”。
圖片來源：小紅書（@Whitecolor-）
另一位小米SU7車主也表示，自己提車第四天（11月14日），在使用自動泊車時出現車輛識別到后側柱子但沒有發出提示音直接撞上去的情況，最終導致車輛左側大燈玻璃和周邊配件損壞。
《每日經濟新聞》記者了解到，在11月14日遭遇小米SU7自動泊車功能故障的車主，并不在少數。截至11月20日，有車主所在的“小米SU7標準版事故車主群”已統計到70多位小米SU7標準版車主在11月14日中午至11月15日凌晨，因自動泊車功能故障，導致車輛泊車過程中發生剮蹭和碰撞。
據悉，對于小米SU7自動泊車出現問題一事，小米官方客服對車主表示，是小米系統BUG導致的自動泊車功能異常，將由小米承擔所有維修費用并提供積分補償。“車已經修好了，小米汽車免費維修，且賠了1500/天的積分。”上述網友（@Whitecolor-）反饋稱。
11月22日，針對小米SU7自動泊車故障一事，記者致電小米汽車客服，對方回應稱，“如果有車主反饋的話，我們會有工作人員跟進，查看車輛后臺數據，看一下具體情況”。
值得注意的是，小米汽車自動泊車功能最近一次升級僅在半個月前。10月30日，小米汽車宣布，小米SU7 OTA 1.4.0開啟推送，其中自動泊車功能也得到了升級。“車輛自動泊車屬于一個輔助功能，如果有相關障礙物沒有識別到的話，就需要車主手動進行操控。”上述小米汽車客服提醒稱。
圖片來源：新浪微博（@雷軍）
對于多輛小米SU7自動泊車功能出現問題，網友評論不一。有網友稱，“雖然智駕技術還有待完善，但小米有擔當，勇于承擔責任，值得點贊”。也有網友質疑小米汽車的技術稱，“技術不成熟就不要上市”。
作為小米汽車旗下首款量產車型，小米SU7推出了標準版、Pro版、Max版三個版本，并于10月29日亮相了小米SU7 Ultra量產版。其中，小米SU7 Ultra量產版計劃于明年3月正式發布。
小米SU7上市即爆款，上市僅230天交付量就完成了第10萬輛車下線。“截至11月18日，小米汽車累計交付新車10萬輛，提前完成全年交付10萬輛的目標。”小米集團總裁盧偉冰在小米汽車2024年第三季度業績電話會上表示，2024年，小米汽車將沖刺13萬輛新交付目標。
記者查閱小米汽車App發現，目前，小米汽車用戶下訂后，至少要等20周才能拿到車。其中，SU7標配版鎖定訂單后預計25~28周交付；Pro鎖單后交付周期預計為22~25周；MAX高配版鎖單后交付周期為20~23周。“由于整體新鎖單量較大，相信未來交付周期會在20周左右。”盧偉冰稱。
