廣州汽車(chē)產(chǎn)業(yè)正在多方面加速轉(zhuǎn)型。11月26日晚，廣汽集團(tuán)正式發(fā)布商用車(chē)“135”發(fā)展戰(zhàn)略。根據(jù)規(guī)劃，錨定2030年?duì)I收300億元的發(fā)展目標(biāo)，加速向智能新能源商用車(chē)轉(zhuǎn)型。

記者昨日進(jìn)一步采訪(fǎng)獲悉，廣汽在商用車(chē)領(lǐng)域的轉(zhuǎn)型發(fā)展將圍繞新能源和智能化展開(kāi)，一方面，“智電同價(jià)”戰(zhàn)略下，產(chǎn)品線(xiàn)已規(guī)劃到2030年，部分產(chǎn)品有望加裝更高階智駕系統(tǒng)，升級(jí)為無(wú)人巴士；另一方面，“廣州造”氫能商用車(chē)產(chǎn)品也有望于2027年實(shí)現(xiàn)較大規(guī)模運(yùn)營(yíng)。

文/廣州日?qǐng)?bào)全媒體記者周偉力

看點(diǎn)1

搶抓商用車(chē)轉(zhuǎn)型機(jī)遇，廣州汽車(chē)快速起步

朝“智能化和電動(dòng)化”方向加速轉(zhuǎn)型，這是廣汽商用車(chē)“135”戰(zhàn)略的核心要義。廣汽此時(shí)啟動(dòng)新一輪商用車(chē)轉(zhuǎn)型，恰逢其時(shí)。

廣汽集團(tuán)總經(jīng)理馮興亞表示，當(dāng)前，新能源商用車(chē)產(chǎn)業(yè)正處在快速崛起的關(guān)鍵階段。未來(lái)三年，將是新能源商用車(chē)快速增長(zhǎng)的窗口期。與此同時(shí)，大力發(fā)展低排放甚至零碳排放的商用車(chē)已經(jīng)成為交通運(yùn)輸業(yè)減碳的核心。

全國(guó)新能源商用車(chē)市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)數(shù)據(jù)顯示，今年10月新能源商用車(chē)銷(xiāo)量為61104輛，環(huán)比增長(zhǎng)7.5%，同比增長(zhǎng)62.8%。新能源商用車(chē)月度銷(xiāo)量首次突破6萬(wàn)輛。

看點(diǎn)2

從合資轉(zhuǎn)變?yōu)樽灾鳎蚣軜?gòu)改革要轉(zhuǎn)型動(dòng)能

今年初，廣汽和日野協(xié)商一致，對(duì)廣汽日野進(jìn)行股權(quán)調(diào)整，并實(shí)施員工股權(quán)激勵(lì)。廣汽集團(tuán)加上員工持股平臺(tái)，持股比例超過(guò)90%。廣汽日野從合資企業(yè)轉(zhuǎn)變成為廣汽主導(dǎo)的自主商用車(chē)企業(yè)。

據(jù)天眼查信息顯示，祺跡汽車(chē)由廣汽集團(tuán)等共同出資1.25億元成立。此次發(fā)布會(huì)，祺跡汽車(chē)也是以“廣汽孵化項(xiàng)目”的身份出現(xiàn)在發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)。

發(fā)布會(huì)過(guò)程中，廣汽日野和祺跡汽車(chē)分別展示踐行“135”戰(zhàn)略的新規(guī)劃和新舉措，涵蓋產(chǎn)品、技術(shù)、服務(wù)和市場(chǎng)等多個(gè)領(lǐng)域。

T9是廣汽日野針對(duì)新能源重卡行業(yè)痛點(diǎn)正向研發(fā)的重卡，在整車(chē)風(fēng)阻系數(shù)、每公里電耗、整車(chē)輕量化、用戶(hù)運(yùn)營(yíng)等方面，實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新與突破。

看點(diǎn)3

“智電同價(jià)”，讓無(wú)人巴士更有性?xún)r(jià)比

廣州汽車(chē)產(chǎn)業(yè)將如何抓住這一波機(jī)遇呢？廣汽試圖給出一套“智能化”的答案，產(chǎn)品線(xiàn)也已規(guī)劃到2030年。最新發(fā)布的T9搭載第一代EA1.0動(dòng)力系統(tǒng)，更具備L2+智能駕駛能力。廣汽日野總經(jīng)理張志勇介紹，第二代T9將在2027年推向市場(chǎng)，采用廣汽夸克800V電驅(qū)系統(tǒng)，搭載L4級(jí)自動(dòng)駕駛。第三代T9計(jì)劃在2030年發(fā)布，將搭載的1000V高壓系統(tǒng)效率達(dá)95%，中央集成算力融合架構(gòu)，車(chē)云大模型充分協(xié)同。

RobobusL60是祺跡汽車(chē)L平臺(tái)首款車(chē)型，將于2024年12月投產(chǎn)，首個(gè)應(yīng)用場(chǎng)景是城市公交車(chē)。記者獲悉，RobobusL60未來(lái)2—3年將在廣州投放至少1000輛。另外，這款車(chē)還將在蘇州為當(dāng)?shù)厥忻裉峁┓?wù)。祺跡汽車(chē)總經(jīng)理肖寧介紹，基于L平臺(tái)，還將陸續(xù)推出兩款衍生產(chǎn)品——Robotruck和Robovan。RobotruckT45計(jì)劃于2025年上半年投產(chǎn)，RobovanX60計(jì)劃于2026年投產(chǎn)。

祺跡汽車(chē)倡議“智電同價(jià)”。現(xiàn)在RobobusL60是需要有人駕駛的，未來(lái)加裝更高階智駕系統(tǒng)之后，可以直接升級(jí)為無(wú)人巴士。

看點(diǎn)4

“廣州造”氫能商用車(chē)產(chǎn)品有望2027年較大規(guī)模運(yùn)營(yíng)

商用車(chē)的應(yīng)用場(chǎng)景集中在高速路、主干道、港口等相對(duì)單一的場(chǎng)景，商用車(chē)領(lǐng)域有望成為廣州氫能源發(fā)展的“先鋒”。馮興亞表示，廣汽整體看好氫能在商用車(chē)領(lǐng)域的應(yīng)用和推廣，廣汽氫能商用車(chē)的研發(fā)一直在推進(jìn)。

在商用車(chē)領(lǐng)域，由廣汽日野生產(chǎn)的氫燃料渣土車(chē)和廂式運(yùn)輸車(chē)將于今年底量產(chǎn)落地。張志勇表示，“短期之內(nèi)還是以電為主，預(yù)判2027年前后，氫能源在商用車(chē)領(lǐng)域才能有較大規(guī)模的使用”。

在全國(guó)范圍內(nèi)，共有五大氫能示范城市群，其中一個(gè)就在廣東省。以廣州為重點(diǎn)沿線(xiàn)城市之一的廣湛氫能高速示范項(xiàng)目，到2025年底，將投入運(yùn)營(yíng)2000輛4.5噸和100輛49噸氫燃料電池冷藏車(chē)。

除自主品牌外，廣州汽車(chē)產(chǎn)業(yè)也在積極尋求對(duì)外合作。

11月25日，廣州市、韓國(guó)蔚山市及現(xiàn)代汽車(chē)共同簽署了《現(xiàn)代汽車(chē)-廣州市-蔚山市推動(dòng)氫能產(chǎn)業(yè)合作備忘錄》，旨在創(chuàng)建有效的氫能合作機(jī)制，從而進(jìn)一步推動(dòng)氫能產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展。現(xiàn)代汽車(chē)海外首家氫燃料電池系統(tǒng)生產(chǎn)基地——“HTWO廣州”于2023年在廣州市黃埔區(qū)竣工投產(chǎn)。“HTWO廣州”目前已推出近500套氫燃料電池系統(tǒng)，搭載于4.5噸氫燃料電池物流車(chē)和環(huán)衛(wèi)車(chē)等多種車(chē)型上。