記者從中國(guó)鐵路昆明局集團(tuán)有限公司（下稱“國(guó)鐵昆明局”）獲悉，3月12日下午，位于云南省昆明市的中國(guó)石油云南石化鐵路專用線上，兩只20英尺罐式集裝箱注入近50噸柴油后，編掛上貨物列車，踏上了前往中老鐵路寧洱站的旅程，標(biāo)志著中老鐵路成品油裝運(yùn)試驗(yàn)正式啟動(dòng)。

中老鐵路作為高質(zhì)量共建“一帶一路”標(biāo)志性工程，自2021年12月開通以來(lái)持續(xù)釋放黃金通道效能。此次由國(guó)鐵昆明局與中國(guó)石油云南石化聯(lián)合開展的創(chuàng)新試驗(yàn)，采用國(guó)際通行的罐式集裝箱運(yùn)輸模式。這種“一箱到底”的運(yùn)輸方式，不僅減少了傳統(tǒng)鐵路油罐車的倒裝環(huán)節(jié)，大大降低了安全風(fēng)險(xiǎn)，還實(shí)現(xiàn)了鐵路、公路的無(wú)縫銜接，為開展多式聯(lián)運(yùn)提供了極大便利，是目前運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物的優(yōu)選方案。

成品油運(yùn)輸作為危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)囊环N，其安全性至關(guān)重要。因此，在正式啟動(dòng)運(yùn)輸前，必須對(duì)運(yùn)輸設(shè)備和運(yùn)輸環(huán)節(jié)進(jìn)行全流程試驗(yàn)，經(jīng)過(guò)專業(yè)部門嚴(yán)格審核認(rèn)定，確保具備安全條件和相關(guān)資質(zhì)后，方可進(jìn)行批量運(yùn)輸。

國(guó)鐵昆明局貨運(yùn)部相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，此次成品油運(yùn)輸試驗(yàn)成功后，中老鐵路將擴(kuò)大范圍，進(jìn)行全線試驗(yàn)，最終實(shí)現(xiàn)中老鐵路大批量成品油運(yùn)輸，更好服務(wù)和融入高質(zhì)量共建“一帶一路”，造福沿線兩國(guó)民眾。