新華社萬象7月6日電 由中國人民大學(xué)重陽金融研究院、老撾工貿(mào)部工業(yè)與貿(mào)易經(jīng)濟(jì)研究院聯(lián)合主辦的“一帶一路”十周年與中國老撾合作國際論壇5日在老撾首都萬象召開。
2023年4月13日，老撾工作人員在D887次國際旅客列車上表演。當(dāng)日，中老鐵路從中國昆明南站、老撾萬象站雙向?qū)﹂_D887次和D888次國際旅客列車，兩地乘火車可當(dāng)日通達(dá)。中老鐵路是高質(zhì)量共建“一帶一路”的標(biāo)志性工程。新華社記者邢廣利攝
中國駐老撾大使館經(jīng)商參贊趙文宇在致辭時表示，中老合作歷久彌堅，政治上高度互信是兩國共建“一帶一路”最大的優(yōu)勢。進(jìn)入新世紀(jì)，中老關(guān)系不斷提質(zhì)升級，中方愿意與老方一道深化合作，共享中國發(fā)展新機(jī)遇和中國大市場，攜手共建高質(zhì)量“一帶一路”，積極推進(jìn)中老共同繁榮發(fā)展，不斷提升人民生活水平。
老撾前副總理宋沙瓦現(xiàn)場回答記者提問時指出，老撾人民的生活因?yàn)椤耙粠б宦贰倍兊酶茫@是對老中命運(yùn)共同體最好的詮釋。在“一帶一路”倡議下，老中兩國合作的成果讓全世界眼前一亮，其中基礎(chǔ)設(shè)施是重中之重，老中鐵路在老撾乃至整個東盟地區(qū)都創(chuàng)造了工程和經(jīng)濟(jì)上的奇跡。
論壇發(fā)布了題為“‘一帶一路’背景下中國東盟綠色發(fā)展：以中老鐵路為例”的研究報告，分析東盟在綠色發(fā)展上的前景和需求，對中國和東盟未來開展“一帶一路”綠色合作做出展望。
