在日前舉行的2025年鋼架雪車世錦賽中獲得混合團體銅牌，為中國隊實現(xiàn)世錦賽該項目的獎牌突破，這對林勤煒來說是個意外之喜。
在前往美國普萊西德湖之前，林勤煒感冒發(fā)燒，在官方訓練甚至個人項目正式比賽中都沒能發(fā)揮出最佳狀態(tài)，但他在混合團體項目中迎來了機會。隊伍原計劃要派出單人項目中排名靠前的兩位男選手殷正、陳文浩，搭檔兩位女選手參賽，但殷正受腳傷困擾無法登場，剛剛在單人比賽第四輪滑行中找回狀態(tài)的林勤煒臨危受命，和趙丹踏上了混合團體賽場。
“我當時沒有想太多，只是覺得自己在個人比賽中表現(xiàn)不理想，既然有多滑行一趟的機會，那我就把握好這個機會，滑出自己的水平。”由于狀態(tài)不佳，林勤煒對自己本屆世錦賽前面的表現(xiàn)很不滿意，“滑順了心里就會比較舒服。”帶著“讓心里舒服”的目標，林勤煒在混合團體比賽中滑出了全場最快成績，綜合女選手趙丹的成績，最終排名第三，為中國隊實現(xiàn)了該項目的獎牌突破。得知自己能站上領(lǐng)獎臺后，林勤煒和現(xiàn)場觀眾熱情互動，享受快樂時刻。
不過，本賽季最讓林勤煒開心的時刻還是在世界杯挪威利勒哈默爾站奪得男子鋼架雪車金牌時。比賽共進行兩輪滑行，第二輪的出發(fā)順序是第一輪滑行成績的倒序，首輪排名第一的林勤煒排在最后一位出發(fā)，滑到結(jié)束區(qū)時他已經(jīng)可以確定自己的最終成績。“我在滑行結(jié)束時看到成績牌上寫著‘1’，還沒等車停下來，頭盔還沒摘，就開始大聲吶喊慶祝了。”斬獲職業(yè)生涯第一枚個人項目世界杯金牌，看到國旗升起，聽到國歌奏響，林勤煒難掩激動情緒。
除此之外，他還和趙丹在德國溫特貝格舉行的世界杯上為中國隊摘得首枚混合團體世界杯金牌。一個賽季，三項突破，林勤煒這一路走來經(jīng)歷了什么？
1999年出生的林勤煒曾經(jīng)是一名田徑200米運動員，后又轉(zhuǎn)練三級跳遠，在一次偶然的機會，林勤煒經(jīng)教練推薦到鋼架雪車隊訓練，由于跑步能力出色，一下就被隊伍選中。2019年10月1日，這是林勤煒會銘記一輩子的日子，因為這一天他正式到中國鋼架雪車隊報到。
剛上賽道訓練時，林勤煒站到出發(fā)臺就開始緊張、害怕，但天生膽大勇敢的他很快就適應(yīng)了這項運動，之后就是日復(fù)一日的陸上訓練、雪上訓練。少年不知愁滋味。剛練習鋼架雪車的林勤煒在遇到失敗時，睡一覺就能把煩惱拋之腦后，但隨著年齡的增長，他開始越來越在意自己的失敗，也越來越愿意花心思琢磨項目，成長就在這時發(fā)生。
2023年開始，林勤煒有機會到世界各地參加比賽，熟悉賽道，一點點進步，慢慢迎來了心態(tài)上的重大轉(zhuǎn)變。練習過數(shù)年田徑項目的他習慣在賽前調(diào)動自己的亢奮狀態(tài)，但鋼架雪車項目的心態(tài)要求完全不同。這項運動要求運動員保持平靜，放松身體，才能達到“人車合一”的境地，從而滑出好成績，林勤煒現(xiàn)在已經(jīng)基本能做到這一點。再加上出色的爆發(fā)力和日復(fù)一日的刻苦訓練，好成績自然接踵而至。
“我是干一行愛一行”，林勤煒對自己的認知很清晰，“之前是奔跑讓我快樂，現(xiàn)在是滑行讓我快樂。”2019年林勤煒和鋼架雪車相遇，他把“干一行愛一行”的精神給了鋼架雪車，而鋼架雪車也回饋給了他榮譽和成就感。
北京冬奧會時，林勤煒作為試滑員感受了一次奧運氛圍，“我總有一天也會以正式運動員的身份站上奧運會舞臺。”這是22歲的林勤煒當時的想法。三年過去，他離這個目標越來越近，米蘭冬奧會的舞臺已經(jīng)在向他招手了。
