鷺江潮涌，風(fēng)起東南。

站在廈門國際郵輪中心遠(yuǎn)眺，一艘艘巨輪在海面上劃出優(yōu)美的弧線，勾勒出廈門融入全球經(jīng)濟(jì)體系、參與國際競爭與合作的繁忙圖景。

圖景的背后，是一組堅(jiān)實(shí)的數(shù)據(jù)。黨的十八大以來，廈門外貿(mào)進(jìn)出口額年均增長5.6%，規(guī)模居全國第7位；利用外資水平持續(xù)提升，120多個(gè)國家和地區(qū)的外商來廈投資，貢獻(xiàn)了全市超二分之一的工業(yè)產(chǎn)值、超四分之一的稅收收入和約八分之一的社會(huì)就業(yè)。

開放是中國式現(xiàn)代化的鮮明標(biāo)識(shí)。今年的政府工作報(bào)告明確提出，無論外部環(huán)境如何變化，始終堅(jiān)持對(duì)外開放不動(dòng)搖，穩(wěn)步擴(kuò)大制度型開放，有序擴(kuò)大自主開放和單邊開放，以開放促改革促發(fā)展。

廈門的繁榮發(fā)展始終與對(duì)外開放緊密相連。改革開放以來，廈門快速崛起，成為一座高素質(zhì)高顏值現(xiàn)代化國際化城市。作為高度外向型城市，廈門牢記習(xí)主席“要在全面深化改革、擴(kuò)大高水平開放上奮勇爭先”的殷殷囑托，堅(jiān)定支持企業(yè)“引進(jìn)來”“走出去”，加快塑造廈門對(duì)外開放新優(yōu)勢(shì)。

從一家跨境電商企業(yè)的全球化之路

看廈門以開放促發(fā)展

“讓世界出現(xiàn)更多中國品牌”——走進(jìn)廈門海上世界D棟4樓，一句醒目的口號(hào)映入眼簾。這里，是即將啟用的雨果跨境廈門選品中心。

提起雨果跨境，它在跨境電商領(lǐng)域可謂聲名赫赫。2014年，雨果跨境在廈門誕生，恰如一顆種子，播撒在改革開放的沃土中。彼時(shí)，跨境電商方興未艾，中國企業(yè)“出海”的浪潮初現(xiàn)端倪。雨果跨境敏銳地捕捉到了這一趨勢(shì)，從最初的行業(yè)資訊媒體起步，逐步發(fā)展成為覆蓋全球120多家電商平臺(tái)的戰(zhàn)略合作伙伴。亞馬遜、TEMU、Shein、TikTok Shop……這些國際知名平臺(tái)的名字，如今都已成為雨果跨境合作名單上的常客。

今年，雨果跨境再次展現(xiàn)其獨(dú)特的戰(zhàn)略眼光，將目光投向全球化發(fā)展，重點(diǎn)布局“一帶一路”共建國家。“我們不僅幫助中國企業(yè)走向世界，還帶著中國的服務(wù)生態(tài)一起出海。”雨果跨境創(chuàng)始人兼CEO翁耀雄說，目前已在韓國、日本、沙特、英國、波蘭、俄羅斯等多個(gè)國家和地區(qū)設(shè)立了團(tuán)隊(duì)。這不僅讓中國品牌在海外市場(chǎng)站穩(wěn)腳跟，更讓中國的電商服務(wù)模式落地生根。

“引進(jìn)來”“走出去”是有效聯(lián)通兩個(gè)市場(chǎng)、加快產(chǎn)業(yè)全球布局的關(guān)鍵之舉。廈門，這片充滿活力與機(jī)遇的土地，為雨果跨境的全球化征程提供了堅(jiān)實(shí)的后盾。

蛇年春節(jié)剛過，廈門就召開了“走出去”企業(yè)座談會(huì)，市委市政府主要領(lǐng)導(dǎo)、相關(guān)部門負(fù)責(zé)人與相關(guān)企業(yè)“面對(duì)面”，共同繪制對(duì)外開放新藍(lán)圖。

這場(chǎng)座談會(huì)釋放一個(gè)強(qiáng)烈的信號(hào)：作為高度外向型城市，廈門必須更加堅(jiān)定支持企業(yè)“走出去”，這不僅是企業(yè)發(fā)展壯大的內(nèi)在要求，更是廈門推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展的必然選擇。

在金融開放領(lǐng)域，廈門同樣交出了一份亮眼的成績單。2024年，廈門市跨境人民幣結(jié)算量為4284億元，跨境人民幣收付額占同期本外幣跨境收付額的32%，開展跨境人民幣業(yè)務(wù)的企業(yè)數(shù)達(dá)6055戶，跨境人民幣結(jié)算量、收支金額占比和企業(yè)家數(shù)均創(chuàng)歷史新高。

可以預(yù)見，隨著人民幣國際化進(jìn)程的加速，廈門金融市場(chǎng)的深度和廣度也不斷拓展，將吸引更多國內(nèi)外金融機(jī)構(gòu)和企業(yè)的參與，進(jìn)一步增強(qiáng)市場(chǎng)的活力和競爭力。

面對(duì)全球經(jīng)濟(jì)格局重塑，廈門在開放中不斷破除體制機(jī)制障礙，更好聯(lián)通國內(nèi)國際市場(chǎng)。

連續(xù)三年實(shí)施促進(jìn)跨境貿(mào)易便利化專項(xiàng)行動(dòng)，強(qiáng)化高質(zhì)量法務(wù)要素供給，助力我市重返全國海運(yùn)口岸集裝箱貨物跨境貿(mào)易營商環(huán)境最高星級(jí)。根據(jù)上海航運(yùn)交易所最新發(fā)布的數(shù)據(jù)，廈門港遠(yuǎn)洋國際集裝箱船舶平均在港、在泊時(shí)間，分別排名全球主要港口第1位和第3位。

最新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示：廈門全球朋友圈不斷擴(kuò)大，投資貿(mào)易伙伴遍布五大洲239個(gè)國家和地區(qū)，“一帶一路”倡議提出以來，與“一帶一路”合作伙伴進(jìn)出口增長3.2倍；“走出去”戰(zhàn)略穩(wěn)步實(shí)施，一批行業(yè)龍頭企業(yè)跨國經(jīng)營步伐加快，全市累計(jì)境外投資項(xiàng)目達(dá)1588個(gè)，中方投資額突破200億美元。

這些亮眼的數(shù)據(jù)，是廈門這座開放之城奮力前行的堅(jiān)實(shí)足跡，更是其邁向國際舞臺(tái)的鏗鏘步伐。

從一塊電池的“出海”之路

看廈門以開放拓空間

2月23日，“中海黃海”輪滿載著廈門海辰儲(chǔ)能科技股份有限公司生產(chǎn)的11臺(tái)40噸儲(chǔ)能集裝箱產(chǎn)品，從廈門港起航，駛向美國長灘港。

這不是一批普通的貨物，而是迄今為止從廈門港出口的單體重量最大的一批儲(chǔ)能產(chǎn)品。數(shù)據(jù)顯示，自2023年以來，福建省鋰電池出口連續(xù)兩年破千億，而全省90%的鋰電池均通過廈門港走向全球。

兩年前，新能源企業(yè)一度被鋰電池“出海”運(yùn)輸難題困擾。然而，廈門以其特有的創(chuàng)新精神和開放思維，積極應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn)。2024年初，廈門發(fā)布《廈門港集裝箱式鋰電池儲(chǔ)能系統(tǒng)海上安全運(yùn)輸指南》。

這一指南不僅填補(bǔ)了國內(nèi)相關(guān)領(lǐng)域的空白，更為鋰電池儲(chǔ)能產(chǎn)品的生產(chǎn)、銷售、運(yùn)輸全鏈條提供了清晰的操作規(guī)范，為企業(yè)“出海”掃清了障礙，節(jié)約物流成本70%。

“指南的發(fā)布，對(duì)公司產(chǎn)品出口幫助很大。”廈門新能安科技有限公司副總經(jīng)理?xiàng)钚郾J(rèn)為，指南為集裝箱式鋰電池儲(chǔ)能系統(tǒng)順利出口開辟了一條安全、快捷的監(jiān)管和物流通道，極大提升了企業(yè)的國際競爭力。

一塊電池的“出海”之路，正是廈門高水平對(duì)外開放的生動(dòng)縮影。

從港口物流的優(yōu)化到政策體系的創(chuàng)新，從產(chǎn)業(yè)集聚的打造到國際市場(chǎng)的開拓，廈門正以開放的胸襟和創(chuàng)新的精神，加快打造新發(fā)展格局節(jié)點(diǎn)城市，穩(wěn)步擴(kuò)大規(guī)則、規(guī)制、管理、標(biāo)準(zhǔn)等制度型開放，推動(dòng)國內(nèi)國際雙循環(huán)在廈門對(duì)接聯(lián)通、相互促進(jìn)。

廈門首條“絲路海運(yùn)”電商快線的跨商貨物已突破200萬件。圖為作業(yè)繁忙的廈門港

就在這個(gè)月，圍繞支持外貿(mào)穩(wěn)盤、企業(yè)“出海”、供應(yīng)鏈升級(jí)等，廈門出臺(tái)了一系列更具針對(duì)性、可操作性的措施，包括加大對(duì)企業(yè)開拓新興市場(chǎng)的支持力度，將供應(yīng)鏈協(xié)作基金規(guī)模擴(kuò)大至300億元等，更大力度幫助企業(yè)“走出去”。

自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)是高水平的對(duì)外開放平臺(tái)，它的核心使命就是制度創(chuàng)新。廈門自貿(mào)片區(qū)掛牌近10年來，這片43.78平方千米的土地成為廈門開放程度最高、經(jīng)濟(jì)活力最強(qiáng)的區(qū)域之一，率先在投資、貿(mào)易、金融等領(lǐng)域形成了一批制度創(chuàng)新成果，142項(xiàng)“全國首創(chuàng)”項(xiàng)目相繼落地。

去年6月，作為全國首批對(duì)接國際高標(biāo)準(zhǔn)經(jīng)貿(mào)規(guī)則試點(diǎn)地區(qū)，廈門高質(zhì)量完成32項(xiàng)試點(diǎn)任務(wù)，4項(xiàng)舉措入選商務(wù)部總結(jié)評(píng)估的典型案例。

2024年底，廈門在國內(nèi)率先探索建設(shè)海上運(yùn)輸“單一窗口”，開發(fā)了101項(xiàng)功能，著力解決不同港口間的重復(fù)申報(bào)、重復(fù)審核等問題，推動(dòng)船舶航運(yùn)數(shù)據(jù)互聯(lián)互通。

以開放拓空間，以創(chuàng)新贏未來。發(fā)揮“海絲”與“陸絲”無縫銜接的特殊區(qū)位優(yōu)勢(shì)，廈門用好自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)、金磚國家新工業(yè)革命伙伴關(guān)系創(chuàng)新基地、海絲中央法務(wù)區(qū)等平臺(tái)載體，深度融入高質(zhì)量共建“一帶一路”，在勇?lián)鷩抑卮笫姑袆?chuàng)造發(fā)展機(jī)遇、拓展發(fā)展空間。

從一家跨國企業(yè)的落地之路

看廈門以開放謀大局

今年1月，國內(nèi)首個(gè)醫(yī)療器械綠色保稅維修項(xiàng)目正式落地廈門自貿(mào)片區(qū)。這是跨國巨頭——GE醫(yī)療中國聯(lián)合貝萊勝電子（廈門）共同打造的項(xiàng)目，將面向全球開展高質(zhì)量的醫(yī)療器械維保服務(wù)。

福建是GE醫(yī)療供應(yīng)鏈布局的重要區(qū)域，公司每年在福建采購額近15億元人民幣。在GE醫(yī)療中國副總裁、GE醫(yī)療中國供應(yīng)鏈總經(jīng)理陳和強(qiáng)看來，這條供應(yīng)鏈的布局，是一條共贏鏈，作為“鏈主”企業(yè)，GE醫(yī)療將發(fā)揮引領(lǐng)帶動(dòng)作用，與福建企業(yè)深度合作，助推高端醫(yī)械供應(yīng)鏈、產(chǎn)業(yè)鏈創(chuàng)新升級(jí)。

在廈門，像GE醫(yī)療這樣通過供應(yīng)鏈布局推動(dòng)全球業(yè)務(wù)拓展的企業(yè)并非個(gè)例。近年來，廈門積極營造良好的營商環(huán)境，出臺(tái)了一系列支持政策，吸引了眾多跨國企業(yè)和本地企業(yè)加大在廈投資，拓展業(yè)務(wù)領(lǐng)域。

盡管全球形勢(shì)復(fù)雜多變，但廈門的外商、外企依然堅(jiān)定選擇廈門。

谷歌將全球首個(gè)跨境電商加速中心設(shè)在廈門，利用當(dāng)?shù)禺a(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)，幫助更多企業(yè)走向全球市場(chǎng)。ABB集團(tuán)、太古（中國）有限公司、施耐德電氣等跨國企業(yè)也不斷擴(kuò)大在廈門的投資和布局，開拓更廣闊的市場(chǎng)。

從供應(yīng)鏈的構(gòu)建到產(chǎn)業(yè)鏈的升級(jí)，廈門正逐步成為全球企業(yè)戰(zhàn)略布局的重要基地。

讓世界的距離在這里縮短，讓全球的交流在這里加速。覆蓋海陸空的“絲路海運(yùn)”，中歐班列、金磚專線，見證著廈門擴(kuò)大高水平對(duì)外開放的軌跡。

2月10日，架在中國廈門與巴西圣保羅之間的國內(nèi)首條金磚城市跨境電商空運(yùn)專線開通兩周年，這條空中的“金”色貨運(yùn)長廊累計(jì)往返航班474架次，進(jìn)出口貨物3.32萬噸。

作為全國首條由自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)始發(fā)的國際班列線路，中歐（廈門）班列深受市場(chǎng)追捧，今年前兩月發(fā)運(yùn)33列次，增長200%，跑出“海絲+陸絲”互聯(lián)互通加速度。

3月4日，廈門率先國內(nèi)開通的首條“絲路海運(yùn)”電商快線的跨商貨物突破200萬件。

一趟趟列車、一架架飛機(jī)、一艘艘貨輪，彰顯著廈門這座城市國際樞紐功能的持續(xù)提升。

不僅體現(xiàn)在硬件設(shè)施的建設(shè)上，廈門國際樞紐功能的提升更體現(xiàn)在服務(wù)品質(zhì)的優(yōu)化上。去年12月，過境免簽外國人在境內(nèi)停留時(shí)間由原72小時(shí)和144小時(shí)均延長為240小時(shí)（10天）；今年1月11日，廈門口岸推行24小時(shí)直接過境旅客免辦邊檢手續(xù)……通過優(yōu)化國際旅客中轉(zhuǎn)流程，提升過境旅客停留體驗(yàn)，廈門正成為全球旅客心中的中轉(zhuǎn)首選地。

無論是貨物的高效流轉(zhuǎn)，還是旅客的便捷中轉(zhuǎn)，廈門都在以實(shí)際行動(dòng)詮釋著開放的真諦。

“海不辭水，故能成其大。”以打造新發(fā)展格局節(jié)點(diǎn)城市為目標(biāo)，廈門開放之門越開越大。這座因開放而生、因開放而興的城市，正以更加昂揚(yáng)的姿態(tài)，擁抱世界，邁向未來。