時(shí)值年中，動(dòng)力電池行業(yè)又到了一個(gè)“復(fù)盤(pán)”的時(shí)間節(jié)點(diǎn)。據(jù)預(yù)測(cè)，2022年，中國(guó)新能源汽車(chē)銷(xiāo)量有望突破550萬(wàn)輛，帶動(dòng)中國(guó)動(dòng)力電池出貨量超過(guò)450GWh；同時(shí)，受海外市場(chǎng)訂單帶動(dòng)，主流動(dòng)力電池企業(yè)將迎來(lái)較大規(guī)模的產(chǎn)品出口。一項(xiàng)市場(chǎng)研究指出，2022年，中國(guó)動(dòng)力電池電芯的價(jià)格或?qū)⑸蠞q15％～20％。原材料價(jià)格高企、供應(yīng)緊缺，使得動(dòng)力電池行業(yè)承壓嚴(yán)重。
60cc9eae-5d21-42d6-a16f-46a2230d7187.jpg)
中國(guó)新能源汽車(chē)仍在持續(xù)改寫(xiě)市場(chǎng)格局。最新發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，今年1~4月，在比亞迪、上汽、哪吒、奇瑞等車(chē)企的突出表現(xiàn)帶動(dòng)下，中國(guó)新能源汽車(chē)出口量增長(zhǎng)顯著。其中，在新能源汽車(chē)出口量中，比亞迪在前4個(gè)月以13.8萬(wàn)輛，一舉超越特斯拉中國(guó)。被給予厚望的中國(guó)新能源汽車(chē)，在國(guó)際市場(chǎng)持續(xù)“乘風(fēng)破浪”。乘聯(lián)會(huì)預(yù)計(jì)，若比亞迪繼續(xù)保持當(dāng)前良好增勢(shì)，全年有望趕超特斯拉中國(guó)的出口量。
2024-05-23 11:52:39車(chē)主喊貴、險(xiǎn)企喊虧，這是新能源車(chē)險(xiǎn)目前面臨的“兩難”困境。近期，小米新車(chē)SU7的保險(xiǎn)價(jià)格引發(fā)廣泛討論。實(shí)際上，新能源車(chē)的保費(fèi)高于燃油車(chē)是不爭(zhēng)的事實(shí)。據(jù)新能源汽車(chē)國(guó)家監(jiān)測(cè)與管理平臺(tái)數(shù)據(jù)，2022年新能源汽車(chē)的總體保費(fèi)規(guī)模約650億元，新能源車(chē)險(xiǎn)單均保費(fèi)為4139元，比燃油車(chē)單均保費(fèi)高81%。申萬(wàn)宏源的報(bào)告指出，新能源車(chē)險(xiǎn)的賠付率平均接近85%，大部分險(xiǎn)企的新能源車(chē)險(xiǎn)業(yè)務(wù)處在盈虧線(xiàn)邊緣，虧損壓力較大。
2024-05-22 15:32:30新華社北京5月20日電 工業(yè)和信息化部運(yùn)行監(jiān)測(cè)協(xié)調(diào)局副局長(zhǎng)何海林在新華社20日推出的“中國(guó)經(jīng)濟(jì)圓桌會(huì)”大型全媒體訪談節(jié)目上說(shuō)，我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力主要體現(xiàn)在持續(xù)創(chuàng)新積累的技術(shù)和品牌優(yōu)勢(shì)、完善配套能力形成的產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢(shì)、超大市場(chǎng)推動(dòng)造就的產(chǎn)業(yè)規(guī)模優(yōu)勢(shì)、豐富的人力資源和要素優(yōu)勢(shì)四個(gè)方面。近年來(lái)，我國(guó)順應(yīng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)變革趨勢(shì)，統(tǒng)籌技術(shù)創(chuàng)新、市場(chǎng)培育、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等工作，推動(dòng)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展。
2024-05-22 15:30:43“平時(shí)刷短視頻總能看到新能源汽車(chē)的推薦，有點(diǎn)心動(dòng)，但我日常活動(dòng)的區(qū)域充電站或者充電樁太少，換車(chē)的念頭就暫時(shí)打消了。”張女士道出了在農(nóng)村地區(qū)推廣新能源汽車(chē)的堵點(diǎn)之一。近年來(lái)，我國(guó)新能源汽車(chē)消費(fèi)高速增長(zhǎng)。然而，整體上，農(nóng)村地區(qū)新能源汽車(chē)的保有量和滲透率均較低。新能源汽車(chē)下鄉(xiāng)的堵點(diǎn)在哪？
2024-05-21 16:13:3515日，工業(yè)和信息化部、國(guó)家發(fā)展改革委、農(nóng)業(yè)農(nóng)村部等五部門(mén)聯(lián)合發(fā)布通知，從5月至12月組織開(kāi)展2024年新能源汽車(chē)下鄉(xiāng)活動(dòng)，加快補(bǔ)齊農(nóng)村地區(qū)新能源汽車(chē)消費(fèi)使用短板。汽車(chē)下鄉(xiāng)，并非新鮮事。數(shù)據(jù)顯示，2020年下半年、2021年、2022年，新能源汽車(chē)下鄉(xiāng)車(chē)型銷(xiāo)量分別同比增長(zhǎng)80%、169%、87%，去年這一數(shù)據(jù)為1.23倍。多方推一把，必能讓新能源汽車(chē)下鄉(xiāng)“熱度”更高、馬力更足、帶動(dòng)作用更強(qiáng)。
2024-05-17 13:49:07最近一段時(shí)間，中國(guó)汽車(chē)行業(yè)大事不斷，好事不斷。高端市場(chǎng)站穩(wěn)腳跟，面向大眾市場(chǎng)的第二品牌出征在即，這是企業(yè)堅(jiān)持創(chuàng)新、長(zhǎng)期投入的結(jié)果，更是中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)高端突圍、久久為功的縮影。筆者認(rèn)為，下一步，在總結(jié)成績(jī)的同時(shí)，應(yīng)盡快謀劃部署，通過(guò)政企聯(lián)動(dòng)、產(chǎn)業(yè)鏈提升和加強(qiáng)原創(chuàng)自研等，進(jìn)一步鞏固和擴(kuò)大新能源汽車(chē)的發(fā)展優(yōu)勢(shì)。通過(guò)加快推動(dòng)新能源汽車(chē)高水平科技創(chuàng)新，助力產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。
2024-05-15 16:07:015月13日，2024年北京市節(jié)能宣傳周正式啟動(dòng)，首場(chǎng)活動(dòng)“電”亮零碳未來(lái)在通州區(qū)城市綠心森林公園舉辦。記者從活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)獲悉，北京將大力推廣“新能源車(chē)充新能源電”，引導(dǎo)和鼓勵(lì)電動(dòng)汽車(chē)充電負(fù)荷購(gòu)買(mǎi)使用綠色電力，實(shí)現(xiàn)電動(dòng)汽車(chē)綠色出行。首場(chǎng)活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)發(fā)布了2023年北京市綠電消納責(zé)任領(lǐng)跑者單位名單，北京奔馳汽車(chē)有限公司順義分公司等10家入選。
2024-05-14 17:12:55充電何時(shí)能像加油一樣便捷？在不少消費(fèi)者看來(lái)，補(bǔ)能效率低所帶來(lái)的“里程焦慮”，是其選擇新能源汽車(chē)過(guò)程中的最大顧慮。目前，這一痛點(diǎn)正加速破局，充電、換電兩大補(bǔ)能模式正展開(kāi)競(jìng)速奔跑。充電方面，一批從800伏特高壓平臺(tái)誕生的新車(chē)型密集亮相，最新超充技術(shù)正讓充電時(shí)長(zhǎng)縮短至10分鐘、15分鐘。換電領(lǐng)域，蔚來(lái)汽車(chē)牽頭正逐步拓寬“朋友圈”，探索跨品牌服務(wù)。在業(yè)內(nèi)專(zhuān)家看來(lái)，超充時(shí)代或?qū)⒃诿髂昙铀俚絹?lái)。新能源車(chē)主張先生坦言。
2024-05-13 22:47:47進(jìn)入2024年，越來(lái)越多的車(chē)企加碼新能源車(chē)補(bǔ)能業(yè)務(wù)，通過(guò)合縱連橫的方式加速鋪開(kāi)超充樁和換電站，為未來(lái)的新能源汽車(chē)補(bǔ)能競(jìng)賽籌備“糧草”。5月8日，國(guó)內(nèi)換電陣營(yíng)再添重量級(jí)汽車(chē)集團(tuán)。蔚來(lái)汽車(chē)與廣汽集團(tuán)簽署了充換電戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將在換電產(chǎn)業(yè)涉及的電池標(biāo)準(zhǔn)、換電車(chē)型研發(fā)及定制、換電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)及運(yùn)營(yíng)等領(lǐng)域開(kāi)展全方位合作。
2024-05-10 15:54:56
《中國(guó)城市報(bào)》社有限公司版權(quán)所有，未經(jīng)書(shū)面授權(quán)禁止使用
Copyright ? 2015-2025 by www.yktax-zh.com. all rights reserved
