理想汽車公布的最新財(cái)報(bào)顯示,2024年,理想汽車營收為1445億元,同比增長16.6%。營收增長得益于銷量增長。2024年全年理想交付了500508輛汽車,同比增長33.1%。車輛銷售收入為1385億元,較2023年增加15.2%。
2025年3月16日,海南???,消費(fèi)者參觀理想汽車首款純電車型MEGA
眼下,理想穩(wěn)居中國20萬元以上新能源品牌銷量冠軍。這一表現(xiàn)主要得益于增程式車型的戰(zhàn)略聚焦。L系列車型貢獻(xiàn)了全年97%的銷量。
不過,營收增長的背后,理想汽車面臨的是車輛平均售價(jià)有所降低,抵消部分收入以及毛利率下降的局面。
2024年,理想車輛銷售業(yè)務(wù)毛利率為19.8%,2023年則為21.5%;公司整體毛利率為20.5%,而2023年為22.2%。
其毛利率下降導(dǎo)致了凈利潤下降,2024年理想汽車凈利潤為80億元,同比減少31.9%。據(jù)分析、理想毛利率下降與“價(jià)格戰(zhàn)”有直接關(guān)系。為應(yīng)對市場競爭,理想對L系列及MEGA車型降價(jià)1.8萬-3萬元。同時(shí),首款純電MPV理想MEGA因造型爭議和充電網(wǎng)絡(luò)不足,全年僅售出1.22萬輛,遠(yuǎn)低于預(yù)期,研發(fā)與營銷投入未能轉(zhuǎn)化為收益。
此外,公司的銷售、一般及管理費(fèi)用為人民幣122億元,較2023年的人民幣98億元增加25.2%。
2025年,理想汽車將持續(xù)布局它并不擅長的純電賽道。產(chǎn)品方面,計(jì)劃推出全新純電SUV i8,并配套建設(shè)2500座超充站,避免此前MEGA遇到的補(bǔ)能焦慮。如果這一款純電車型的推出,仍然無法給理想帶來“錦上添花”,理想汽車的營收增長也將很難持續(xù)下去。