在Robotaxi發布會令人失望后,特斯拉的三季度財報備受市場關注。10月23日,美股盤后,特斯拉公布財報顯示,盡管營收略低于市場預期,但盈利卻超出了華爾街的預期。特斯拉股價在盤中下跌的情況下,盤后大漲超12%。三季度,特斯拉營收同比增長8%,從去年的233.5億美元增至251.8億美元,雖然不及市場預期的253.7億美元,但仍在合理波動范圍內,特別是在全球電動車增速放緩的大背景下。特斯拉方面表示,將在明年上半年推出更廉價的車型。
2024-10-24 14:56:5110月21日,《每日經濟新聞》記者獲悉,梅賽德斯-奔馳啟用了歐洲首家采用集成機械-濕法冶金工藝的電池回收工廠,成為全球第一家以自有工廠實現電池閉環回收的車企。梅賽德斯-奔馳方面表示,梅賽德斯-奔馳電池回收工廠初步年處理規模2500噸,回收的材料可用于超過50000個梅賽德斯-奔馳新電動汽車電池模組的生產,該經驗將有助于在未來中長期內繼續擴大生產規模。
2024-10-22 15:44:57剛剛完成第100萬輛新車交付的理想汽車沒有進一步激進擴張。這家以謹慎投資著稱的造車新勢力去年罕見地在智駕、純電和出海三條業務線同時押注資源后,如今后兩項業務步伐出現放緩,戰略轉向收縮。10月20日晚,據財經媒體《晚點LatePost》報道,理想汽車出海步伐較一年前規劃明顯放緩。報道稱,理想汽車管理層認為短期內中國新勢力較難進入美國和西歐主要國家市場。
2024-10-22 15:42:58近日,關于小米計劃在2026年推出增程式SUV的消息不脛而走。與此同時,小鵬汽車、廣汽埃安、深藍汽車、智己汽車等知名品牌也紛紛宣布將增程式技術納入其高端或重點車型的發展藍圖。具體到車企,8月份,理想銷量48122輛,其憑借增程產品,長期占據銷量前列。
2024-10-18 11:17:13作為日系車企的代表之一,本田在中國市場正遭遇陣痛。而從前9個月整體數據來看,本田在華表現同樣承壓,終端汽車累計銷量約為58.8萬輛,同比下降29.3%。從7月份開始,本田單月終端銷量的同比降幅就已超過四成。而在今年二季度,本田在華銷量的同比增速也出現了高兩位數下降。根據此前披露的信息,本田2024年在全球范圍內的銷量目標為412萬輛。今年10月11日,本田中國方面宣布,本田全球首個新能源工廠——東風本田新能源工廠正式投產。
2024-10-18 11:16:32賈躍亭仍然走在為夢想窒息的道路上。當地時間16日,賈躍亭在其發布的視頻中談及了電動車第二品牌FX的遠期愿景。他表示,FX肩負的目標是填補特斯拉未做到的事情,即成為智能電動車市場的“豐田”,這一愿景將借由發售具備AI能力的增程車型來實現。FX正式亮相于此前9月20日,品牌在未來將推出兩倍性能、一半價格的智能電動車產品。
2024-10-17 10:46:35剛剛就任上汽集團總裁的賈健旭沒有浪費時間熟悉同事和組織流程,他在年中干部大會上直面上汽當前所處的困境,強調公司各板塊業務協同和成本分攤,并對集團旗下整車企業提出了具體完成目標。在會上,賈健旭明確提到,歐美政策措施等外部環境施壓,行業內卷不斷加劇,內卷外壓下的上汽集團生產經營壓力加大。今年上半年,上汽集團整車零售銷量211.5萬輛,歸母凈利潤66.28億元,較上一年同期下降6.45%。
2024-10-16 18:00:40近日,據彭博社報道,奇瑞控股集團正考慮讓旗下汽車部門奇瑞汽車在中國香港進行首次公開募股 ,業務估值約500億元人民幣。過去20年間,奇瑞汽車多次傳出推動IPO的消息,但因為種種原因均未能如愿。此前,奇瑞控股集團黨委書記、董事長尹同躍曾公開表示,希望奇瑞汽車在2025年之前完成IPO計劃。2023年年底,有消息稱,IDG資本正與奇瑞控股集團接觸收購股權,同時奇瑞控股集團計劃最快于2024年遞交IPO申請,奇瑞汽車對應上市估值約為1500億元。
2024-10-14 12:00:17近日,全國乘用車市場信息聯席會發布的數據顯示,綜合預估9月份全國新能源乘用車廠商批發銷量122.8萬輛,同比增長48%,環比增長17%。事實上,隨著我國乘用車市場逐步進入存量時代,加上行業“價格戰”依舊激烈,今年以來汽車廠家全力搶占市場份額。中國汽車流通協會專家委員會委員章弘表示,車企積極發布新車,正是希望能夠抓住這輪消費契機。“截至10月8日,長安啟源E07的訂單量已突破10000輛。”
2024-10-11 13:52:11《中國城市報》社有限公司版權所有,未經書面授權禁止使用
Copyright ? 2015-2025 by www.yktax-zh.com. all rights reserved