6月5日,一艘護(hù)航船正在通過埃及蘇伊士運(yùn)河。人民網(wǎng)記者 李涼攝
6月5日,雙翼對接后的埃及蘇伊士運(yùn)河鐵路橋橋面。人民網(wǎng)記者 李涼攝
6月5日,埃及蘇伊士運(yùn)河鐵路橋上的中埃建設(shè)者。人民網(wǎng)記者 李涼攝
近日,埃及蘇伊士運(yùn)河EL-Ferdan鐵路橋舊橋東西兩岸雙翼啟動旋轉(zhuǎn)并順利對接,標(biāo)志由中建材集團(tuán)中材國際成都院和四川路橋集團(tuán)聯(lián)合體承建的蘇伊士運(yùn)河鐵路橋舊橋改造升級和新橋建設(shè)項目主體工程順利完工。
中材國際成都院方項目經(jīng)理何忠建表示,EL-Ferdan鐵路橋舊橋改造是將原有單線鐵路橋改造為雙向通行標(biāo)準(zhǔn)火車的雙翼平旋橋,開啟時間由原來的25分鐘縮短到18分鐘,改造升級技術(shù)整體難度大,在全世界范圍內(nèi)均屬首例。改造后的大橋采用全數(shù)字化的控制系統(tǒng),關(guān)鍵部件全部由中國制造。
據(jù)了解,新橋于2021年11月16日完成了首次轉(zhuǎn)橋?qū)訙y試,主體結(jié)構(gòu)已順利完工,后續(xù)將對轉(zhuǎn)動、鎖緊裝置和結(jié)構(gòu)線型等相關(guān)測試數(shù)據(jù)進(jìn)行分析,進(jìn)入橋面鐵路鋪設(shè)和附屬結(jié)構(gòu)安裝階段,一座嶄新的“中國造”鋼鐵橋梁將橫跨在新蘇伊士運(yùn)河上。
四川路橋方項目經(jīng)理茍勇表示,項目建設(shè)期間正逢新冠肺炎疫情暴發(fā),現(xiàn)場施工、人員調(diào)遣、物流運(yùn)輸?shù)榷喾矫婢艿接绊憽９こ添椖坎繃?yán)格按照相關(guān)要求做好防疫工作,確保了項目建設(shè)順利進(jìn)行。兩座鐵路平轉(zhuǎn)開啟橋的兩端分別連接亞非大陸,對“一帶一路”和埃蘇伊士運(yùn)河經(jīng)濟(jì)區(qū)建設(shè)將發(fā)揮重要作用。(記者沈小曉 周輖)
