11月22日，馬家堡至涇陽高速公路項目路基、橋涵、路面、交安工程順利通過交工驗收，為確保實現高質量建成通車奠定了扎實基礎。
驗收會議于11月22日在秦漢新城召開，會議成立了交工驗收委員會，依次聽取了管理處項目執行報告、設計工作報告、監理工作報告、施工總結報告，交工驗收檢測單位檢測意見，交工驗收安全性評價意見，省交通運輸廳質監站宣讀交工核驗意見，成立了交工驗收專業檢查組，各專業檢查組對項目進行了實地檢查驗收和工程資料查閱，形成了《交工驗收報告》。經交工驗收委員會討論后一致認為：馬家堡至涇陽高速公路路基橋涵、路面、交安工程質量總體良好，同意通過交工驗收，自2024年11月22日起進入缺陷責任期。
省交通運輸廳、省應急管理廳，省公路局、省公安廳交警總隊、省路政總隊、省交通運輸廳質監站、省交通工程造價中心，西安市交通運輸局、西安市高速交警大隊、咸陽市高速交警大隊、西咸新區城管交通局、西咸新區水務管理中心、西咸新區秦漢新城開發建設部，交控集團、交控集團運營管理公司、交控集團建設管理公司、西安繞城分公司、管理處、設計單位、監理單位、施工單位、檢測單位和特邀專家等60余人參加了交工驗收會議。
項目介紹
馬家堡至涇陽高速公路項目是我省省級公路網（2018-2035）規劃的機場專用高速與G65包茂高速公路的聯絡線，路線全長8.3公里，按雙向六車道高速公路標準設計，路基寬度33.2米，設計速度100公里/小時，全線新建橋梁10193米/17座，全線改造利用馬家堡（樞紐）、涇河新城（樞紐）互通式立交2處。項目建成后，將為西安市北向交通開辟一條更為便捷的高速通道，可快速分流過境車輛通過西安北部地區，對完善大西安交通圈，服務西安北跨戰略，發揮西安作為中心城市的輻射作用，更好地帶動西咸一體化協同發展具有重要的推動作用。
