近年來，世界主要汽車產業國家或地區紛紛發布智能網聯汽車路線圖，在凝聚行業共識、推動產業發展，梳理戰略相關者、推動協同創新，支撐政策法規、引導資源聚集等方面發揮了重要作用。

我國《智能網聯汽車技術路線圖》于2016年發布并有效引導行業發展。2019年，中國智能網聯汽車產業創新聯盟牽頭集合行業力量編制面向2035年的智能網聯汽車技術路線圖，進一步研判智能網聯汽車技術路徑與產業目標，明確以2025、2030、2035年為階段的總體目標和關鍵分領域技術路線圖，《智能網聯汽車技術路線圖 2.0》于2020年11月正式發布。

2022年，中國汽車工程學會與中國智能網聯汽車產業創新聯盟發起全球倡議，邀請世界主要汽車產業國家和地區的路線圖制定組織單位、主要行業機構及相關企業共同成立國際智能網聯汽車路線圖交流合作委員會（International Communication and Cooperation Committee of ICV Roadmaps），建設智能網聯汽車路線圖國際長效對話平臺，共同探討實現路徑，推進產業協同發展。

繼5月線上籌備會后，委員會成立會議暨首次內部會議（以下簡稱“成立會議”）于6月7日于線上舉行，來自歐盟、美國、日本、德國、英國、瑞典、比利時、韓國以及中國等國家和地區的近40位專家及代表參與本次會議。

成立會議由中國汽車工程學會國際汽車工程科技創新戰略研究院副院長戰靜靜主持。

會上，中國工程院院士、中國汽車工程學會理事長、中國智能網聯汽車產業創新聯盟理事長李駿先生向全體與會嘉賓致歡迎辭。李駿院士對國內外專家和各方面代表表示歡迎，并對大家此前共同支持委員會的發起與籌備表示感謝。

中國智能網聯汽車產業創新聯盟秘書長公維潔作為委員會秘書長向全體與會嘉賓介紹委員會成立情況和2022年主要工作。

中方聯席主席：中國工程院院士、國家智能網聯汽車創新中心首席科學家、清華大學教授李克強院士；歐方聯席主席：歐洲道路交通研究咨詢委員會（ERTRAC）聯席主席、CCAM Partnership主席Armin Graeter先生；美方聯席主席：美國汽車工程學會產業技術聯盟（SAE ITC）副主席Edward Straub先生分別發表任職感言。

作為委員會首次正式內部會議，本次會議也圍繞全球智能網聯汽車產業路徑開啟系列交流。Armin Graeter先生和Edward Straub先生分別就CCAM Roadmap和SAE CAV Standards Roadmap進行經驗交流及分享，委員會秘書處向全體與會嘉賓介紹國際智能網聯汽車路線圖交流合作委員會共識草案。

在討論環節，全體嘉賓就全球智能網聯汽車基礎設施、自動駕駛測試驗證及法規更新、標準工作開展及全球合作等話題展開共同探討。

隨著國際智能網聯汽車路線圖交流合作委員會正式成立，2022年國際智能網聯汽車路線圖交流合作論壇將于8月組織召開，歡迎行業各界廣泛關注及參與。