廣州日報訊（全媒體記者鄧?yán)颍?月13日，中汽協(xié)發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，2024年我國汽車產(chǎn)銷累計完成3128.2萬輛和3143.6萬輛，同比分別增長3.7%和4.5%，產(chǎn)銷量再創(chuàng)新高，繼續(xù)保持在3000萬輛以上規(guī)模。其中新能源汽車?yán)^續(xù)快速增長，年產(chǎn)銷首次突破1000萬輛，銷量占比超過40%。從全球來看，我國汽車產(chǎn)銷總量已經(jīng)連續(xù)16年穩(wěn)居全球第一。
業(yè)內(nèi)看好中國自主品牌份額進(jìn)一步提升
繼2023年后，2024年是我國汽車連續(xù)第二年產(chǎn)銷量分別突破3000萬輛。其中，新能源汽車產(chǎn)銷量分別達(dá)1288.8萬輛和1286.6萬輛，同比分別增長34.4%和35.5%；出口汽車585.9萬輛，同比增長19.3%。
數(shù)據(jù)還顯示，2024年，乘用車產(chǎn)銷持續(xù)增長，為穩(wěn)住汽車消費(fèi)基本盤發(fā)揮積極作用。其中乘用車國內(nèi)銷量2260.8萬輛，同比增長3.1%；乘用車出口495.5萬輛，同比增長19.7%。新能源乘用車中，除40萬—50萬元價格區(qū)間銷量同比下降外，其他價格區(qū)間銷量均正增長，其中50萬元以上價格區(qū)間漲幅最大。
傳統(tǒng)燃油乘用車銷量持續(xù)下滑，國內(nèi)銷量1155.8萬輛，比上年減少248.5萬輛，同比下降17.4%。
從國內(nèi)競爭局勢來看，業(yè)內(nèi)依然看好中國自主品牌份額進(jìn)一步提升。
新能源乘用車滲透率仍在50%關(guān)口徘徊
值得留意的是，盡管新能源汽車產(chǎn)銷量再創(chuàng)新高，但傳統(tǒng)燃油乘用車仍占據(jù)半壁江山。另據(jù)乘聯(lián)分會1月9日發(fā)布《2024年12月份全國乘用車市場分析》，去年12月，新能源車國內(nèi)零售滲透率49.4%，月度滲透率已連續(xù)4個月環(huán)比下滑，同時這是繼2024年7月突破50%以來，首次跌至50%以下。從年度來看，2024年，新能源車國內(nèi)零售滲透率達(dá)47.6%，年度滲透率仍未突破50%。
另外，2024年1—11月的汽車行業(yè)利潤率4.4%，未達(dá)到下游工業(yè)企業(yè)利潤率6.1%的平均水平。
業(yè)內(nèi)人士指出，當(dāng)前中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展正從“快不快”進(jìn)入“好不好”新階段。在中國汽車產(chǎn)銷總量持續(xù)增長再創(chuàng)佳績的同時，車企仍應(yīng)積極探索高質(zhì)量發(fā)展道路，提升整體盈利能力。
2025年展望
汽車智能化將進(jìn)入加速普及期
展望2025年走勢，中國汽車工業(yè)協(xié)會副秘書長陳士華認(rèn)為，隨著政策組合效應(yīng)不斷釋放，預(yù)計2025年，汽車市場將繼續(xù)呈現(xiàn)穩(wěn)中向好發(fā)展態(tài)勢。
中國電動汽車百人會副理事長兼秘書長張永偉分析，2025年新能源汽車仍能保持快速增長。樂觀情景下，新能源汽車國內(nèi)市場滲透率或達(dá)到55%左右，進(jìn)入高質(zhì)量發(fā)展階段。與此同時，我國汽車智能化也將進(jìn)入加速普及期，塑造用戶體驗將成為市場競爭的關(guān)鍵。
