小米SU7 Ultra以52.99萬(wàn)元的定價(jià)顛覆性能車市場(chǎng)，讓超跑級(jí)性能走向大眾化。
這本是技術(shù)進(jìn)步帶來(lái)的普惠價(jià)值，但日前一位小米SU7 Ultra車主深夜在公共道路飆車所引發(fā)的爭(zhēng)議顯示，如果技術(shù)缺乏約束機(jī)制，可能會(huì)制造更多安全隱患。
凌晨的馬路上，一臺(tái)最近火遍中國(guó)汽車圈、數(shù)碼圈、各種圈的性能猛獸正在貪婪地吞噬著前方的路面。140、260、302……中控臺(tái)數(shù)字瘋狂跳動(dòng)的模樣，像極了數(shù)碼博主用安兔兔測(cè)試時(shí)滾動(dòng)的跑分曲線。
這位小米SU7 Ultra車主在公共道路飆至300km/h的行為，儼然是一場(chǎng)技術(shù)賦能的失控狂歡。這款搭載1548馬力、零百加速1.98秒的性能怪獸，設(shè)計(jì)最高時(shí)速350km的工程突破本應(yīng)用于賽道征服，此時(shí)卻被這位車主異化為馬路上的移動(dòng)炸彈。
即便是在深夜的空曠道路，即便周圍車輛稀少，失控風(fēng)險(xiǎn)、道路突發(fā)狀況仍可能將車主自己和無(wú)辜者卷入災(zāi)難。這種將公共道路視為私人賽道的行徑，已非單純的駕駛魯莽，還有對(duì)公共安全的極端漠視。
小米SU7 Ultra車主的飆車事件，背后映射著一些數(shù)碼玩家群體跨界汽車領(lǐng)域后文化沖突的縮影。
那些對(duì)汽車缺乏敬畏、習(xí)慣于跑分文化的用戶，只將汽車簡(jiǎn)化為參數(shù)堆砌的硬件產(chǎn)品。馬力數(shù)值成為社交貨幣，加速成績(jī)變成身份標(biāo)簽，卻選擇性遺忘了兩噸多金屬以300km/h速度移動(dòng)時(shí)蘊(yùn)含的物理能量——手機(jī)刷機(jī)頂多變磚，但汽車刷車的代價(jià)卻是生命。
眼下，車企為爭(zhēng)奪市場(chǎng)，將“地表最快量產(chǎn)車”作為營(yíng)銷利器，卻未同步構(gòu)建與之匹配的安全教育體系。這種“只賣刀不教用刀”的商業(yè)邏輯，實(shí)質(zhì)上在縱容技術(shù)濫用。反觀傳統(tǒng)超跑文化，廠商經(jīng)常通過(guò)車主培訓(xùn)、賽道日等活動(dòng)培育安全與責(zé)任意識(shí)，而新興科技車企在起步階段卻容易陷入“重參數(shù)輕文化”的短視陷阱。
數(shù)據(jù)顯示，小米SU7 Ultra上市10分鐘大定突破6900臺(tái)，鎖單量已超1萬(wàn)臺(tái)，龐大的用戶基數(shù)更讓人擔(dān)心，未來(lái)公共道路上的風(fēng)險(xiǎn)指數(shù)也會(huì)相應(yīng)放大。當(dāng)人人都能擁有超跑性能的時(shí)代來(lái)臨，配套的道路安全教育及倫理建設(shè)也需跟上跑車的速度。
面對(duì)困局，是時(shí)候構(gòu)建技術(shù)和制度的雙重防線了。
車企方面，可以借鑒大疆無(wú)人機(jī)的電子圍欄機(jī)制，通過(guò)地理圍欄限制公共道路極速，僅允許在認(rèn)證賽道解除限制。
同時(shí)，建議相關(guān)部門(mén)考慮制定駕駛者能力分級(jí)制度，將極速模式與專業(yè)考核綁定，將賽道培訓(xùn)設(shè)為購(gòu)車前置條件。
此外，可以利用車載系統(tǒng)實(shí)時(shí)上傳駕駛數(shù)據(jù)，對(duì)危險(xiǎn)行為進(jìn)行算法識(shí)別并追責(zé)。小米SU7 Ultra已配備激光雷達(dá)、Orin芯片等高算力硬件，完全具備技術(shù)基礎(chǔ)將安全監(jiān)控從被動(dòng)記錄升級(jí)為主動(dòng)干預(yù)。
更應(yīng)立刻展開(kāi)行動(dòng)的，是車企通過(guò)社區(qū)運(yùn)營(yíng)構(gòu)建車主文化，將“敬畏速度”內(nèi)化為群體共識(shí)，而非依賴法律威懾。
小米SU7 Ultra的飆車事件并非孤例，各大社交平臺(tái)上到處充斥著這臺(tái)金黃猛獸的身影。
而當(dāng)科技突破速度邊界的速度遠(yuǎn)超人類對(duì)道路文明的意識(shí)升級(jí)速度，社會(huì)必將付出慘痛代價(jià)。我們既要警惕將責(zé)任簡(jiǎn)單歸咎于技術(shù)本身，比如某些輿論對(duì)電動(dòng)車性能的污名化，更要拒絕“技術(shù)無(wú)罪論”的綏靖態(tài)度。真正的進(jìn)步，建立在技術(shù)能力與社會(huì)責(zé)任的雙軌并行之上。
