在智能汽車領域，華為“修仙”境界又上一層。近日，據國家知識產權局商標局官方網站，華為成功注冊了一批包含“仙界”“天界”“君界”“崢界”和“江界”等多個汽車類商標，已申請商品類別均包含電動汽車、汽車、混合動力汽車等。

其中，以“天界”為例，華為技術有限公司今年1月4日申請“天界”等商標，同年11月14日注冊成功，有效期至2034年11月13日。另外幾個“界”的公告日期、經營范圍等與“仙界”相似。商標國際分類為12類，涵蓋電動運載工具、汽車及其部件、電動汽車、電動踏板車、運載工具輪胎、攝影無人機、兒童安全座椅及內裝飾品等交通運輸相關產品。此舉顯露出華為在交通運輸領域的布局。

已申請近200個帶“界”的商標

經搜索帶“界”商標的關鍵詞，華為目前一共申請了近200個帶“界”的商標，除了上文的“仙界”，還包括“勇界、誓界、騏界、何界、遙界”等商標。可見華為在其汽車品牌建設和市場規劃上的一致性與可持續性，凸顯了華為在智能網聯汽車領域的持續創新與拓展。

目前，華為已在智能網聯汽車領域嶄露頭角。鴻蒙智能是華為成功組建的汽車技術生態聯盟，在組建鴻蒙智行之際，華為在智選車模式上與賽力斯、奇瑞、北汽、江淮車企達成深度合作，誕生了“問界”“智界”“享界”和“尊界”四大品牌，在售車型包括問界M5、問界M7、問界M9、智界S7，智界R7和享界S9，均由華為深度參與打造。

其中，最早問世的“問界”品牌，已經成了當下中國智能網聯汽車品牌中的領頭羊。據鴻蒙智行發布的數據，“問界”在新一個M7年度累計交付量已突破16萬輛，上市至今交付量突破20萬輛大關；問界M9上市10個月累計大定超16萬輛。此外，智界新S7和尊界S800將亮相11月26日在深圳舉辦的華為Mate品牌盛典。可見，華為將為智能汽車領域帶來新體驗。

深化與多家汽車品牌合作

問界系列的大獲成功，使得華為在HI模式和零部件模式向長安、比亞迪、廣汽、東風、長城等多家車企提供智能駕駛、智能座艙等技術。其中，比亞迪率先向華為伸出了橄欖枝。11月12日晚間，比亞迪華為聯合發布方程豹豹8，定位于混動智能硬派SUV，主打“電驅越野+高階智駕”。據悉，方程豹豹8的一大亮點在于結合了比亞迪的電動化優勢以及華為的智能化優勢。

華為智能汽車解決方案BU遲林春在發布會上表示，比亞迪是電動化的引領者，華為是智能化的引領者，兩者的強強結合也滿足了廣大消費者的呼聲。與方程豹一樣，東風旗下嵐圖夢想家、長安旗下的深藍S07和阿維塔07等車型也都搭載了相同的華為乾崑智駕系統。此外，從多位產業人士處獲悉，長城汽車和華為正在緊密洽談高階智能駕駛的合作，長城旗下坦克品牌的一些關鍵產品將搭載華為的智能駕駛、智能座艙方案。

業內相關人士表示，華為“界”品牌系列商標的注冊，彰顯其在智能汽車領域的布局與戰略前瞻性。通過鴻蒙智行聯盟，華為與多家車企深度合作，成功推出“問界”等知名品牌，并助力賽力斯、奇瑞等車企智能化升級。這種智選車合作模式加速了智能網聯汽車技術的發展，滿足了消費者對智能化駕駛的需求。