1月18日,中歐班列緩緩駛出泉州東站。新華社記者魏培全攝
新華社福州1月18日電(記者龐夢霞、魏培全)18日早上,伴隨著火車鳴笛,載有衛(wèi)生用品、箱包、鞋服及工藝品等貨品的75010次中歐班列從泉州東站緩緩駛出,標志著海上絲綢之路起點泉州首次開行中歐班列。
中國鐵路南昌局集團有限公司漳州車務(wù)段段長姜明富介紹,此次班列總行程10960公里,從泉州東站始發(fā),經(jīng)由滿洲里站出境,預(yù)計20天后抵達俄羅斯莫斯科。此次班列搭載50個貨柜重約445噸,總貨值約1037萬元。
據(jù)了解,與海運相比較,中歐班列采用鐵路轉(zhuǎn)關(guān)模式出口,最高可提升1倍以上運輸時效,有利于降低疫情對全球產(chǎn)業(yè)鏈沖擊,促進貨物和服務(wù)跨境流動。
“此次中歐班列開行是雪中送炭,解了企業(yè)運輸之急。”美佳爽(中國)有限公司董事長陳漢河說,疫情下國際海運一柜難求、運費上漲幅度大。現(xiàn)在貨物從家門口就能搭乘國際班列,且運輸時間與海運相比節(jié)省約25天,大大降低了企業(yè)運輸成本。
泉州市商務(wù)局局長張小紅介紹,泉州是外向型經(jīng)濟強市,2021年出口規(guī)模超2000億元,與“海絲”沿線國家和地區(qū)的貿(mào)易額超千億元。泉州——莫斯科中歐班列的開行,將為泉州及周邊地區(qū)企業(yè)出口賦能添勢。
1月18日拍攝的準備出發(fā)的中歐班列。新華社記者魏培全攝
