chinese体育生自慰xxx,宝贝腿往外打开一点就不疼了,欧美日韩精品一区二区三区在线,护士洗澡被狂躁a片在线观看

首頁

長城坦克品牌執行副總經理谷玉坤:坦克品牌要打的是價值戰

2025年03月18日 14:49:30 中央廣電總臺國際在線

3月10日晚,2025款長城汽車坦克300正式上市。發布會不僅以“用戶故事”為核心,更通過內外場的沉浸式體驗,讓參與者感受到坦克品牌對經典的堅守與突破的野心。發布會后,坦克品牌負責人常堯、坦克品牌執行副總經理谷玉坤、長城汽車技術中心副總經理王超,圍繞發布會的獨特布置以及2025款坦克300的定價策略、設計理念、全球化布局等核心問題,與媒體進行交流。

用戶共創:呈現最真實的坦克故事

“這次發布會的用戶發言時長超過廠家領導,這是我們刻意為之?!背虻拈_場白直指坦克品牌的核心邏輯——用戶不僅是消費者,更是品牌文化的共創者。“這次發布會的策劃,我們可沒少花心思。坦克300是一款有著潮玩屬性的車,它的用戶大多是年輕人。因此,我們必須在整個上市過程中,給到年輕人足夠的情緒價值?!?/p>

長城坦克品牌執行副總經理谷玉坤:坦克品牌要打的是價值戰_fororder_坦克367

常堯表示:“就像那些集裝箱的創意,我們想了很久。因為我們有13款官改版本,如果只是平平無奇地放在場地中,就太普通了。于是,我們決定把這些車模變成現實,讓它們走進發布會現場,再加入聲光電的效果,以此來激發出大家的共鳴。這種“真實感”貫穿發布會的每個環節。用戶故事被影像化呈現,從新疆戈壁到川藏線,從家庭露營到極限越野,坦克車主的經歷成為品牌敘事的主線?!坝脩粜枰牟恢皇且惠v車,而是情感共鳴。坦克品牌的核心競爭力在于“與用戶共同定義越野文化”。

定價策略:打價值戰不打價格戰

當被問及“為何定價如此實在”時,谷玉坤回答到:“價格戰是短視的,坦克要打的是價值戰?!?025款坦克300的定價延續了“高配低價”策略,柴油版與Hi4-T混動版成為主推車型。

長城坦克品牌執行副總經理谷玉坤:坦克品牌要打的是價值戰_fororder_坦克695

谷玉坤透露,發布會后半小時內訂單突破3000臺,其中柴油車占比高達60%?!安裼蛙嚨呐ぞ貎瀯菖c續航能力,完美契合越野場景需求。加上長城多年技術積累,我們解決了噪音和排放問題,讓它成為‘高效新能源’?!?/p>

常堯同時補充說,坦克品牌的定價邏輯并非單純追求銷量,而是兼顧品牌健康度與用戶利益?!叭ツ晷袠I價格戰激烈,我們選擇穩??;今年我們要帶用戶真正走出去,讓精神價值落地。”

設計哲學:經典為何15年不變?

“坦克300的外觀設計至少15年不會大改?!边@一決策源于用戶調研的意外結果——團隊曾提出200多個改型方案,但用戶普遍認為經典設計無法取代。谷玉坤表示:“起初我們一直希望對坦克300的外觀進行改變,但經過用戶調研后,我們發現經典的東西就該延續。于是,我們保留了前臉三橫幅格柵、雙圓形車燈及尾部豎狀燈帶等核心特征。未來,我們將在維持這些標志元素的基礎上,進行細節優化。設計上的“不變”背后是品牌對用戶心智的深刻洞察?!疤箍?00的受眾跨度極大,從60后到00后都能找到共鳴。經典設計承載著越野文化的傳承,而我們要做的是讓它歷久彌新?!?/p>

推柴油:全球化與高效化的雙重邏輯

2025款坦克300是三種動力選擇同步上市,其中新增的2.4T柴油車型引發了廣泛討論,再提到柴油車市場布局時,常堯顯得信心滿滿:“坦克300整體的定單中,Hi4-T占一半,汽、柴油的比例為4:6,這一比例對于柴油車來說很高了。對于越野愛好者來說,柴油車具備很多優勢。尤其是越野要慢的場景下,柴油車的扭矩表現更為出色。因此,柴油車是越野領域繞不開的話題。坦克面向全球市場,推出柴油車是全球化布局的重要一步。我們相信,結合柴油車的優勢和我們產品的特點,能夠在市場上取得不錯的成績?!?/p>

長城坦克品牌執行副總經理谷玉坤:坦克品牌要打的是價值戰_fororder_坦克1421

王超從技術角度談到:柴油機的高效化與長續航優勢,使其在海外市場更具競爭力?!霸谔﹪?、歐洲,柴油越野車占比超80%。坦克要出海,就必須滿足全動力需求。我覺得柴油車也是一種新能源車,因為它的油耗和續航表現都相當出色,六升多的油耗就可以行駛1200公里,無需背著40度電池滿街跑,卻能實現真正的效能革命”。

智能化:不搶跑但絕不缺席

面對“智能化是否滯后”的質疑,常堯表明態度:“越野車的智能化必須經得起極端環境考驗,我們不能拿用戶安全試錯。坦克并非不重視智能化,而是選擇穩扎穩打。坦克的智能化一定是以可靠性為前提。目前團隊已在智能駕駛輔助、車聯網等領域深度研發,未來會結合越野場景推出專屬功能,比如智能脫困、地形預判等”。

全球野心:從喀什古城到亞馬遜雨林

坦克300已在巴西、泰國、哈薩克斯坦等市場上市,海外產品線覆蓋300至700系列。常堯強調,“全球化不是簡單復制國內模式,比如中東用戶更關注高溫下的可靠性,歐洲用戶注重環保標準。我們必須針對性地優化產品。另外文化輸出亦是關鍵,坦克計劃通過全球車友會、越野賽事等活動,將中國越野故事融入當地。今年用戶大會將落地新疆喀什,明年或許在亞馬遜雨林。在巴西,我們與雨林探險組織合作;在東南亞,推出叢林穿越定制版車型,坦克要成為跨文化的橋梁。”

直面未來:坦克品牌的護城河在哪里?

當被問及“如何應對競品模仿”時,常堯的回答充滿自信:“方盒子造型可以復制,但越野之魂無法模仿。坦克的護城河在于全場景技術積累和用戶生態。我們從動力、底盤到改裝服務,形成完整鏈條。而用戶社群的存在,讓品牌始終充滿活力。未來,坦克將拓展產品序列,在全動力、全場景、全球化的框架下,一切皆有可能”。


責任編輯:張阿嬙

坦克品牌柴油車越野

熱點新聞

共赴春天的盛會

中國城市報

新聞推薦

關于我們

報社簡介 聯系我們

人員查詢

城市服務

廣告服務 誠招英才

版權合作 商務合作

報社業務

新聞投稿 讀者來信

報社公告 品牌監督

Copyright ? 2016-2026 by www.yktax-zh.com.

《中國城市報》社有限公司 中國城市網 版權所有

京ICP備15005404號-4 京公網安備 11010502043907號

主站蜘蛛池模板: 望城县| 四会市| 登封市| 望江县| 紫云| 潼关县| 西昌市| 会泽县| 荔波县| 中超| 基隆市| 锡林浩特市| 大冶市| 开江县| 电白县| 奇台县| 阿合奇县| 南通市| 崇阳县| 玉龙| 鹤山市| 中山市| 壶关县| 彭山县| 崇明县| 弥勒县| 芮城县| 共和县| 昂仁县| 汾西县| 紫阳县| 绥滨县| 无棣县| 文昌市| 杨浦区| 丰镇市| 博爱县| 大竹县| 电白县| 津市市| 苏尼特左旗|