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秘魯錢(qián)凱港是中秘共建“一帶一路”重點(diǎn)項(xiàng)目，于當(dāng)?shù)貢r(shí)間11月14日正式開(kāi)港。開(kāi)港后，中秘間單程海運(yùn)時(shí)間縮短至23天，節(jié)約20%以上的物流成本。圖為錢(qián)凱港一角。
新華社記者 李夢(mèng)馨攝
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2013年，隨著共建“一帶一路”倡議提出，中歐班列應(yīng)運(yùn)而生。今年11月20日，第十萬(wàn)列中歐班列正式出境。截至目前，中歐班列累計(jì)運(yùn)送貨物超1100萬(wàn)標(biāo)箱、貨值超4200億美元，貨物品類(lèi)達(dá)53大類(lèi)5萬(wàn)余種。圖為中歐班列行駛在新疆烏魯木齊達(dá)坂城濕地。
擺風(fēng)亮攝（新華社發(fā)）
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今年10月正式竣工的巴基斯坦瓜達(dá)爾新國(guó)際機(jī)場(chǎng)是中巴經(jīng)濟(jì)走廊建設(shè)進(jìn)一步走向深入的重要標(biāo)志，有力推動(dòng)中巴經(jīng)濟(jì)走廊建設(shè)成為高質(zhì)量共建“一帶一路”的示范性項(xiàng)目。圖為瓜達(dá)爾新國(guó)際機(jī)場(chǎng)。
艾哈邁德·卡邁勒攝（新華社發(fā)）
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雅萬(wàn)高鐵是我國(guó)在境外完成全過(guò)程勘察設(shè)計(jì)建設(shè)的首個(gè)高鐵項(xiàng)目，于去年10月17日正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，是中印尼共建“一帶一路”合作的典范。圖為乘客在和雅萬(wàn)高鐵動(dòng)車(chē)組合影留念。
新華社記者 徐 欽攝
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共建“一帶一路”國(guó)家在工作制度對(duì)接、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)協(xié)調(diào)、檢驗(yàn)結(jié)果互認(rèn)等方面強(qiáng)化合作、統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，貿(mào)易自由化便利化水平不斷提升。上海洋山港海關(guān)對(duì)接共建國(guó)家進(jìn)出口貨物相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，推動(dòng)通關(guān)一體化方式申報(bào)，提升通關(guān)效率。圖為無(wú)人駕駛的全自動(dòng)導(dǎo)引車(chē)在洋山港穿梭往來(lái)，搬運(yùn)集裝箱。
王 初攝（影像中國(guó)）
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中埃（及）盧克索孟圖神廟聯(lián)合考古項(xiàng)目在考古發(fā)掘、文物保護(hù)等方面，不斷統(tǒng)一技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，互學(xué)互鑒理念方法，推動(dòng)神廟實(shí)地景象和出土文物重現(xiàn)于世人面前。圖為工作人員在項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行發(fā)掘清理工作。
新華社記者 王東震攝
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隨著“絲路電商”國(guó)際合作深入推進(jìn)，共建“一帶一路”國(guó)家雙多邊數(shù)字貿(mào)易規(guī)則對(duì)接不斷強(qiáng)化。借助“絲路電商”合作機(jī)制，肯尼亞主播迪克森·恩甘加在當(dāng)?shù)刂辈ж洝?/p>
劉婉晴攝（新華社發(fā)）
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在塔吉克斯坦首都杜尚別的魯班工坊，來(lái)自天津城市建設(shè)管理職業(yè)技術(shù)學(xué)院的老師（左）為當(dāng)?shù)貙W(xué)生提供指導(dǎo)。
新華社記者 鄭開(kāi)君攝
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福建農(nóng)林大學(xué)國(guó)際菌草工程技術(shù)研究中心工作人員（右）在向盧旺達(dá)留學(xué)生介紹菌草品種“綠洲1號(hào)”蘆竹的生長(zhǎng)情況。
新華社記者 林善傳攝
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位于博茨瓦納南部的莫帕尼小學(xué)是中國(guó)援建的現(xiàn)代化學(xué)校，當(dāng)?shù)貎和慕逃龡l件因此得到改善。圖為莫帕尼小學(xué)課間休息的學(xué)生們。
新華社記者 韓 旭攝
數(shù)據(jù)來(lái)源：商務(wù)部、海關(guān)總署
《 人民日?qǐng)?bào) 》（ 2024年12月03日 08 版）
