在全體大會開幕式期間,成功召開智能網聯汽車數據治理創新中心成立儀式,標志著業內首個統籌數據安全合規與技術研發創新的專業平臺正式成立。智能網聯汽車數據治理創新中心啟動儀式。未來,創新中心將打造智能網聯汽車行業數據安全治理與應用方面的城市樣板,助力首都數字經濟高質量發展,為國家智能網聯汽車數據治理提供北京參考與經驗。
2022年,新能源汽車產銷同比分別增長96.9%和93.4%,新能源汽車滲透率達到25.64%,預計2023年將突破30%。品牌化、數字化、綜合能源化成為石油流通行業發展新方向。
為了讓聽取民聲的渠道更加便捷,馮冰利用“馮冰工作室”的熱線電話、微信平臺等收集民意。談到今年要帶什么建議到人代會,馮冰表示還準備提一個關于農村客運的建議,希望將其納入城市公交系統,讓城鄉百姓都享受到廉價、便捷的公交服務。馮冰將建議目錄記在了筆記本上。
近期,湖南省懷化市舉行汽車“以舊換新”促消費活動,上百款車型亮相,現場購車有機會享受“以舊換新”置換補貼,還可以享受廠家和經銷商推出的促銷優惠。日前,商務部等7部門印發《關于進一步做好汽車以舊換新有關工作的通知》,提高汽車報廢更新補貼標準,穩定和擴大汽車消費,進一步釋放汽車消費潛力。為支持汽車以舊換新,各地出臺一系列措施,激發汽車消費活力。
2024-08-21 16:57:43在8月17、18日舉辦的第四屆沈陽智能網聯汽車大會上,與會專家指出,“車路云一體化”的發展是具有世界意義的中國實踐。記者留意到,“城市如何跑通‘車路云一體化’?”業內認為,在市場需求和技術進步的雙重驅動下,“車路云一體化”正成為下一階段推動智能網聯汽車規模化應用的關鍵所在。
2024-08-19 17:55:45“來看車和試駕的消費者較之前明顯增多。”連日來,《證券日報》記者走訪北京海淀區華熙LIVE·五棵松、大興區北京薈聚中心等多個汽車銷售門店聚集的商圈,不少門店銷售人員告訴記者:“來看車的消費者不少是有置換需求的,我們也結合當下最新的以舊換新政策‘攬客’。”自今年開展汽車以舊換新活動以來,政策正逐步落地且成效顯著。“‘加強版’汽車以舊換新政策有望為行業注入強心針。”
2024-08-19 17:54:42然而,短短三年之后,一度高歌猛進的汽車電動化轉型“逆風”四起,歐美車企今年以來都在調整電動化戰略,大有退回燃油車“舒適圈”的勢頭。細觀兩個“ALL IN”,不難發現其實質都是在探索對汽車工業資源的重新組織。
2024-08-13 20:58:077月,我國汽車產銷分別為228.6萬輛和226.2萬輛,環比分別下降8.8%和11.4%,同比分別下降4.8% 和5.2%。陳士華表示,7月車市進入傳統淡季,部分廠家迎來高溫休假,產銷節奏有所放緩,整體市場表現相對平淡,環比、同比均呈現下降。其中,新能源汽車產銷分別完成98.4萬輛 和99.1萬輛,同比分別增長22.3%和27%,市場占有率達到43.8%。
2024-08-12 17:12:23智能網聯汽車作為新興產業的代表,集成了物聯網、云計算、大數據和人工智能等前沿技術,正在成為發展新質生產力的新賽道。通過技術進步和市場拓展,智能網聯汽車正逐漸成為推動實體經濟和數字經濟深度融合的新動力。未來,應進一步發揮政策引導作用,通過技術突破和智慧基礎設施建設,鞏固智能網聯汽車領先優勢。
2024-08-09 15:46:24近日,中國汽車流通協會乘用車市場信息聯席分會公布了2024年上半年自主品牌銷量排行榜,在榜單前五位中,中國品牌位列四席,包括比亞迪、奇瑞、吉利、長安,而此前以傳統燃油車銷量為主的本田、豐田、大眾等合資品牌雖然仍位居前十,但正在失去市場主導能力。
2024-08-08 15:13:408月6日,中國汽車流通協會發布上半年中國進口汽車市場情況。數據顯示,2024年1至6月我國累計進口汽車33.2萬輛,同比下降4.1%;進口金額1323.5億元,同比下降11.8%。新能源汽車方面,今年上半年新能源進口車銷量為1.31萬輛,同比下降40.6%。值得一提的是,上半年中國占世界新能源車銷量份額的64.5%。
2024-08-07 18:33:29近期,車企是否應該發布周銷量排行榜這一話題引發市場廣泛關注。在筆者看來,周銷量排行榜是對當前局部市場消費者信心的一個及時反映——周銷榜整體數據走強,有望進一步提振消費信心,擴大和促進消費。但作為車企個體,宜謹慎發布短期銷售榜單。周銷量排行榜作為一種營銷手段,會帶給消費者強烈的心理暗示,對市場和行業造成非理性的干擾。
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