6月5日,一艘護航船正在通過埃及蘇伊士運河。人民網(wǎng)記者 李涼攝
6月5日,雙翼對接后的埃及蘇伊士運河鐵路橋橋面。人民網(wǎng)記者 李涼攝
6月5日,埃及蘇伊士運河鐵路橋上的中埃建設(shè)者。人民網(wǎng)記者 李涼攝
近日,埃及蘇伊士運河EL-Ferdan鐵路橋舊橋東西兩岸雙翼啟動旋轉(zhuǎn)并順利對接,標志由中建材集團中材國際成都院和四川路橋集團聯(lián)合體承建的蘇伊士運河鐵路橋舊橋改造升級和新橋建設(shè)項目主體工程順利完工。
中材國際成都院方項目經(jīng)理何忠建表示,EL-Ferdan鐵路橋舊橋改造是將原有單線鐵路橋改造為雙向通行標準火車的雙翼平旋橋,開啟時間由原來的25分鐘縮短到18分鐘,改造升級技術(shù)整體難度大,在全世界范圍內(nèi)均屬首例。改造后的大橋采用全數(shù)字化的控制系統(tǒng),關(guān)鍵部件全部由中國制造。
據(jù)了解,新橋于2021年11月16日完成了首次轉(zhuǎn)橋?qū)訙y試,主體結(jié)構(gòu)已順利完工,后續(xù)將對轉(zhuǎn)動、鎖緊裝置和結(jié)構(gòu)線型等相關(guān)測試數(shù)據(jù)進行分析,進入橋面鐵路鋪設(shè)和附屬結(jié)構(gòu)安裝階段,一座嶄新的“中國造”鋼鐵橋梁將橫跨在新蘇伊士運河上。
四川路橋方項目經(jīng)理茍勇表示,項目建設(shè)期間正逢新冠肺炎疫情暴發(fā),現(xiàn)場施工、人員調(diào)遣、物流運輸?shù)榷喾矫婢艿接绊憽9こ添椖坎繃栏癜凑障嚓P(guān)要求做好防疫工作,確保了項目建設(shè)順利進行。兩座鐵路平轉(zhuǎn)開啟橋的兩端分別連接亞非大陸,對“一帶一路”和埃蘇伊士運河經(jīng)濟區(qū)建設(shè)將發(fā)揮重要作用。(記者沈小曉 周輖)
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